Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Климат - контроль, кондиционер


Рекомендуемые сообщения

@Сергей 45   Не могу понять,в чем причина, хочу заехать в сервис, посмотреть, может что то и обнаружится.

В конце того года менял ремень ГРМ с помпой и роликами(компрессор тоже снимали), после этого показалось, что вибрации появились.( Собрали вроде правильно-Заводиться и едет машина нормально, тяга в норме). Поменял гидроопору и опору коробки, стало лучше. Определить, вибрации двигателя в пределах нормы или нет, не знаю как, но на рычаге КПП вибрации практически не ощущаются. Так доездил до летней жары, нагрузки на кондиционер возросли и тут началось. Неделю с кондиционером езжу. 2-3недели без, с отломаной трубкой в руках. В последнее время замечал посторонние шумы и небольшую вибрацию на определенных оборотах, может быть это как раз и есть компрессор. Сейчас подумал, может подшипник компрессора износился и из-за этого вибрации, которые ломают трубку. Вторая трубка, которая потоньше, пока жива.

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...

Кто снимал компрессор кондиционера, при установке регулировки какие нибудь есть? Проще говоря, его поставить как-то криво можно? Ломаются трубки кондиционера, которые от компрессора, и вибрация через эти трубки идет на кузов. Есть версия, что эти трубки стоят под напряжением, возиожно из-за того, что компрессор как-то неправильно сориентирован. Кондиционерщики говорят, что сам компрессор в порядке.

Изменено пользователем Razil-102
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Razil-102 сказал:

Кто снимал компрессор кондиционера, при установке регулировки какие нибудь есть? Проще говоря, его поставить как-то криво можно?

Помимо соосности резьбы и отверстий под болты, там ещё втулки направляющие между соединяемых деталей - криво не поставить, но наши люди всё могут. В любом случае, это врятли повлияло бы на трубки - скорей ремень начал бы криво снашиваться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, drakula_51 сказал:

Помимо соосности резьбы и отверстий под болты, там ещё втулки направляющие между соединяемых деталей - криво не поставить, но наши люди всё могут. В любом случае, это врятли повлияло бы на трубки - скорей ремень начал бы криво снашиваться.

А целиком двигатель может, интересно, криво сидеть настолько, чтобы влиять на эти патрубки?(подушки менял, все три). Ездил без них, вибраций и звуков посторонних нет, но тогда и кондиционер соответственно не работает.

А насчет ремня, может очередь еще не дошла, хотя иногда попискивания уже слышно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Коллеги подскажите номерок короткого ремня в обход компрессора на Мондео 4, 2.0 TDCI. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 17.09.2018 в 17:37, Querist сказал:

Коллеги, подскажите номерок короткого ремня в обход компрессора на Мондео 4, 2.0 TDCI. Спасибо.

Никто такого не проделывал?:unsure:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток, начались холода и я заметил что перестала печка работать, причём воздух идёт, но холодный, ставлю климат на макс или обдув стекла, дуо сильно но холодным воздухом? Будто трубка какая слетела от печки, куда копать?(поставил климат на макс и скорость вентилятора на 3 воздух тёплый чуть пошёл, но очень слабо) 

Изменено пользователем A114U
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 22.09.2018 в 18:25, Querist сказал:

Никто такого не проделывал?:unsure:

нет конечно

обойти компрессор нельзя

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, A114U сказал:

на макс и скорость вентилятора на 3 воздух тёплый чуть пошёл

очень похоже на низкий уровень антифриза в бачке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Veter1980 сказал:

очень похоже на низкий уровень антифриза в бачке.

+++++++

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 27.09.2018 в 16:31, strannikk сказал:

нет конечно

обойти компрессор нельзя

Ясно. Спасибо, Владимир.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Всем привет.

Кто может в теме: если компрессор заклинил, то менять конденсатор (перед радиатором) и промывать систему надо?

На моем авто заклинил компрессор, в одном месте провели осмотр и предложили замену компрессора, конденсатора и промыть все трубки и другие системы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, skw85 сказал:

Всем привет.

Кто может в теме: если компрессор заклинил, то менять конденсатор (перед радиатором) и промывать систему надо?

На моем авто заклинил компрессор, в одном месте провели осмотр и предложили замену компрессора, конденсатора и промыть все трубки и другие системы.

Желательно промыть и поменять, хорошо если конденсатор отдельный у нас он, вроде, в сборе с радиатором.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Доброй ночи всем! На улице -10 -15, в машине холодно.. тепло только на 4ой скорости климата. Фильтр салона новый(менял на выходных, сильно матерился), антифриз чуть меньше отметки мах., воздух идет горячий - но будто напора мало, вентилятора не слышно на 4ой скорости. Я привык что даже на дизеле в лютый мороз скорость вентилятора климы только 2ка. Куда копать или это норма?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
В 01.07.2016 в 10:44, ansh сказал:

Не забывайте о плохих проводах. У меня первый провод сгнил в районе блока управления вентилятором, второй (на форуме писал) управляющий свечами накала и третий (рядом с ним) управляющий кондеем. И все это за один год. Перед этим кстати зачем то снял заводскую защиту. Сейчас снова поставил.

Похоже дело не в защите... Заметил, что заливная горловина омывайки прямо под изгибающим жгутом проводки где сгнили второй и третий провода. Переливы или промахи попадают прямо на жгут проводки.

Изменено пользователем ansh
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Кто подскажет, как перезапустить климат контроль. Проблема -неисправны цепи управления заслонками, ошибки 9081 9082, возникла после замены ГУ. Разъемы все на месте, индикация и кнопки функционируют, а дует только горячим. Можно ли как то перезагрузить климконтроль? Проблема явно в мозгах.

Вопрос решён. Пробовал обесточивать кл контр вынимая предохранитель F27— не помогло. Сдергивал на время оба разъема —не помогло. В итоге решился на подключение чёрного разъема при включённом зажигании и о чудо техники ожило, зашуршало заслонками. Ошибки тоже ушли. Все работает как и прежде. Похоже на «горячий» перезапуск. Может кому это пригодиться

 

Изменено пользователем smarat
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в прошлом году перестал после зимы холодить климат,диагностика показала отсутствие фреона,заправили + добавили УФ-присадку для контроля утечки

в этом году после зимы история повторилась (машина не ездит зимой,хранится в сухом гараже).

сняв накладку,решил посмотреть на состояние радиатора,а он практически полностью сгнил...соты осыпались как пепел от прикосновения,на правой части были видны пятна от утечки хладагента с присадкой.и это на машине с пробегом всего 26 тыс (хотя и с 2009года) и без зимней эксплуатации.

встал вопрос,какой выбрать радиатор: оригинал форд очень дорого,23-25 тыс,дешевый китай принципиально не ставлю,  когда-то приличный датский NISSENS теперь тоже весь из китая,качество нестабильное,VALEO не нашел,в общем выбор свелся между DENSO DCN10016 (около 9тыс.) и 
Behr-Hella 8FC351303201 (около 8тыс.).Выбрал Хеллу ибо она во-первых стоит в оригинале на Вольво,во вторых сборка Южная Корея а не Китай.

заказывал в форд-маркете,за 2 дня до замены,за замену отдал 1000рублей (делали часа 2,5),все через низ,со снятием интеркулера,сам бы (как изначально думал) без подъемника не справился. Еще 1000 взяли за подключение станции,опрессовку и вакуумирование.Заправлять хладагент (это еще +500 рублей) у них не стал ,ибо делают все это при помощи станции в которую скачивают из всех авто,предпочел поехать к знакомому и заправить у него новым хладагентом из свежеоткрытого баллона (1200рублей).

 

рконд3.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Перестал работать климат,причем заметил это после зимы проверил ошибки показывает 90-81.90-82.90-83.90-86. связаны они с заслонками.При этом горячий воздух дул а сейчас и этого нет предохранители целые.Куда копать дальше?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 03.05.2019 в 14:29, Соло сказал:

Перестал работать климат,причем заметил это после зимы проверил ошибки показывает 90-81.90-82.90-83.90-86. связаны они с заслонками.При этом горячий воздух дул а сейчас и этого нет предохранители целые.Куда копать дальше?

Отписываюсь что сделал.Снял управление климатом отсоединил фишки продул,собрал на место,горячий воздух появился а вот климат не работает буду искать дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
В 05.05.2019 в 17:37, Соло сказал:

Отписываюсь что сделал.Снял управление климатом отсоединил фишки продул,собрал на место,горячий воздух появился а вот климат не работает буду искать дальше.

Скажите пожалуйста а будет ли работать климат при давлении 109.4 кПа сегодня посмотрел форсканом.И вообще какое рабочее давление должно быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 14.05.2019 в 21:38, Соло сказал:

Скажите пожалуйста а будет ли работать климат при давлении 109.4 кПа сегодня посмотрел форсканом.И вообще какое рабочее давление должно быть?

Кажись пустой, надо заправлять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

В компрессоре кондея можно поменять масло? или масло идет только вместе с фрионом и все? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
5 часов назад, lexx816 сказал:

Подскажите номер муфты кондиционера мон 4 2,5т.

Финис-код на муфту - RAZBORKA

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...