Пропала тяга.

Отправлено 28 февраля 2008 - 23:55

• Наверх

Отправлено 29 февраля 2008 - 01:14

• Наверх

Отправлено 29 февраля 2008 - 14:44

• Наверх

Отправлено 29 февраля 2008 - 22:39

• Наверх

Отправлено 02 марта 2008 - 13:11

Люди у меня опустились руки((( Наверно и буду так ездить. Сегодня специально ездил на авто базар. Нашел там фиесту 98го года с таким-же endura-e JJA. Заплатил человеку 10 гривень за то что он мне разррешил посмотреть на его заслонку. Все как у меня... Меньше чем на одну треть откравыетцо. Но он говорит что 135-140 идет почти без напряга а моя 120 и все. И то если минуты две педаль в полик по взлетно посадочной Остаетьса только расходомер или забитый катализатор. Где и чем его можно попробовать пробить? Купил книжку по КА. Издательство "ПОНЧиК"))))) - это меня развеселило)))))) Книга редактирована неким С.В. Афрониным. Ща буду искать где там катализатор... Самому пробивать?

• Наверх

Отправлено 02 марта 2008 - 13:53

ага самому, посмотри по книге где катализатор, отметь его мелом (чтоб не промазать), возьми кувалду, лом , или чё-нить тяжелое и трахни хорошенько несколько раз как следует по катализатору, и все будет ок! будь спокоен. :lol: :lol: :)
ну а если серьезно прочистить инжекторную систему для начала (машинку врятли кто чистил) потом проверить, тяга дополнительная должна появиться, хорошо бы лямюда-зонд поменять, не поможет, тогда расходомер менять, фронт работ большой.
вот ТУТ поляки запчасти на Ford Ka продают от тебя до польши всего ничего на сколько я понимаю

• Наверх

Отправлено 03 марта 2008 - 00:13

Неро спасибо за линк. Уже заказал тяги стабилизатора, и датчик расхода воздуха. Цені больше чем в два раза дешевле наших!!! Я в шоке :!: http://www.przeplywomierz.pl/sklep,2474,,,...n,410707,0.html http://www.ford.sklep.pl/sklep,1502,,,03,,...n,390734,0.html Вот. Благо уйма друзей у пшеков учитьса и живет))) :)

• Наверх

Отправлено 03 марта 2008 - 02:30

• Наверх

Отправлено 03 марта 2008 - 09:25

cena: 260.00 zł - около 500грн или 100 убитых енотов. Мне на шроте под заказ запели 150 у.е. за б.у.!!! и не известно или рабочий и сколько он проработает. Фирма МТМ Нажал на линк. Они выпускают только расходомеры для разных марок. Может МТМ и стоит. Седня посмотрю. Кста даже на ФОКУС 2 такой-же стоит)))) Тяги стабилизаторов мне у нас запели по 150грн за штуку а у них по 80 той-же фирмы :) :!: евросоюз РЕШАЕТ!!! Помогу канешна!)

Сообщение отредактировал pOkidyOk: 03 марта 2008 - 09:28

• Наверх

Отправлено 07 марта 2008 - 22:09

Несколько недель назад у меня тоже появилось ощущение что машинка "не едет". На трассе педалька почти в пол но больше 120 никак не удавалось разогнать, хотя раньше раскочегаривал до 150-ти свободно. Два дня назад ездил в сервис поменять втулки стаба и стойки стабилизатора переднего, попросил глянуть передние тормоза. Вскрытие показало что левый супорт заклинело, поршень выйти вышел, а возвращаться не захотел Сейчсас все отремонтировали..на трассе пока не проверял но в городе вроде поживее себя ведет. Может все дело в тормозах?

• Наверх

Отправлено 08 марта 2008 - 00:33

Vampir (7.3.2008, 21:09) писал:

Несколько недель назад у меня тоже появилось ощущение что машинка "не едет". На трассе педалька почти в пол но больше 120 никак не удавалось разогнать, хотя раньше раскочегаривал до 150-ти свободно. Два дня назад ездил в сервис поменять втулки стаба и стойки стабилизатора переднего, попросил глянуть передние тормоза. Вскрытие показало что левый супорт заклинело, поршень выйти вышел, а возвращаться не захотел Сейчсас все отремонтировали..на трассе пока не проверял но в городе вроде поживее себя ведет. Может все дело в тормозах?

Здрасте. Сегодня меняли тяги стабилизатора и задние сайлентблоки переднего рычага(ну покрайней мере я так это запомнил) Лично, руками крулитил диски тормозные. Дело не в тормозах... Итак заказал этот расходомерю На руках будет 18го-19го вот тогда и будет видно все... А пока "наслаждаюсь" малым расходом Бака больше чем на 500 км по городу из них км 150 по по пригороду

• Наверх

Отправлено 08 марта 2008 - 17:06

• Наверх

Отправлено 09 марта 2008 - 12:08

Sapi (8.3.2008, 16:06) писал:

При сломанном расходомере начинается жор бензина. Это так, к сведению.

Вобщем на сколько я понял, то в зависимости от показаний этого датчика, блок управления двигателем решает сколько топлива подавать на впрыск. Так вот, у меня этот расходомер здох, но здох не совсем. Он показания выдает, но выдает ложнвые. Вмес-то 60-70 грамм воздух на 1 куб.см. он показывает 25... Ну по логике компьютером и выдаетьса меньше топлива и по логике от тудава меньше расход, ну и по той же логике отсутствие тяги и динамики. Поправте плиз. Я действительна в этом ваабще не соображаю и по этому спорить не буду. И если не оно- то что?! П.с. Вчера ехдили с девушкой праздновать 8ое марта в Львов(рекомендую). Проехали около 320км (70-80 город) скушал КАсаглазик меньше 18 литров И Несколько раз с горки мы бежали 150-160 :embarr:, но зато потом на горку....

Сообщение отредактировал pOkidyOk: 09 марта 2008 - 12:09

• Наверх

Отправлено 09 марта 2008 - 18:40

• Наверх

Отправлено 21 марта 2008 - 12:55

Здрасте всем! Может кому еще интересно. Но кажетьса моя эпопея не закончилась. Вчера вечером поменял эту штуковину. Появилась тяга на низах, до 80ти и под горку ползет резвенько,не душится когда слишком рано включаеш передачу, но после 80ти ничего не поменялось. Еле-еле 120 на ровной дороге, и 130 с горки. И еще сегодня утром дернул меня черт проверить масло....сердце в пятки убежало((( Оно оказалось на уровне нижней отметки. Не проверял около 3000 замена была около 5500... Долил пол литра. ЭТО МНОГО?! Компресию меряли недавно. 14 в двух и еще в двух 13,5... Что это все означает? Куда делось масло? аааа

Сообщение отредактировал pOkidyOk: 21 марта 2008 - 12:57

• Наверх

Отправлено 21 марта 2008 - 14:34

pOkidyOk (21.3.2008, 20:55) писал:

Здрасте всем! Может кому еще интересно. Но кажетьса моя эпопея не закончилась. Вчера вечером поменял эту штуковину. Появилась тяга на низах, до 80ти и под горку ползет резвенько,не душится когда слишком рано включаеш передачу, но после 80ти ничего не поменялось. Еле-еле 120 на ровной дороге, и 130 с горки. И еще сегодня утром дернул меня черт проверить масло....сердце в пятки убежало((( Оно оказалось на уровне нижней отметки. Не проверял около 3000 замена была около 5500... Долил пол литра. ЭТО МНОГО?! Компресию меряли недавно. 14 в двух и еще в двух 13,5... Что это все означает? Куда делось масло? аааа

Кратко: 1) масло могет уйти за пределы двигателя - см. подтеки, 2) одновременно его могут "есть" маслосъемниые колпачки (на клапанах) и кольца двигателя (между поршнем и цилиндром), 3) могло испариться (называется угар). Способы быстрой дигностики 1000 раз описывались, кратко: 1) осмотр, 2) см. свечи (темно-коричневый нагар как овсяное печенье) и выхлоп (сине-сизый цвет), 3) этикетка канистры (синтетика как правило съедается пожилым двигателем с аппетитом, на минералке - все нормально), есть особо легко испаряемые масла (например ВР). Паниковать приотсутсвии подтеков и явного синего дыма из глушителя не стоит, если за 10 тык уходит до 1,5 дитров масла, но это линия для присматривания сервиса по замене 1) колпачков, 2) колец поршней (не рекомендую, так как вообще-то мало кому помогало, лучше сразу более серьезный ремонт - поршни, кольца и т.п.).
Удачи!
RE: открывание капота хотя бы раз в неделю - хорошая привычка. :tong:

• Наверх

Отправлено 01 апреля 2008 - 14:00

У меня примерно с месяц назад после планомерного и не пропорционалного вложения в FORD KA при замене калодок и всевозможных фильтров была похожая ситуация(один в ней плюс скоростной режим не нарушаешь ). Я растроенных чувствах где-то дней пять так ездил, и однажды взбрело в голову раз понажимать педаль газа на скорости где-то 20-30 км/ч(разков так 50) и о чудо ! чего-то "хрюкнуло,скрежетнуло" под задними сиденьями и машина поехала снова. На сервисе потом узнал - сказали, что при замене топливного фильтра из-за конструкционных особенностей мог попасть топливный осадок или даже чё нибудь слегка пережать но теперь всё ok. Думаю жор масла из-за того что акселератор давишь в "пол". По поводу тяги, возможно накрылся лямбда зонд подачи кислорода, но в этом случае вырастает расход бензина и машина всё таки иногда на ровной дороге т.е. без подъёмов и спусков иногда тянет нормально но с провалами.

• Наверх

Отправлено 01 апреля 2008 - 16:14

• Наверх

Отправлено 01 апреля 2008 - 23:05

LeonidPS (1.4.2008, 13:00) писал:

У меня примерно с месяц назад после планомерного и не пропорционалного вложения в FORD KA при замене калодок и всевозможных фильтров была похожая ситуация(один в ней плюс скоростной режим не нарушаешь ). Я растроенных чувствах где-то дней пять так ездил, и однажды взбрело в голову раз понажимать педаль газа на скорости где-то 20-30 км/ч(разков так 50) и о чудо ! чего-то "хрюкнуло,скрежетнуло" под задними сиденьями и машина поехала снова. На сервисе потом узнал - сказали, что при замене топливного фильтра из-за конструкционных особенностей мог попасть топливный осадок или даже чё нибудь слегка пережать но теперь всё ok. Думаю жор масла из-за того что акселератор давишь в "пол". По поводу тяги, возможно накрылся лямбда зонд подачи кислорода, но в этом случае вырастает расход бензина и машина всё таки иногда на ровной дороге т.е. без подъёмов и спусков иногда тянет нормально но с провалами.

У меня ситуация ТЮТЕЛЬКУ В ТЮТЕЛЬКУ такая же(((( Но я уже езжу так больше месяца. почти привык... Все горе мастера разводят руками, а официальный сервис далеко что бы специально на него ехать, да и машина не того бюджета что б по официальным сервисам ездить :embarr: Ко всему теперь добавилось поттраивание.... Особено заметно на первой второй. С лямбдой все ок. ВСЕ ТРИ РАЗА ПРОВЕРИЛИ!!! делал промывку инжектора- как мёртвому припарка Проехал с момента замены фильтров масла и свечей 7,5 тыщ. Скоро плановая замена. Наверно так и доезжу до нее а там буду разбиратьса. Ща времени нет. Очень много работы. И еще одно... Сегодня пол часа ездил без музыки :lol: :!: и услышал что когда машина на 3ей и 4ой идет в натяжку какой-то высокочастотный дребезг :?: На 1ой, 2ой и 5й такого нет. Чего боятьса? ПыСы с маслом разобралсо. Я тогда в Киев ездил, а это 600 км в одну сторону. И насколько позволяла быстро на столько и ехал. Видимо тогда и убежало. После долива на одном уровне держитьса. Буду менять на синтетику.

• Наверх

Отправлено 02 апреля 2008 - 17:55

• Наверх