Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Детские автокресла


Пользуетесь ли вы детскими креслами  

257 проголосовавших

  1. 1. Bспользуете?

    • ДА
      232
    • НЕТ
      16
    • Зачем?
      2
    • Дети уже выросли, потому и не использую
      8


Рекомендуемые сообщения

Сам озадачился покупкой кресла 0+... :D И вот что узнал... Наиболее авторитетное в этой области - это ессно Тесты ADAC

А небольшое пояснение к ним (тестам) можно оглядеть в Зарулем май 2010... Правда должен отметить :blink: в ЗР (статья в предложенной ссылке) список и рейтинг кресел несколько НЕ соответсвует первоисточнику (моя первая ссылка в этом посте)... Так что окончательно смотрел бы всетаки там! :wink:

 

Так вот - именно ИЗОФИКС - жесткое крепление - есть наилучший с точки зрения безопасности способ. И при фронтальных и при боковых ударах (не дай Бог никому :huh: )...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


а мои обормоты не сидят. всё делали. не хотят и всё. понимаю что нельзя. но усадить не реально

Ни когда не догонял фразы родителей "не хотят..." и т.д. - в жизни есть слово надо и положено... и если родители не смогут донести это до ребёнка - то в жизни ему будет очень сложно... способов донести много - можно и в лоб дать...

 

Касаемо кресел - слово "не хочу" ставится на одну чашу весов со словом "мёртвый" или "инвалид" - что ещё хуже...

 

Есть над чем задуматься...

Изменено пользователем Шем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня ребенок сидит в автокресле с самого рождения и вопросов вообще никаких нет. При посадке в машину сам забирается в свое кресло. Знакомые изначально возили детей на коленях, так вот они не могут теперь усадить их по креслам.

Буквально вчера заказал из Германии уже третье по счету/возрасту кресло, теперь ждем обновки, папа новый универсал, сын кресло)))))

Сейчас сыну 2 года и 9 месяцев.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так вот - именно ИЗОФИКС - жесткое крепление - есть наилучший с точки зрения безопасности способ. И при фронтальных и при боковых ударах (не дай Бог никому :huh: )...

А почему Рекаро более 60% своих кресел выпускают БЕЗ Изофикс?Топовые модели-на ремнях (с ВОЗМОЖНОСТЬЮ установки на платформу Изофикс). Может потому что штатный ремень безопасности выдерживает в 3 раза большую нагрузку?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почему Рекаро более 60% своих кресел выпускают БЕЗ Изофикс?Топовые модели-на ремнях (с ВОЗМОЖНОСТЬЮ установки на платформу Изофикс). Может потому что штатный ремень безопасности выдерживает в 3 раза большую нагрузку?

То, что ремень выдерживает огромные нагрузки - это бесспорно, а вот то, что Рекаро выпускает топ модели на ремнях - это скорее всего говорит об универсальности - далеко не все машины оборудованы Изо-Фиксом..., да и к тому же у Рекаро как ты правильно сказал есть опции - типо платформы с Изо-Фикс - которая стоит допонительных денег... Рекаро вообще молодцы - в плане допов... всё докупил и по цене ещё одно кресло :wink:

 

Касаемо именно Изо-Фикс - то при фронтальном ударе - данное крепление позволяет не добавлять на ремень безопасности - к весу ребёнка вес кресла...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так вот - именно ИЗОФИКС - жесткое крепление - есть наилучший с точки зрения безопасности способ. И при фронтальных и при боковых ударах (не дай Бог никому )...

 

 

Довольно спорное утверждение. Даже Леонид Рошаль говорил, что ISOFIX не лучшее. Удобное - бесспорно, но не лучшее. Да и логически понятно.

 

Возьмём 2 примера - кресло на ISOFIX`е и просто ремнями.

 

Авария. Сначало кресло летит вперёд вместе с ребёнком, вытягивая штатные ремни, потом ребёнок вытягивает ремни кресла.

 

С ISOFIX`ом ребёнок сразу начинает вытягивать ремни кресла. Т.е. получается, что гашение скорости с IF только за счёт ремней кресла, а без IF ремнями машины и кресла.

 

НО! В маленьких машинах, Корса, Фиеста и прочие мотоблоки, если кресло на штатных ремнях это может быть плохо, ибо ребёнок может банально достать головой и руками до переднего кресла, в этом случае лучше IF. В Мондео всё-таки места сзади полно и ни при каких вытягиваниях ремней машины и кресла ребёнок не достанет до передних сидушек.

 

 

 

 

Мой то обормот ездит в кресле нормально, в окно смотрит. Кресло Roemer Duo Plus, меня чуть не съели, когда узнали, что я кресло за 18 тысяч купил :) Следующее будет Roemer Kidfix.

 

 

 

 

Да, и ещё. Рекаро делает далеко не самые лучшие детские сиденья.

Изменено пользователем Lesha86
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Довольно спорное утверждение. Даже Леонид Рошаль говорил, что ISOFIX не лучшее. Удобное - бесспорно, но не лучшее. Да и логически понятно.

 

Возьмём 2 примера - кресло на ISOFIX`е и просто ремнями.

 

Авария. Сначало кресло летит вперёд вместе с ребёнком, вытягивая штатные ремни, потом ребёнок вытягивает ремни кресла.

 

С ISOFIX`ом ребёнок сразу начинает вытягивать ремни кресла. Т.е. получается, что гашение скорости с IF только за счёт ремней кресла, а без IF ремнями машины и кресла.

 

НО! В маленьких машинах, Корса, Фиеста и прочие мотоблоки, если кресло на штатных ремнях это может быть плохо, ибо ребёнок может банально достать головой и руками до переднего кресла, в этом случае лучше IF. В Мондео всё-таки места сзади полно и ни при каких вытягиваниях ремней машины и кресла ребёнок не достанет до передних сидушек.

 

 

 

 

Мой то обормот ездит в кресле нормально, в окно смотрит. Кресло Roemer Duo Plus, меня чуть не съели, когда узнали, что я кресло за 18 тысяч купил :) Следующее будет Roemer Kidfix.

 

 

 

 

Да, и ещё. Рекаро делает далеко не самые лучшие детские сиденья.

 

Тоже отговаривали от детских Рекаро. Причём отговаривал человек, который тащится от этой фирмы. Они преуспели в спорт креслах.

з.ы. сидел в его Рекарах за 120 крублей, просто слов нет.

Изменено пользователем Водила Младший
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отвечу своё имхо сразу на два....

Довольно спорное утверждение. Даже Леонид Рошаль говорил, что ISOFIX не лучшее. Удобное - бесспорно, но не лучшее. Да и логически понятно. ...

А почему Рекаро более 60% своих кресел выпускают БЕЗ Изофикс?Топовые модели-на ремнях (с ВОЗМОЖНОСТЬЮ установки на платформу Изофикс). Может потому что штатный ремень безопасности выдерживает в 3 раза большую нагрузку?

 

Вполне возможно! :huh: Я сделал вывод для себя, и не собираюсь навязывать никому его...

Однако замечу - когда дело касаецо безопасности, тем более децкой... я например остерегаюсь руководствовацо логикой... ТОчнее "логикой" (в кавычках - потому как: понятной мне и соотвествующей моему жизненному опыту и моим абстрактным представлениям логикой - а значит по сути субъективным мнением).

На чем выводы мои? Повторюсь - на краштестах самого автоитетного в этой области общества - ADAC. Приведу пример на Рекаро (ответ сразу на два сообщения :lol1: ):

ЭТО ССЫЛКО НА РЕЗУЛЬТАТЫ

два плюса и плюс (очень хорошо и хорошо) по безопасности (Sicherheit) - как раз на моделях с исофикс (колонка Isofix с отметкой ja). На моделях без исофикс - удовлетворительно и достаочно....

И подобное прослеживаецо по всем моделям, на которые я смотрел... (это я к тому, что "рекаро - не самые лучшие кресла" :wink: ) Разница в оценке - это ест. разница в итоговом воздействии на манекена (читай - вероятность получения травм - не дай Бог никому!!!)

Повторюсь - выводы этого общества настолько авторитетны, что производители меняют конструкции порой, если что-то по результатам прошло не так... По результатам КРАШТЕСТОВ! Какая логика, комрады? Какое гипотетически-асбтрактное представление, что сначало кресло кудато летит, потом кудато улетает, а потом кудато прилетает???? :blink: А давайте еще "попредставляем" боковой удар??? А там что куда улетает???? :blink:А удар ссзади????

 

И нафик производители ломают технику/устройства, если вот так - взял и представил как оно кудато полетит??? :wacko:

Изменено пользователем Bus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже отговаривали от детских Рекаро. Причём отговаривал человек, который тащится от этой фирмы. Они преуспели в спорт креслах.

з.ы. сидел в его Рекарах за 120 крублей, просто слов нет.

Странно ... :blink: в таком серьезном вопросе как ДЕТСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ прислушивацо к мнению сторонних дядей... Странно, но любопытно :D Будь добр, спроси от меня его - на основании чего его утверждение??? Ну, просто интересно :wink:

 

ПС: "преуспевание в спорткреслах" для меня означает не только "попе удобно" но и высочайшие качества защиты пилотов еси чё :wink:

:lol1:

 

Хотя судя именно по ADAC'овским тестам - оно действительно не фонтан...

Изменено пользователем Bus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Други, пардонте - проверил ссылку - она опят в голову выходит(я про тесты Рекаро)... Выбирете сами пжста там в производителях "Рекаро" и получите результат, описываемый мной :huh:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75962&SECTION_ID=2276

Не новый уже тест, но очень полезный, в т.ч. про Isofix

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Буду скоро покупать кресло группы 2/3 и собственно вот в чем вопрос. Первое кресло было Romer (ну и новое на 99% тож), которое я купил у дилера, а сейчас они же барыжат креслами Heyner, которые вроде как Германия (хотя судя по цене в инете скорее похоже на Китай голимый)). Так вот собственно вопрос если кто знает, в забугорье тоже их сейчас толкают или спешл фо раша, и вообще насколько уважаемая фирма именно в части детской безопасности? :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Странно ... :blink: в таком серьезном вопросе как ДЕТСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ прислушивацо к мнению сторонних дядей... Странно, но любопытно :D Будь добр, спроси от меня его - на основании чего его утверждение??? Ну, просто интересно :wink:

 

т.е. в таком серьёзном вопросе вообще не надо никого спрашивать?))))) тогда и тему нужно снести)))) зашёл в магазин, молча показал на кресло, расплатился и ушёл))))) человек уже давно занимается креслами Рекаро))

 

 

ПС: "преуспевание в спорткреслах" для меня означает не только "попе удобно" но и высочайшие качества защиты пилотов еси чё :wink:

:lol1:

 

есичо, то всё правильно, что смешного? или рекаро амно и не защищают?

 

 

Хотя судя именно по ADAC'овским тестам - оно действительно не фонтан...

подтверждение слов "стороннего дяди" ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

т.е. в таком серьёзном вопросе вообще не надо никого спрашивать?))))) тогда и тему нужно снести)))) зашёл в магазин, молча показал на кресло, расплатился и ушёл))))) человек уже давно занимается креслами Рекаро))

Думать! и искать более достоверные источники чем "мне сказали"... Доверять жизнь ребенка источнику "мне сказали"???? Ну, канеш - каждый решает сам... еси чё :D И я (несмотря на то, что тоже высказываю свое мнение, которе может быть очень ошибочным) например в теме - стараюсь сослаца на источники... Надеясь что кому-то помогут думать... И считаю что тема нужна прежде всего для этого.... А не каждый - че думает то и выдает за истину :cool:

подтверждение слов "стороннего дяди" ))

Вот и сейчас... Я сказал, ты недопонял... Они НЕ плохие! Они просто не самые лучшие...Опять же - речь вообще, а не о каких-то отдельных моделей...

Но кстати - никто ведь не говорил про цену - возможно здесь это и лучшее предложение - я например не знаю (не интересовался, т.к. кресла Рекаро вчастности не интересны)...

:wink: еси чо :lol1:

Изменено пользователем Bus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Буду скоро покупать кресло группы 2/3 и собственно вот в чем вопрос. Первое кресло было Romer (ну и новое на 99% тож), которое я купил у дилера, а сейчас они же барыжат креслами Heyner, которые вроде как Германия (хотя судя по цене в инете скорее похоже на Китай голимый)). Так вот собственно вопрос если кто знает, в забугорье тоже их сейчас толкают или спешл фо раша, и вообще насколько уважаемая фирма именно в части детской безопасности? :rolleyes:

Как нистранно, но в списке производителей на ADAC их нету (лять, неужели здесь действительно разговоры ценяцо выше чем первоисточник? :lol1: А, Вовчик??? Неужели не охота зайти и проверть??)...

А вот по поводу кресел Romer - занимают лидирующие позиции :cool: Жаль, я не сразу разобрался - заказал бы их...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Господа!

 

Наверно поздно нашел эту тему, но и в клубе я всего месяц т.к. форд купил впервые :) Могу ответить на все вопросы по теме детских автомобильных кресел т.к. занимаюсь этим уже несколько лет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как нистранно, но в списке производителей на ADAC их нету (лять, неужели здесь действительно разговоры ценяцо выше чем первоисточник? :lol1: А, Вовчик??? Неужели не охота зайти и проверть??)...

А вот по поводу кресел Romer - занимают лидирующие позиции :cool: Жаль, я не сразу разобрался - заказал бы их...

Ну так я и посмотрел, на ADAC нету, хотя сайт официальный .de есть. Но цена, по сравнению с Ромером в три раза меньше (в районе 4500-5000 руб. против 12000-13000), понятно канеш, что Ромер фирма именитая, но не в три раза же они за имя дерут. Отсюда собственно и вопрос, что это за сиденья такие.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну так я и посмотрел, на ADAC нету, хотя сайт официальный .de есть. Но цена, по сравнению с Ромером в три раза меньше (в районе 4500-5000 руб. против 12000-13000), понятно канеш, что Ромер фирма именитая, но не в три раза же они за имя дерут. Отсюда собственно и вопрос, что это за сиденья такие.

 

В ADAC много чего нет :)

По Heyner, вы даже на самом кресле не найдете страну производства. Нормальная только серия MaxiProtect, серия Multi очень неудобная, как вкладышами, так и способом пристегивания. Бустеры у Хейнера хорошие, широкие. Уж если бюджет, то лучше Cybex.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Господа!

 

Наверно поздно нашел эту тему, но и в клубе я всего месяц т.к. форд купил впервые :) Могу ответить на все вопросы по теме детских автомобильных кресел т.к. занимаюсь этим уже несколько лет.

 

Отвечай: что лучше? :)

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не буду углубляться в спор... но скажу несколько слов о Рекаро - у данной компании есть свой испытательный полигон, (в отличии от всех остальных производителей детских сидений) на котором проходят проверку на безопасность все их изделия... так вот в том числе и детские кресла - по их данным полностью соответствуют безопасности. Лично для меня авторитет данной фирмы намного выше всяких тест контор - где от части не всё так безбабластенько...

 

Касаемо удобства и безопасности - это тоже не разные понятия... когда ребёнок сидит вывернувшийся в сидении - то как правило во время удара тело находится совершенно не в правильной позе...

 

Своё мнение разумеется менять не планирую, поскольку физику не курил и кое что понимаю в физических телах находящихся не в состоянии покоя :D .

Изменено пользователем Шем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По рекаро все просто: над взрослыми креслами они работают значительно серьезнее, чем над детскими, отсюда посредственные результаты в крашах, хотя я и сам склонен считать краши профанацией.

 

По тестам, почти все крупные имеют катапульту, у кого нет, отсылают в специализированные организации иначе ECE не получить, а значит не продавать на территории Европы.

 

О крутизне рекаро обычно говорят только продавцы потому, что наценка на них даже в интернет магах 30-35% к опту, а это по нынешним временам очень много. вот и стараются. Обсуждаемое здесь кресло Young Sport откровенно узкое и не то, что до 12 до 8 лет не докатает. У Рекоро разве, что материалы обивки хороши, ну и понт, бренд.

Изменено пользователем Lemur250
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У Рекоро разве, что материалы обивки хороши, ну и понт, бренд.

У меня Рекаро Старт - комфорт для ребёнка выше всех похвал - хотя ребёнок довольно крупный - в свои 7,5 лет - 32 кг., собственно само кресло имеет настройки всего чего только можно, удобство пристёжки ребёнка так же на высоте...

 

В прошлом году катал ещё племянницу - сестра ей купила модное сидение (марки не помню) по моему тысяч 15 с чем то... так вот по комфорту посадки и по удобству пристёжки - до Рекаро Старт далеко.

Изменено пользователем Шем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня Рекаро Старт - комфорт для ребёнка выше всех похвал - хотя ребёнок довольно крупный - в свои 7,5 лет - 32 кг., собственно само кресло имеет настройки всего чего только можно, удобство пристёжки ребёнка так же на высоте...

 

В прошлом году катал ещё племянницу - сестра ей купила модное сидение (марки не помню) по моему тысяч 15 с чем то... так вот по комфорту посадки и по удобству пристёжки - до Рекаро Старт далеко.

 

Удобно и хорошо.

Только не понятно о каком удобстве пристежки Вы говорите, это же кресло группы 2/3 там примерно у всех все одинаково, петля в подголовнике и кинуть под подлокотниками и так у всех в этой группе.

Тот же Concord Transformer XT куда интереснее и почти в 2 раза дешевле по крайней мере на данный момент, возможно когда покупали вы было иначе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...