0
D-Stream (19.7.2008, 16:45) писал:
Ну вы еще скажите, что там же в подвале машины собирают -)))
Версия: хозяин нескольких официальных салонов решил мальца с налогами поиграть и передал на консигнацию своему серому салону машинки. Дабы все было побыстрее - машинки идут дешевле.
И таких комисионерских и консигнацианных схем существует десяток. Причин для их появления тоже множество начиная от ухода от налогов, заканчивая выполнением дилерских планов и ухода от ответственности продавца.
А в ПТС естественно будет фигурировать либо ФМК либо офдилер и никаких проблем с гарантией не будет.
Версия: хозяин нескольких официальных салонов решил мальца с налогами поиграть и передал на консигнацию своему серому салону машинки. Дабы все было побыстрее - машинки идут дешевле.
И таких комисионерских и консигнацианных схем существует десяток. Причин для их появления тоже множество начиная от ухода от налогов, заканчивая выполнением дилерских планов и ухода от ответственности продавца.
А в ПТС естественно будет фигурировать либо ФМК либо офдилер и никаких проблем с гарантией не будет.
Официалам нужны деньги, которые платят серые дилеры, покупая у них авто...Причем с сущес твенной скидкой для серых дилеров за оптовую покупку...иначе они просто посредники...
Кто то приводил пример о покупке нового авто в Германии с существенными скидками изза разницы в налогов в разных регионах...Может быть это тоже такая же схема...
Главное чтоб потребитель не страдал...
Сообщение отредактировал pakol: 22 сентября 2008 - 09:28
