Свечи зажигания

[DVK010573]

Я засомневался т.к. для пробивания большего зазора нужен ток большего напряжение

чет не пойму при чем тут акб? если при пуске то свечи берут мизер по сравнению с тем что берет стартер. далее совсем не понимаю при чем здесь расход? больший он будет от неполного сжигания топлива и падения мощности двигателя на плохих свечах.

[v6_1999]

Спасибо всем, буду менять

у меня зазор был 1.3. Свечи были грязноватые, поставил 1.05. Стало получше. Кроме одного цилиндра. Свеча быстро коптилась. На ней выставил 0.85. Стало получше. А потом поменял провода на новые силиконовые для газа, так машину вообще не узнать стало . Сейчас обратно выставлю 1.05 и так буду кататься, бенз то не ахти.

Как мне подсказали, и я потом сам убедился, если уменьшение зазора помогает, то дело мб в проводах. Старые выглядели вполне норм, никаких свечений, изломов не было.

[Vlad 88]

Здравствуйте, не подскажите на фм1 какой номер свечей NGK, BOSCH или другое может посоветуете? А то купил NGK за 1500 комплект (продавец сказал, что эти нужны), я поставил и двигатель как-будто троить начал, сильно вибрировал. Поставил старые и стало нормально. На старых рыжий налет в месте стыкования керамической части с металлической.

[DVK010573]

дравствуйте, не подскажите на фм1 какой номер свечей NGK, BOSCH или другое может посоветуете? А то купил NGK за 1500 комплект (продавец сказал, что эти нужны), я поставил и двигатель как-будто троить начал, сильно вибрировал. Поставил старые и стало нормально. На старых рыжий налет в месте стыкования керамической части с металлической.

номеров много. выше писал про 0 242 229 796. платина. машина сразу по другому поехала после меди отходившей чуть меньше 20000. цена вопроса в экзисте 600 р комплек. номерок купленных в студию плиз...чтоб другие не попались

Изменено 6 января, 2011 пользователем DVK010573

[v6_1999]

Рыжий налёт не есть гуд. Я бы отмыл преобразователем ржавчины. Только без механической чистки твёрдыми материалами, зубной щёткой.

Зазор на новых и старых свечах одинаковый? Возможно большой зазор при неновых проводах.

 

 

[Vlad 88]

Я не знаю про зазор, т.к. свечи я вернул в магазин. Из-за налета хотел поменять их. Хотелось бы точный номер узнать.

[v6_1999]

Налёт может появиться от одной неудачной заправки). Пока стирка свечей приводит их в состояние новых, менять их не вижу смысла

 

 

[Vlad 88]

Можно конечно попробовать, машина у меня недавно, а я как то и не спросил у старого хозяина когда он их менял, решил сменить для профилактики.

[altr]

Я не знаю про зазор, т.к. свечи я вернул в магазин. Из-за налета хотел поменять их. Хотелось бы точный номер узнать.

 

Почему бы не прочитать тему сначала? Тут номера давались несколько раз и разных производителей.

[v6_1999]

Пока система зажигания и впрыск в идеальном состоянии, и когда бенз хороший, искра может пройти большое расстояние. По мере износа системы зажигания и загрязнения свечей, искрообразование ухудшается. Если зазор производитель выставил большой или свечи грязные, или бенза много/плохой, то это доп нагрузка на систему зажигания. Тут уже писали, что несмотря на то, что производители зачастую выставляют 1.3-1.5, зазор в свечах лучше выставить чуть более 1 мм (не уверен про зетеки, на дуратеке я уменьшил до 1.05), тогда искра с большей вероятностью проскочит

Изменено 6 января, 2011 пользователем v6_1999

[Vlad 88]

Я прочитал и даже выписал, просто тут столько вариантов, что подумал, может кто то напишет точный номер и что то посоветует.

[DVK010573]

Я прочитал и даже выписал, просто тут столько вариантов, что подумал, может кто то напишет точный номер и что то посоветует.

не понимаю какие еще нужны советы? если купил за 1500 не известо чего то тогда потрать эти же деньги на оригинал платину AYFS 22PP1. если есть желание сэкономить то выше вариантов много. я дал свой которым пока доволен.

и что значит

может кто то напишет точный номер

Изменено 6 января, 2011 пользователем DVK010573

[v6_1999]

Я прочитал и даже выписал, просто тут столько вариантов, что подумал, может кто то напишет точный номер и что то посоветует.

У меня есть оригинал платина моторкрафт по 250р, а так же левые (по каталогу от скорпа) свечи Bosch Super, по 90р, подозреваю что медь. По форме они абсолютно одинаковые. При одинаковом зазоре разницы не заметил, иногда даже ставил 3 боша и 3 моторкрафта.

В свечах по моему опыту важна геометрия, чистота, и зазор. Грязные свечи укорачивают срок жизни проводов, начинается шитьё по образовывающейся ржавой дорожке на изоляторе, когда между электродами не простреливает

Изменено 6 января, 2011 пользователем v6_1999

[bazilio_lg]

Только что поставили мне свежекупленные NGK PTR5A-13.

Мотор стал работать ровнее и тише, да я его не слышу почти!

До этого были BOSCH HR7MPP+

 

Погадайте пожалуйста по фотографии, о чём говорит такой цвет нагара на старых свечах?

 

[v6_1999]

о том, что бензин с железом. Но если железа не очень много, и работа движка нормальная (не ХХ и не пробки), то должен самоочищаться до светло-розового цвета

 

 

[Иван Сергеевич]

Добрый день!

Что скажете по поводу свечей зажигания Motorcraft AYFS22FM?

в интернете вменяемой инфы не нашёл.

Подходят ли они на мой автомобиль (в подписи) и есть ли у кого-то опыт их использования?

Благодарю за внимание.

[elzhan]

На моей такие стоят, проблем нет. Вот еще почитай http://mondeoclub.ru/remont/svechi/index.php

[Женя2]

Буду менять свечки, скажите что будет лучше по качеству, оригинальные фордовские 1 077 002 по 113 р. или NGK PTR5A-13 платина по 320~.

По ресурсу понятно что платиновые лучше, а если не брать во внимание ресурс, фордовские не сильно уступают?

[v6_1999]

медные свечи ходят раза в 3 меньше, как тут пишут

на платиновых центральный электрод конический, соответственно меньше поверхность искрообразования. А это значит, что искра лучше, мощнее

[Жиша]

медные свечи ходят раза в 3 меньше

На нашем зебине одинаков ресурс и медяхи и платины.

Личный опыт (6 лет на ФМ-2). Свечи обоих видов Motorcraft.

Удачи.

Изменено 10 августа, 2011 пользователем Жиша

[v6_1999]

вообще, по-хорошему, жизнь свечей может закончится одной плохой заправкой. Это если не отмывать свечи. Когда провода барахлили, свечи мыл часто- краснели после одной заправки. Подозреваю, что пару-тройку таких заправок, и свечи лучше поменять

Хотя, по-идее, что при нормальной работе движка свечи должны самоочищаться. Вот только с железом не совсем понятно- краснота тоже очищается что ли?

Для себя нашёл бензин, после которого никакой красноты нет и в помине, на нём и езжу. По идее, если на изоляторе нет красных отложений, тогда ресурс свечей должен быть паспортным или около того

У меня 2 комплекта свечей, один медь бош, другой моторкрафт платина. 24тык вместе отходили и пока никаких ощутимых или видимых изменений не произошло, мыл несколько раз (когда провода барахлили)

[dimka198008]

У меня 25-е свечи на 16 под ключ дв.1.6 16v 90л.с.

[vit2903]

У меня стоят NGK TR 5A 10 еще от прошлого хозяина,на сервесе сказали что не плохие,собираюсь ставить такие(6 баксов штука) машина на газу

 

Еще советовали менять в паре с вв проводами

 

 

 

 

 

[maksimarij]

По каталогу и вин номеру мне магазин указывает на оригинальные свечи зажигания ФОРД под номером 1077022. А картинок и информации про них мало. Что посоветуете стоит приобрести. И ещё вопрос, есть мнения, что свечи без резистора дают мощную белую и горячаю искру, безрезисторная свеча дольше служит ????????????????????????????

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем maksimarij

[maksimarij]

0 242 229 796 дешего и... платина

 

то что платина это да, с размером с волос в внутри керамики, сказочно необыкновенные свечи, правда одну свечу пробило да так, что теперь автомобиль запустить двигатель не могу. Конструктивно, редкая конструкция, а вот надёжностью они не проявили себя. Так, что не кому не советую пробег на этих свечах составил 5000 километров. Фирме бошь спасибо за испытания на наших телегах. Да и ещё один пример провода свечные на этих свечах, в отличие от motorcraft свечей, не вплотную прилегали.

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем maksimarij