Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Сбор статистики и впечатлений- 4-х ступ. АКПП CD4E


Сообщений в теме: 214

Опрос: Сколько прошла ваша АКПП CD4E до ремонта? (250 пользователей проголосовало)

Сколько прошла ваша АКПП CD4E до ремонта?

  1. 50 тыс.км (4 голосов [1.56%])

    Процент голосов: 1.56%

  2. 50-100 тыс.км (19 голосов [7.39%])

    Процент голосов: 7.39%

  3. 100-150 тыс.км (39 голосов [15.18%])

    Процент голосов: 15.18%

  4. более 150 тыс.км (29 голосов [11.28%])

    Процент голосов: 11.28%

  5. нормально работает (пробег до 100 тыс.км) (67 голосов [26.07%])

    Процент голосов: 26.07%

  6. нормально работает (пробег до 150 тыс.км) (60 голосов [23.35%])

    Процент голосов: 23.35%

  7. нормально работает (более 150 тыс.км) (39 голосов [15.18%])

    Процент голосов: 15.18%

Голосовать Гости не могут голосовать

#181 OFFLINE   chernich

  • Мондео клуб
  • 6 134 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Откуда:СССР
  • Машина:нет

Отправлено 26 февраля 2011 - 21:21

на сколько я знаю, они даже от фм-2 отличаются. Нужно искать ту, которая на фм-3 стояла. Я не нашёл в своё время.

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#182 OFFLINE   sergan68

  • Мондео клуб
  • 3 300 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:МОСКВА
  • Машина:FM-III GHIA 2001, 2,0 АКПП 160000 km

Отправлено 26 февраля 2011 - 23:41

Просмотр сообщенияchernich (26 февраля 2011 - 21:21) писал:

на сколько я знаю, они даже от фм-2 отличаются. Нужно искать ту, которая на фм-3 стояла. Я не нашёл в своё время.
В принципе нашел, только сдуру поехал забирать где год лучше объявили... В другое место не успел - работать ведь надо...

#183 OFFLINE   MegaFUNT

  • Мондео клуб
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Нижний Новгород
  • Машина:Ford Mondeo III, 2001, 2.0, АКПП

Отправлено 17 мая 2011 - 11:05

Просмотр сообщенияsergan68 (26 февраля 2011 - 20:14) писал:

Я вот думаю, от Мазды 626 2.0 CD4E ко мне не встанет случаем? Есть оказия задешево взять отремонтированную...
Тоже интересен этот вопрос, так как ранее в теме писалось, что они дольше ходят.

Кроме этого в какой-то из тем про АКПП вычитал, что одним из проявлений неисправной коробки является то, что выше 4000 оборотов она не дает крутиться. Так ли это?
И еще пара вопросов:
1. Помимо стандартного переключения 1 -> 2 иногда чувствуется переключение 2 ->3. Сталкивался кто-нибудь с этим?
2. Дисплей, отображающий режим овердрайва у меня не горит вообще, то есть вместо температуры "---"(тут понятно, что датчик, хотя после проезда по луже он показал -40, причем в режиме коробки Р, переключив на D, опять стало "---"), а под ним вообще пусто. В чем тут может быть причина(каючь, если такая тема уже есть - поиском не нашел).

#184 OFFLINE   SKN

  • Мондео клуб
  • 6 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г.Обнинск, Калужская обл.
  • Машина:FM 3, Ghia, 2.0 АКПП, 2007 г. Silver

Отправлено 18 мая 2011 - 13:12

Про 4000 не слышал.
1) Бывает тоже.
2) ODO при старте загорается всегда. Попробуй кнопкой вкл/выкл. ODO или у тебя полная беда с дисплеем. Контакты на датчике темп. почисти для начала, может поможет.

#185 OFFLINE   MegaFUNT

  • Мондео клуб
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Нижний Новгород
  • Машина:Ford Mondeo III, 2001, 2.0, АКПП

Отправлено 18 мая 2011 - 14:44

Просмотр сообщенияSKN (18 мая 2011 - 13:12) писал:

Про 4000 не слышал.
1) Бывает тоже.
2) ODO при старте загорается всегда. Попробуй кнопкой вкл/выкл. ODO или у тебя полная беда с дисплеем. Контакты на датчике темп. почисти для начала, может поможет.

С дисплеем полная беда - ничего не показывает. Вот в выходные займусь чисткой.
Пробовал - до 4500 - 4700 крутится, потом переключает.

#186 OFFLINE   unusual

  • Мондео клуб
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Земля
  • Машина:Mondeo-3,АКПП,2001г.в,2 л,145 л.с,Ghia.

Отправлено 28 мая 2011 - 23:28

Просмотр сообщенияMonfil (28 февраля 2010 - 00:07) писал:

+1, я так понял, АКПП данная так и ведет себя у всех.


У МЕНЯ АБСОЛЮТНО ВСЕ ТАК ЖЕ. ВИДИМО ЭТО НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА АКПП. ПРОБЕГ МОЕГО АВТО 152 000 км.



#187 OFFLINE   alexss

  • Мондео клуб
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мособласть
  • Машина:М3 (2004), седан, 2.0, АКПП, вент -1. Немец.

Отправлено 11 июля 2011 - 18:49

Ребята! Что делать? Течет CD4E!!! Чем грозит и Что делать? Помогите, плиз....
Вычитал:

42 - Возвратная пружина
сервоблока промежуточной/
ускоряющей передач
43 - Поршень в сборе со штоком
сервоблока промежуточной/
ускоряющей передач
44 - Крышка сервоблока
промежуточной/
ускоряющей передач
45 - Стопорное кольцо крышки
сервоблока промежуточной/
ускоряющей передач

Надо все менять? Или кольцо только?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  АКПП.JPG   25,58К   70 Количество загрузок:


#188 OFFLINE   close2u

  • Мондео клуб
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Ford Mondeo 3, 2.0л АКПП, 2004г

Отправлено 14 июля 2011 - 09:24

Скажите, пожалуйста, может ли машина плохо тянуть из-за плохого масла в коробке? на 4 передаче обороты никак не хотят подниматься выше 4000!

#189 OFFLINE   alexss

  • Мондео клуб
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мособласть
  • Машина:М3 (2004), седан, 2.0, АКПП, вент -1. Немец.

Отправлено 14 июля 2011 - 10:40

Просмотр сообщенияclose2u (14 июля 2011 - 09:24) писал:

Скажите, пожалуйста, может ли машина плохо тянуть из-за плохого масла в коробке? на 4 передаче обороты никак не хотят подниматься выше 4000!
тут редко отвечают :D

#190 OFFLINE   close2u

  • Мондео клуб
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Ford Mondeo 3, 2.0л АКПП, 2004г

Отправлено 14 июля 2011 - 11:47

где чаще? :)

#191 OFFLINE   AK80

  • Мондео клуб
  • 7 сообщений
  • Откуда:Владимир
  • Машина:Мондео 2003г/в 2,0 АКПП, седан

Отправлено 14 июля 2011 - 12:19

День добрый! Я менял только крышку сервопривода, она с уплотнительной резинкой. Узнавал что это почти расходный материал, если не защиты, резинку разъедает и течет. Крышка стоит около 400 руб. + замена, я хотел сам, но без ямы не подлезешь, очень жесткая пружина сервопривода, домкратом подпирали чтобы на место встала. Заодно еще масло смени, литра 4 больше не выльешь. Освежи, пользуясь случаем. Уже 4 месяца не течет. Удачи!

Просмотр сообщенияalexss (11 июля 2011 - 18:49) писал:



Ребята! Что делать? Течет CD4E!!! Чем грозит и Что делать? Помогите, плиз....
Вычитал:

42 - Возвратная пружина
сервоблока промежуточной/
ускоряющей передач
43 - Поршень в сборе со штоком
сервоблока промежуточной/
ускоряющей передач
44 - Крышка сервоблока
промежуточной/
ускоряющей передач
45 - Стопорное кольцо крышки
сервоблока промежуточной/
ускоряющей передач

Надо все менять? Или кольцо только?


#192 OFFLINE   alexss

  • Мондео клуб
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мособласть
  • Машина:М3 (2004), седан, 2.0, АКПП, вент -1. Немец.

Отправлено 14 июля 2011 - 16:19

Просмотр сообщенияAK80 (14 июля 2011 - 12:19) писал:

День добрый! Я менял только крышку сервопривода, она с уплотнительной резинкой. Узнавал что это почти расходный материал, если не защиты, резинку разъедает и течет. Крышка стоит около 400 руб. + замена, я хотел сам, но без ямы не подлезешь, очень жесткая пружина сервопривода, домкратом подпирали чтобы на место встала. Заодно еще масло смени, литра 4 больше не выльешь. Освежи, пользуясь случаем. Уже 4 месяца не течет. Удачи!
Спасибо! Сегодня лазил под машину, снял кольцо, крышку не получилось... Все почистил... промазал герметиком и поставил назад... Завтра поезжу, посмотрю будет течь или нет...

#193 OFFLINE   amaich

  • Мондео клуб
  • 1 859 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Великий Новгород
  • Машина:FM3 2003г. 2,0 АT

Отправлено 22 июля 2011 - 22:20

Просмотр сообщенияalexss сказал:

тут редко отвечают :D
...если оценить Вашу активность, то ответов можно ждать лет 250...
Просто многие параллельно ещё о чём-то читают... попутно.
А, если бы читали тему с первого поста, может быть и вопрос отпал бы...

#194 OFFLINE   alexss

  • Мондео клуб
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мособласть
  • Машина:М3 (2004), седан, 2.0, АКПП, вент -1. Немец.

Отправлено 23 июля 2011 - 12:16

Просмотр сообщенияamaich (22 июля 2011 - 22:20) писал:

...если оценить Вашу активность, то ответов можно ждать лет 250...
Просто многие параллельно ещё о чём-то читают... попутно.
А, если бы читали тему с первого поста, может быть и вопрос отпал бы...
Да все нормально... :) Читаю все... А масло не течет ....

#195 OFFLINE   Виталий К.

  • Мондео клуб
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Воронеж
  • Машина:Mondeo 3 ; 2.0 АКПП 2006

Отправлено 12 декабря 2011 - 18:27

Просмотр сообщенияAK80 (14 июля 2011 - 12:19) писал:

День добрый! Я менял только крышку сервопривода, она с уплотнительной резинкой. Узнавал что это почти расходный материал, если не защиты, резинку разъедает и течет. Крышка стоит около 400 руб. + замена, я хотел сам, но без ямы не подлезешь, очень жесткая пружина сервопривода, домкратом подпирали чтобы на место встала. Заодно еще масло смени, литра 4 больше не выльешь. Освежи, пользуясь случаем. Уже 4 месяца не течет. Удачи!



Расскажи подробнее что и как снимать,у меня точно так же подтекает как на фото,а вот что менять и как снимать не знаю.И скажи пожайлуста номера тех деталей которые менять надо. :rolleyes:




#196 OFFLINE   unusual

  • Мондео клуб
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Земля
  • Машина:Mondeo-3,АКПП,2001г.в,2 л,145 л.с,Ghia.

Отправлено 27 декабря 2011 - 02:03

Здравствуйте! (толчки и пинки уже просто достали в доску). Всё это происходит при переключении передач АКПП. Если разгон динамичен, то всё good, если средний, или лёгкий, то пинается. Происходит это примерно так: жму на газ, обороты растут до 2 тысяч, а машина как бы катится без особого ускорения. После 2-ух тысяч оборотов пинок!!! Оба, сорвалась с цепи!!! Точно так же происходит с 2-ой на 3-ю скорость, но менее выражено. С 3 на 4 почти совсем не ощущается. Бывает, что это пропадает, но чаще это присутствует. Пофиг, холодная, или горячая, закономерности нет. До этого толчка, на любых скоростях ощущается провальчик, и потом подрыв. Как будто ее что-то удерживает. Это никакая не особенность и уж точно не поломка железа. С завода всё хорошо же было?! На 160 тысячах у моейCD4E треснул барабан. Была сделана полная дефектовка всех деталей, был разрезан и собран гидротрансформатор. Ремонт делали в Москве квалифицированные только по АКПП люди. После ремонта коробка прошла тест на стенде при высоком давлении и показала себя в лучшем виде. В итоге на ремонт потрачено 63 000 р. А теперь внимание: Пинки, толчки, рывки при переключении передач, были до и остались после ремонта! Блок соленоидов был поменян в последнюю очередь, но к сожалению ничего не изменилось. Сканер ошибок не выдаёт!!! Всё чудесно!!!Перерыл всё что только можно в интернете на эту тему. Подозрение на болевший датчик MLPS и ДПДЗ. Но всё равно есть сомнение, что их замена что то изменит. Если кто-то сталкивался и лечил данную проблему, просьба откликнуться и помочь!
>P.S. Ещё эти пинки чувствуются при понижении скорости с 3 на 2 с 2 на 1

#197 OFFLINE   sergan68

  • Мондео клуб
  • 3 300 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:МОСКВА
  • Машина:FM-III GHIA 2001, 2,0 АКПП 160000 km

Отправлено 25 апреля 2012 - 08:17

Ну вот опять!!!
В феврале 2011 менял коробку на "перебранную", с гарантией 6 месяцев или 15000 км, прошло чуть больше года и все!!! Снова коробас не едет, мигает овердрайв!!!
Как все задолбало!!!

#198 OFFLINE   Длинный

  • Мондео клуб
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Московская область
  • Машина:Форд Мондео3 автомат 2.0 2006г

Отправлено 25 апреля 2012 - 19:11

Может всё же стоит ручку воткнуть? :( Я щас тоже в ожидани "чуда" от коробаса,но одно решмл для себя,что никаких востановленных,только ремонт своей и не иначе,ну если уж совсем всё плохо с ней будет то тогда ручку :(

#199 OFFLINE   sergan68

  • Мондео клуб
  • 3 300 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:МОСКВА
  • Машина:FM-III GHIA 2001, 2,0 АКПП 160000 km

Отправлено 25 апреля 2012 - 21:06

Просмотр сообщенияДлинный (25 апреля 2012 - 19:11) писал:

Может всё же стоит ручку воткнуть? :( Я щас тоже в ожидани "чуда" от коробаса,но одно решмл для себя,что никаких востановленных,только ремонт своей и не иначе,ну если уж совсем всё плохо с ней будет то тогда ручку :(
Правильное решение, но ручка - тоже много проблем...
Адресок ремонтера скинь...

#200 OFFLINE   Длинный

  • Мондео клуб
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Московская область
  • Машина:Форд Мондео3 автомат 2.0 2006г

Отправлено 25 апреля 2012 - 23:43

sergan68
Есть два варианта,оба в области,г.Егорьевск (менял масло с полной заменой и фильтром) и г.Воскресенск занимаются диагностикой и ремонтом всех авто,как недавно выяснилось что и в ремонте акпп проблем не видят) Если тебе это удобно звони 89163053056 Дима,всё расскажу и покажу :)





???????@Mail.ru ?????? ???????????