Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Формула 1, WRC, NASCAR, Champ Car, А1 Гран-при, DTM и т.д.


Рекомендуемые сообщения

И снова о наболевшем, или что было бы, если бы Макс Мосли был президентом UEFA.

 

 

В целях борьбы с усиливающимся влиянием мирового финансового кризиса на европейский и мировой футбол, а также из желания привлечь новых участников в Еврокубки и повысить их конкурентноспособность Федерация Футбола делает ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ:

"Начиная с сезона 2010 года правила футбола претерпят ряд изменений:

1. Вводится добровольное лимитирование бютжетов на содержание клуба на уровнне **** тыс. евро в год.

2. Клубы вправе превышать озвученный лимит, но тогда они вынуждены попасть под ряд ограничений в правилах.

3. Сумма озвученного лимита не включает в себы затраты на бутсы для футболистов и на зарплату массажистов.

4. Дабы уровнять шансы богатых клубов с остальными, команды, добровольно согласившиеся на ограничение бютжета получают возможность играть на поле в составе 12-и человек. По желанию дополнительный игрок может быть либо 11-м полевым игроком или 2-м вратарем.

5. В целях повышения зрелищности игр и для увеличения забитых голов с 2010 года отменяется правило оффсайда и вводится правило онсайда (игрокам защищающейся команды запрещается находиться в собственной штрафной площадке, исключая вратарей).

6. Командам, которые используют неограниченный бютжет, лишаются возможности проводить замены игроков по ходу матча. Их игрокам запрещается покидать пределы поля в течении перерыва.

7. Если основное время матча между командой, согласившейся на лимитирование, и командой с нелимитированными затратами заканчивается вничью - добавочное время не назначается. Победителем автоматически признается первая команда.

8. Отныне победители во всех групповых турнирах будут определяться не по числу набранных в ходе турнира очков, а по максимальному числу побед. Места со 2-го и далее распределяются традиционным образом.

9. Пожалуй пока хватит. Фантазия нашей Федерации тоже не безгранична."

Люблю. Целую. Ваш М.М.

 

Цитата из интервью с президентом ФИФА.:

" Что? Некторые гранды европейского футбола заявили, что им не нравятся новые правила и они откажутся от участия в наших турнирах? Не беда! Обойдемся и всяких "Ювентусов" с "Манчестерами". У нас уже имеется заявки на участие от габровского "Здыбаша", конотопского "Механизатора", омского "Газмяса" и многих других!!! Да желающих полно! Есть даже предложение от одного американского клуба! Мы даже подумываем разрешить этим американцам играть по правилам их американского футбола. Вот это будет зрелище!

 

ЗЫ. Если не договорятся и уйдет Феррари, то Ф1 конец.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Ну, как кому сегодняшний этап? Мне-очередной порожняк. Но в связи с плохой погодой на улице пришлось смотреть. Хотя порожняк не полный-много тупо идиотских аварий. На ровном месте бились, но прикольно. Феттеля жалко-ему машину под пробочку залили, а он не удержался и вылетел. А в общем-трасса узенькая, борьбы никакой, все как всегда. Еще прикол-у Монако денег даже на подиум не хватило. Награждали прям на улице, но под крышей :) Вот если в следующем году Феррари, Макларен, Рено и еще команды из королевских гонок слиняют вот тогда мы похохочем :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
Все последний сезон Ф1?

http://www.f1news.ru/news/f1-50665.html

Думаю, ещё нет!

Послушаю Попова, как он подаст инфу.

Не потому, что он самый умный, а просто знающий человек своими словами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Думаю, ещё нет!

Послушаю Попова, как он подаст инфу.

Не потому, что он самый умный, а просто знающий человек своими словами.

Это мы конечно подождем. Но т.к. ММ уперся, то шансы договориться маловаты. Если только его на пенсию отправить - тогда он сможет беспрепятственно резвиться в известном подвальчике ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ММ решил заставить команды учавствовать

 

«Юристы FIA рассматривают заявление FOTA по поводу организации альтернативного чемпионата. Действия FOTA в целом, и Ferrari в частности, нарушают закон, преднамеренно мешая выполнению договорных обязательств. Речь идёт о прямом нарушении юридических обязательств Ferrari и серьёзном нарушении закона о конкуренции. FIA немедленно приступит к соответствующим процессуальным действиям.

 

Подготовка к чемпионату мира FIA Формула 1 2010 года продолжается, но публикация финального списка участников будет отложена, пока FIA отстаивает свои законные права», сказано в заявлении федерации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вроде договорились : http://www.f1news.ru/news/f1-50825.html

Да, наверное, и не могло быть иначе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Похоже череда трагических случайностей в автоспорте продолжается.

ПО итогам последней гонки:

Массе выздоровления.

Феррари и Маки подтянулись, Брауны провалились после половины сезона.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Старт вообще супер был.

Ага,Кими раскидал всех )) думаю из- за Масяни ему не влепили,пожалели

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ага,Кими раскидал всех )) думаю из- за Масяни ему не влепили,пожалели

Да вроде там даже Феттель сказал, что гоночный инциндент.

Зато Рено отстранили от следующей гонки, и Быкам предупреждение дали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рено отстранили от следующей гонки

Фигассе,откуда инфо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.f1news.ru/news/f1-51444.html

ну и они протест соответственно подали

http://www.f1news.ru/news/f1-51448.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И прально,ну скока можно на спичках экономить..недавно погиб парень из-за этого ,Масяня о5 же..надо ужесточать однозначно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И прально,ну скока можно на спичках экономить..недавно погиб парень из-за этого ,Масяня о5 же..надо ужесточать однозначно

Ну в общем, и так ужесточили недавно по шлемам. Методика тестирования на омологацию ФИА достаточно жесткая. Скорее проблема в том, что шлем должен быть очень легким. Современные весят по 1.4 кг. Будут тяжелее - гонщику будет очень сложно голову в повороте держать, если только шлем каком-либо образом фиксировать на болиде, но подвижность головы тоже надо сохранить - короче пусть думают, как это сделать, деньги там большие, инженеров много, придумают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Углубились мы однако ))) в общем мне очень нравится как щас повернулось...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Углубились мы однако ))) в общем мне очень нравится как щас повернулось...

))

в смысле обошлось и все задумались? +1

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да как фанату Кими приятно)) да и вообще в целом всё суперно повернулось..а то как в одну калитку Брауны..я уж даже перестал повторы просматривать,ну неинтересно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тут реконструкция удара:

Мне б ещё инет нормальный,лимит 500 мгб в месяц за 500 рэ,так что не насмотришься,чё там вкратцэ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне б ещё инет нормальный,лимит 500 мгб в месяц за 500 рэ,так что не насмотришься,чё там вкратцэ?

Ну показан полет той самой пружины.

Собственно ничего особого. Наверняка в Гран-при покажут в среду )

Изменено пользователем pav
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В натуре, гонка получилась интересная. За Кими рад! Да и Гамильтон наконец-то порадовал свою Пуси-кэт.

 

А вот с Массой, кабы чего серьезного не получилось. Операция на голове, опасения за зрение. У него есть 4 недели на реабилитацию, но может и не хватить...

 

Если Рено наказали, то надо было и Браун наказывать. ИМХО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Старт вообще супер был.
+1 старт был неплохой.
а то как в одну калитку Брауны..
Ну, тут интриги не намного больше было, ;) HAM, поехал, уехал и доехал. Тупая победа за счёт значительного технического преимущества, а не мастерства пилотирования, так многие пилоты в формуле могут, а за МкЛарен рад.

Да и второе, и третье места как-то без обгонов и борьбы не считая старта.

Скорее проблема в том, что шлем должен быть очень легким.
+1.

Голова пилота в поворотах весит ~45кг. Вот и погоняйся 2 часа.

Тут реконструкция удара:
Или Попов врёт, или реконструкция плохая. Пружина, со слов Попова, попала в корпус кокпита задела ограждение пилота и только после угодила в шлем.

Почему-то так и не услышал каким образом пружина нанесла травму пилоту - пробила шлем/забрало или трещина в шлеме, или просто от мощного удара?

Массе, дай Бог здоровья!

Изменено пользователем 72RUS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...