Омыватель стекла

[Гость Шмон'dic]

Ну с чего начать, думаю с того, что при плохой погоде, на стекло брызгай или не брызгай одно "гавно" остается. Поэтому захотелось улучшить... Перед этой машиной была шкода октавия тур, так там раз брызнешь и стекло чистое, там на всю площадь стекла омывайка летела. Хотелось чегото похожего))

Подумав, решил пройтись по каталогу запчастей и... НАШЕЛ! На американцах стоят форсунки которые омывают именно ВСЮ ПЛОЩАДЬ СТЕКЛА... в EXISTе заказал по 300 руб. за штучку)) Но была проблема, они без подогрева(( Думал сниму старые, посмотрю что к чему, там решу)) был удивлен: У МЕНЯ ОТСУТСТВУЕТ ПОДОГРЕВ ФОРСУНОК!!! НЕЛЕПОСТЬ! ОНИ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ В "БАЗЕ"! Ну да ладно, американки пришли, поставил за 5 минут, теперь не нарадуюся)) очень полезно!!!

На фотах видна разница между тем чем было и стало + выложил фотку старой форсунки БЕЗ ПОДОГРЕВА.

 

 

Опыт переделки от Professor

 

 

Собственно забрал сегодня новаые писалки. Вот несколько фоток (в сравнении с оригинальной)

 

 

 

 

Чтобы инсталировать на новую форсунку обогрев от старой, надо вырезать верхнуюю часть короба на старой форсунки и вытащить нагревательный элемент

 

 

 

Извлеченный нагревательный элемент надо обрезать со всех четырех сторон по 0,7-1мм примерно, т.к. в американской форсунке кармашек для нагревателя меньше почему-то. Обмазать его клеем или герметиком по бокам и инсталировать в новую форсунку. В новой форсунке еще надо подточить фланец на трубке (только очень слегка, а то болтаться будет и течь), т.к. он немного больше стандартного и при установке может треснуть штуцер. В итоге выйдет так.

 

 

При установке и снятии с машины пришлось отгибать углы теплоизоляции под капотом (надо снять по 2 пистона с каждой строны). Как люди умудрялись ставить и снимать без ее снятия - не знаю... Если форсунки с подогревом, то это невозможно физически, т.к. под капотом надо разъем отсоединять.

[Rezkiy]

Я не знаю как народ проверяет работу обогрева форсунок. У меня обогрева лобовухи - нет. Но сёдня когда заводил, через 5 минут вокруг ворсунок (особенно правой) такая "проталинка" образовалась (перед этим водой не брызгал)

 

З.ы. Шмондик опубликуй номера форсунок, особенно чОрных, а не зеленых , а то может проще без Икзиста их найти, (я им пользоваться не умею) или ночью снять с чего-нибудь ;)

[Гость Шмон'dic]

Rezkiy на фотке есть номер форсунки))

А так YS4Z-17603-EA

[Makro]

Бюджетный вариант , найти булавку или иголку тонкую, засунуть и помудрить с уровнем наклона и направлением струи.

Мне помогло.

\\ Твоя идея лучший вариант.

[Professor]

А нет случайно от какого американского Форда таких же, но с обогревом?... Теоретически, можно и необязательно от Форда поставить... Но надо бы размер знать. Меня тоже напрягает что омывайка говенно распыляется.. На Десятке привык, что веером по всему стеклу

[i_l_y_a_b]

Тоже такие хочу, но только с обогревом. Обогрев сильно помогает в морозы. На фокусе вроде тоже стояли такие как и щас, но брызгали лучше чем на Мондео, может потому что площадь стекла меньше.

[Гость Шмон'dic]

Я думаю обогрев если на старых форсунках есть, то его можно "перекинуть" на новые, т.к. посадочные места одинаковые!

Изменено 18 января, 2009 пользователем Шмон'dic

[vingod]

У этих форсунок два минуса, большой расход омывайки и на балошой скорости омывают хуже так как менше давление на выходе

[Гость Шмон'dic]

У этих форсунок два минуса, большой расход омывайки и на балошой скорости омывают хуже так как менше давление на выходе

Расход снизился! ПРОВЕРЕННО!! Так как со старыми приходилось чтобы омыть держать вкл. постоянно)) А по поводу скорости... не проверял... думаю 150 при ТАКОЙ ПОГОДЕ КОГДА ОНИ НЕОБХОДИМЫ, я "летать" не буду)) Думаю "минусы" исчерпаны))

[Rezkiy]

Фокусники, как обычно опередили открытие Шмондика, но от этого значимость его полезного вклада не уменьшилась

 

Вот тут очень интересно написано: о том как переколхозить обогрев форсунок на новые, и о том как растрескивается (что-то) от того что на автомобиле подогрев форсунок включен постоянно http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showt...СУНКИ+ОМЫВАТЕЛЯ

[Aleksandr83]

А я хочу на Вольвовские форсунки заморочиться. Разбрызгивают веером, экономят незамерзайку и обогрев имеется! Проблема только одна - подойдут в штатные места мона или нет?

[Professor]

Ну Ок!!! Ждемс тогда. Еще бы погода к этому времени настроилась, а то как-то на улице не очень будет ковыряться.

Ну насколько я понял по FFclub снять сами писалки проще простого... А вся остальная работа уже дома, за рюмкой чая будет осуществляться по пересадке нагревательного элемента Единственная проблема, с которой можно столкнуться, это окаменевшие штуцеры, которые могут треснуть при снятии старых писалок... Надо будет поаккуратней быть

[Professor]

Собственно забрал сегодня новаые писалки. Вот несколько фоток (в сравнении с оригинальной)

 

 

 

 

Чтобы инсталировать на новую форсунку обогрев от старой, надо вырезать верхнуюю часть короба на старой форсунки и вытащить нагревательный элемент

 

 

 

Извлеченный нагревательный элемент надо обрезать со всех четырех сторон по 0,7-1мм примерно, т.к. в американской форсунке кармашек для нагревателя меньше почему-то. Обмазать его клеем или герметиком по бокам и инсталировать в новую форсунку. В новой форсунке еще надо подточить фланец на трубке (только очень слегка, а то болтаться будет и течь), т.к. он немного больше стандартного и при установке может треснуть штуцер. В итоге выйдет так.

 

 

При установке и снятии с машины пришлось отгибать углы теплоизоляции под капотом (надо снять по 2 пистона с каждой строны). Как люди умудрялись ставить и снимать без ее снятия - не знаю... Если форсунки с подогревом, то это невозможно физически, т.к. под капотом надо разъем отсоединять.

Изменено 15 февраля, 2009 пользователем Professor

[Professor]

Ну и какие очучения от форсунок???

Только положительные! Короткое нажатие и все стекло мокрое полностью - взмах щеток и оно чистое! Со штатными не сравнить!

Как мне сказали, такого роде форсунки (веерные) перестали ставить по соображениям безопасности, т.к. типа на секунду пропадает видимость... Но ИМХО отсутствие видимости из-за грязного стекла намного опасней!

По устнановке - я сильно срезал фланец на своих форсунках и пришлось подматать в 1 слой изоленты чтобы не подтекало

Так что подъезжай, покажешь свой саб и форсунки заберешь заодно ;)

Изменено 15 февраля, 2009 пользователем Professor

[Professor]

Согласен, форсунки супер! Профессор, извини, что не ответил на твой пост на 2-й странице...

По безопасности - у друга Тойота Королла новая, там веерные стоят!

По установке - встали без проблем!

Ну это вроде как мне сказали требования США и Европы. Так что на японках возможно с этим нет проблем!

Сегодня эксплуатировал - нажатие на 0,5 сек на кнопку и стекло чистое после первого взмаха! Разница потрясающая!!! Единственный недостаток, на скорости 100-110 они бъют только в нижнюю часть стекла, на скорости 140-160 думаю будут в район дворников только добивать. Струйные били чутка повыше, но тольку от этого впринципе было немного

[Professor]

Без снятия пистонов-легко... так и делается! Но с подогревом возможно как-то... хотя...))

Ну снять можно запросто! Поставить назад... Ну если давить на штуцер прям через обшивку, предварительно потратив нервы и время на то, чтобы его нащупать... Может у нас конструкции разные? Как тока форсунку снимаешь - штуцер проваливается в недра капота, т.к. держится только на мягких трубках. Разъем же подогрева закреплен на самом капоте и имеет предохранительный фиксатор - вобщем без снятия обшивки его не отщелкнуть никак!... Да собсвенно снять обшивку очень просто - пистоны, ее крепящие, быстросъемные (типа клипсы). Так что проще их снять и спокойно до всего добраться

[alexbalabin]

поставил себе на прошлых выходных классно работают,прям брызгаешь и сердце радуеться брал через exist(можно было через независимость)400р отдал доставка 2-3 недели была

[alexbalabin]

Professor, а можешь код запчасти сказать, или какие-нить данные чтобы эту же деталь в Existе заказать.

 

YS42-17603-EA НО ЭТА БЕЗ ОБОГРЕВА

[RSi]

YS42-17603-EA НО ЭТА БЕЗ ОБОГРЕВА

А с обогревом нет таких?

[DemidSPb]

Там дел на 5 минут перекинуть обогрев с одних на другие.

Любой пьяный дядя Вася сделает.

Фото чуть раньше есть...

[SergR]

Вчера в АТЦ Москва купил (правда с трудом) эти форсунки, поставил... БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ ФОРУМЧАНАМ ! Всё встало точно по инструкции и всё работает ! Ничего никуда не проваливалось и не ломалось. Мааааааленькая ложка дегтя - на С-Мах давление повыше, но там и форсунки другие, к Моне не подходят.

[Professor]

Когда руки дойдут, попробую мелкой шкурочкой вывести под плотненькую посадку, может и суперклей тогда держать будет

Ну если плотно посадить, то клей вообще не понадобится Там еще проблема в том, что походу у них форма основания не совпадает (кончик нагревателя), т.к. нагреватель не входит в новую форсунку до конца и торчит на 1,5-2 мм..

[klukin]

Поставил сегодня новые пшикалки, как ни старался аккуратно обточить - все равно слегка потекли после установки, замотал сантех лентой вроде нормально. Вопрос к пользователям, у всех форсунки заливают крышу? это нормально? можно както отрегулировать? В остальном все норм.

[aist11]

поставил новые пшикалки. ничего не обтачивал, всё нормально влезло. на стоячей машине писают нормально, хотя, после почтения вышеизложенных дифирамб, ожидал большего.

провёл тест на скорости. кароче, фигня какая-то, мне не понравилось... буду менять на родные старые.

[Professor]

Поставил сегодня новые пшикалки, как ни старался аккуратно обточить - все равно слегка потекли после установки, замотал сантех лентой вроде нормально. Вопрос к пользователям, у всех форсунки заливают крышу? это нормально? можно както отрегулировать? В остальном все норм.

Немного разбрызгивается на крышу, но они бьют в центр стекла - так что регулировать их не надо... Да они собсвенно и не регулируются.

 

поставил новые пшикалки. ничего не обтачивал, всё нормально влезло. на стоячей машине писают нормально, хотя, после почтения вышеизложенных дифирамб, ожидал большего.

провёл тест на скорости. кароче, фигня какая-то, мне не понравилось... буду менять на родные старые.

А чем на скорости они плохи? Вроде нормально брызгают. Стандартные тоже только до дворников добивают на скорости около 160...