Форумы Форд Мондео клуба: Форд Сервис Контракт - Форумы Форд Мондео клуба

профессор (15.10.2008, 21:26) писал:

Не помню, писал ли на этом форуме свою историю владения Фокусом, поэтому повторюсь.
Купил в октябре 2004. С завода был "больной" термостат. Грелась очень медленно. Зиму отмучился. В марте 2005 поехал в сервис. Замена по гарантии. Далее этот процесс посторялся еще два раза. Но на этот раз уже заранее - по осени.
Кроме того были заменены или отремонтированы: обогрев правого зеркала, обогрев водительского сиденья, обрыв проводов включения кондиционера, а также устранены скрипы водительского сиденья и задней двери (хэтч).
Последней устраненной поломкой летом этого года была замена стоек стабилизатора сзади.
За ФСК 4 года назад было уплачено 499 Евро (по тому курсу около 18 тыс. рублей). Вот и считайте, окупил я их или нет.
Поэтому оформлять ФСК на Мондео или нет вопрос даже не стоял. Тем более, что немного даже подешевело. Заплатил 14 тыс. рублей с копейками за пакет "Стандартный", забрал вчера договор и надеюсь ездить так же беспроблемно, как и на Фокусе. Вот еще бы время ожидания гарантийного ремонта поменьше, было бы ваще отлично. А то на вопрос, а если машинка совсем встанет, вы мне подменную дадите, инженер по гарантии в Нью-Йорк Моторс с видом "ну ты и козел" ответствовал: А где я вам ее возьму.

Сообщение отредактировал alexio2000: 01 ноября 2008 - 13:27

alexio2000 (1.11.2008, 13:27) писал:

Подменку дадут , но смотря какая поломка; невозможность эксплуатации, поломка носит гарантийный характер, длительное ожидание З/Ч, наличие подменки ( обычно Фьюжин или Фокус). Примерно так в Дженсере.

профессор (5.11.2008, 22:00) писал:

А вот интересно, в случае не гарантийного характера, за деньгу дадут подменку ?! :)

alexio2000 (1.11.2008, 15:27) писал:

Я не знаю почему вы такое пишите, но кресло снимается с гарантии на второй год, а скрипы тем более.

Heinz (6.11.2008, 10:06) писал:

Согласен. Не хотел занимать лишнее время, но если Вам угодно точности, то пишу:
Машина куплена 6 октября 2004 года.
1. Первый термостат больной с завода. Поменяли в марте 2005 года.
2. Обогрев сиденья - ремонт в апреле 2005.
3. Обогрев зеркала - ремонт в июне 2005.
4. Скрип вод. сиденья и двери багажника - устранение октябрь 2005 года.
5. Обрыв провода, подходящего к компрессору кондиционера - устранение май 2006 года.
6. Стуки в задней подвеске - замена задних стоек стабилизатора - июнь 2008.

Далее ежегодно по осени - замена (как говорили в сервисе) термостатов. Итого сейчас стоит уже ЧЕТВЕРТЫЙ (!). После замены начинала греться лучше, но потом баг опять посторялся. Гарантия кончилась, но проблема, считаю, так и не была решена до конца. Предполагаю, что помимо термостата дело еще в чем-то.

Прошу прошения за непрофильные для Мондеоклаба заметки. Просто еще раз подчеркиваю, что считаю ФорСервисКонтракт крайне полезной вещью.

Heinz (6.11.2008, 10:06) писал:

Это с чего Вы взяли то. На обивку сидения гарантия 1 год , а на каркас, обогрев - в течении всего срока.Скрипы не влияющие на безопасность движения -не гарантия.

профессор (10.11.2008, 20:26) писал:

В первый год гарантии (простите за тавтологию) - все гарантия, в том числе и скрипы. Иначе как бы мне их устраняли в водительском сиденье да еще буквально за несколько дней до окончания первого года эксплуатации. Просто приехал и сказал, что задолбался слушать как сиденье пищит при каждом троганье и торможении. Сказали, что причин и последствий может быть много, вплоть до замены каркаса сиденья. В итоге все закончилось, судя по всему пшиканьем всего и вся смазкой. Но с тех пор (с октября 2005 года) тьфу три раза - ничего не скрипит.

alexio2000 (13.11.2008, 19:22) писал:

C начала сего года (2008) произошли изменения в гарантийной политике компании "Форд", например , скрипы (упомянутые выше), регулировки до 1500 км или 1месяц что наступит раньше ( до этого до 1 ТО). ит.д.

профессор (19.11.2008, 23:38) писал:

Крайне печальное известие. Ибо качество машинок, судя по всему отнюдь не улучшается. В Мондео, например, все скрипы и сверчки как раз тысячам к 8-10 и выползают. Да и обкатка завершается, после чего кое-что и подрегулировать не мешает. Очень жаль, что повсеместные и законные 12 месяцев Форд решил кастрировать (извините за выражение) по своему усмотрению.

alexio2000 (6.11.2008, 11:39) писал:

Судя по Вашей хронологии за 18000р поменены только стойки. Все остальное по обычной гарантии 2года или 100т. пробега.Выгоды не видно.

Сообщение отредактировал o162: 05 января 2009 - 11:32

Добрый день! Заранее прошу меня извинить, но в поиске не смог найти ответа. Меня интересует следующее: сейчас на ФМ4 гарантия 2 года, а на машины 2007 года бельгийской сборки так-же? Ведь на ФМ3 была 3 года. Заранее благодарен.

машина 2007 года. куплена в 2009, гарантия 2 года

yurik (6.4.2009, 8:51) писал:

Гарантия на все европейские Форды всегда была 2 года, в том числе и на ФМ3. За доплату возможно увеличение на 3-й и 4-й годы. Собственно и сейчас можно продлить :)

Летом 2008 года на моем почти трехлетнем Фокусе2 по продленной гаранти (стандартный план) заменили:
1. главный комп.
2. катализатор!!!
3. Short блок (блок цилиндров в сборе).
4. Помпу.
5. Маслосьемные колпачки.
6. Замок багажника.

п.3-п.4 без гарантии тогда стоили примерно 160 000руб.

Промблема была изначально в расходе масла, который рывками увеличивался и проявился на третий год. Началось с 1л на 10 000км (до 1-го ТО), и резко закончилось 1л на 200км. при пробеге 76 000км.

С ноября 2008г. рулю на Мондео 4 Титаниум. Как думаете, я продлил гарантию? :D

Как думаете, я продлил гарантию? - думаю, что нет, потому как ваш ФФ - это исключение из правил и вы это должны понимать. :) На 76 тыс даже Тазикам далеко до копиталки и котлы им при таком пробеге не меняют.
Хотя... можно было бы и продлить, если бы дилеры охотнее брались бы за гарантийный ремонт, а не делали из пользователя козла отпущения, постоянно крича, что стойка плохая от некачественного бензина, а свечи надо менять из-за пыльных дорог.

o162 (5.1.2009, 11:56) писал:

Вы забыли про ежегодные замены термостата. А если бы еще что-нибудь посерьезнее поломалось? В конце концов, когда вы страхуете машину, вы же не высчитываете сколько раз вы ее, простите за грубость, стукнете. Просто платите за некое спокойствие и возможную экономию денег в будущем. На мой взгляд, и ФСК - та же самая страховка.

jusupoff (12.4.2009, 21:09) писал:

Последний раз когда был на сервисе и попросил сделать какую-то мелочь, на меня посмотрели как на идиота и со словами "а что вы хотите? это ж Форд" мило улыбались!!!
ПОЧЕМУ менеджеры которые продали мне автомобиль не говорили мне - не покупайте ни в коем случае...это ж Форд!!!!
Приходится чуть ли не на коленях стоять перед мастером-приемщиком, чтобы все внимательно посмотрели....
У вас там из коробки чуть сопливит, но вы не переживайте такое бывает после зимы это ж форд....
Если честно, то машиной я доволен, но продливать контракт с таким сервисом 100 раз подумаешь!!!

neaky (15.4.2009, 1:31) писал:

Причем такой сервис у большинства дилеров самых разных марок. Работать не хочет никто. Цель одна - срубить с клиента денег: приехал с каким-то нареканием - вот тебе счет за диагностику, а пробемы типа не нашли, "у вас все в норме".
Я вот тоже думаю и не знаю, стоит ли вкладываться в эту доп.гарантию. Как верно отмечено, случаи, которые действительно оправдывают эту затею - исключения. Все это лотерея: повезет-не повезет, не пригодится-пригодится.

Кстати, я бы доработал опрос:
Добавил бы варианты "Я НЕ продлил гарантию и пожалел" и "Я продлил гарантию и мне это реально помогло"...

а вот и мой пост в эту тему про ФСК,
коллеги прошу Вашей помощи в определении моей правоты, или правоты дилера.
прошу "профессора" как знатока фск, и всех кто имеет мнение.

ситуация в следуещем,
плохо работает солнцезащитная шторка на правой задней двери, я обратился к дилеру в Ростове на дону, на ул. троллейбусной, попросил по гарантии отремонтировать, мне отказали, сославшись на то, что это подходит под пункт фск:
"""элементы отделки салона и конструкции кузова. Внутренняя отделка, стёкла (за исключением элементов обогрева стёкол),чехлы сидения и коврики, бамперы, молдинги и накладки кузова, лакокрасочное покрытие, листовой металл, элементы уплотнения кузова (в том числе герметизирующие химические составы), антенны, колёсные диски."""
а именно: Внутренняя отделка

не могу я понять, как именно шторки стали внутренней отделкой, стали в один ряд с чехлами на сидения, ковриками, обшивкой двери, торпедо.
заказывались , как дополнительнительная опция, хотя это тут ни причём.
я считаю, что это отдельный механизм-деталь, который выполняет самостоятельную функцию, и уж никак не отделка салона.
в общем голова в круг.
может кто нибудь знает, как и чем регламентируются разграничения на предмет, что есть что .