vova103 Опубликовано 9 января, 2008 Поделиться Опубликовано 9 января, 2008 Гы гы коллеги Вы жжёте. Мне очень интересно, что там с ремонтом автобусов такси. Честно. Спасибо за Ваши коменты, но всё же надёжен ли ФМ4 с дизелем? (На счёт денег. Ну чё Вы иронизируете, у меня то их может и не много, но машина будет рабочая, поэтому за ремонт и обслуживание будут платить столько, сколько того потребуется (без вариантов)).Обязательно ли необходим "программируемый подогреватель"? да ни слушай никого, сколько людей столько и мнений. я вот 10 лет езжу только на дизелях. на всех своих машинках проезжал по 200-300 тык. за 3 года и продавал. сейчас ФМ3 131 л.с. с автоматом. пробег почти 200 тык. и пока всё нормально. заказал S-max тоже дизель и не боюсь. в наше время отремонтировать можно всё и запчасти сейчас есть любые, не то что 10 лет назад. на дизеле по сравнению с бензинкой существеная разница в расходе, по динамике практически никакой. а угробить двигатель можно любой. И ещё, раз уж подняли вопрос о спиральке. да тема большая, но на форуме высказываются проблемы, а если проблем нет то никто и не пишет, поэтому и сложилась ситуация что отзывы только отрицательные. и в принципе постов в теме много, но авторы то одни и теже. Также можно посмотреть на тему ремонта ДЮРАТЕКОВ, что там много положительных эмоций? замена блока целиком или з/ч от мазды! поэтому если контора платит, пробеги очень большие, то бери дизель (разница в расходе от 5л/100км) в максимальной комплектации, потому как опции оптом дешевле. подогреватель желателен, но за эти деньги можно и потом поставить, если он действительно понадобится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vingod Опубликовано 9 января, 2008 Поделиться Опубликовано 9 января, 2008 Знаю что Bp нормальную соляру льёт а вот лукоил не всегда. А по опция надо смотреть что тебе нужней: литые диски, коверс+ ??? и т.д. по мене тренд с допами типа ксенон, подогрев лобового, музыка, подвеска с посстоянным контролем жёсткости, и кожа 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksey01 Опубликовано 9 января, 2008 Поделиться Опубликовано 9 января, 2008 Спасибо большое То что я и хотел услышать. (Прям по Фрейду каждый слышит то, что хочет услышать). Выбор сделан. Теперь только осталось заказать и ждать :cool: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigren Опубликовано 10 января, 2008 Поделиться Опубликовано 10 января, 2008 Вопрос всем дизелистам. Вчера был у дилера, на ТО. Присматривался к моне что почём. Так вот при подсчётах в прайсе дилера, по которому они собственно считаю машинку, написано что мол Дополнительный отопитель салона идёт в базе со всеми дизелями на мондео (хотя он то всего один ). А на сайте в конфигураторе это опция стоит 4400. Озадачил весь салон этим. НАчали разбираться, но так и не нашли ответа. Вот так бордак. У кого как было? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grachik Опубликовано 10 января, 2008 Поделиться Опубликовано 10 января, 2008 Вопрос всем дизелистам.Вчера был у дилера, на ТО. Присматривался к моне что почём. Так вот при подсчётах в прайсе дилера, по которому они собственно считаю машинку, написано что мол Дополнительный отопитель салона идёт в базе со всеми дизелями на мондео (хотя он то всего один ). А на сайте в конфигураторе это опция стоит 4400. Озадачил весь салон этим. НАчали разбираться, но так и не нашли ответа. Вот так бордак. У кого как было? Это опция! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OPENDIX Опубликовано 10 января, 2008 Поделиться Опубликовано 10 января, 2008 дизель рулит...но вот обслуживание в форде мне не нравится. живой пример. зажглась спиралька, чек инджн - записался...что-то почистили - взяли 1000 рублей...думаю...ну ладно...главное, чтоб ездила...через 1,5 недели опять тоже самое....ну думаю, не буду же я опять 2 недели ждать пока мне диагностику сделают....попался человек вминяемый - взял машин...посмотрели...сказали, что нужно клапан егр менять, но ошибок недостаточно, поэтому пока так ездите...или сами меняйте клапан. за свой счет....ну вот...я думаю...ну буду ждать новых ошибок...дождался...звоню дилеру - ответ. - записывайтесь и через 2 недели приезжайте....всем насрать. это пугает. поэтому думаю о смене марки. это для чисто гарантийной машины. если не на гарантии там немного проще - факт. или просто дилер такой или марка такая. но так как у тебя она корпоративная будет - бери дизель и не парься, заправляйся на Лукойле центрнефтепродукт и всё будет ок. дизеля рулят..в свете сегодняшних событий...дожили...бензин дороже, чем в Америке... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigren Опубликовано 11 января, 2008 Поделиться Опубликовано 11 января, 2008 Это опция! Так понятно что опция. Вот только по прайсу дилера она бесплатная (там в графе цены ноль стоит, своими глазами видел), а на сайте конфигуратора она денех стоит. И ещё вопрос всем. На дезеле мондео нужно турботаймер ставить или нет? Я вот думаю поставит штатную сигналку или поставить с автозапуском каку нить и таймером. Менеджер сказал что они могут на запуск с кнопкой поставить сигналку с автозапуском чуть ли не единственные дилер. Смыщает мен конечно этот автозапуск. Да и цену назвал 15 тык. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Egorlo Опубликовано 14 января, 2008 Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 (изменено) я думал что автозапуск и гараж в доме это почти одно и тоже Сильно Вообще то здесь про дизеля. Извени, но скоро модер ругаться будет. No comments Изменено 14 января, 2008 пользователем Egorlo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigren Опубликовано 14 января, 2008 Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 Ещё раз договор просмотрел. Там в перечне доп оборудования стоит дополнительный отопитель. А я попробовал по конфигуратору посчитать, так у меня получилась на сайте цена авто без отопителя точно такая как у меня в договоре с отопителем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Грузовик Опубликовано 14 января, 2008 Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 (там в графе цены ноль стоит В прайсе не 0 (ноль) стоял, а О (опция)! Или девочка-блондинка, составляющая прайс, напутала 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Laser Опубликовано 15 января, 2008 Поделиться Опубликовано 15 января, 2008 дизель рулит... ................... но так как у тебя она корпоративная будет - бери дизель и не парься, заправляйся на Лукойле центрнефтепродукт и всё будет ок. дизеля рулят..в свете сегодняшних событий...дожили...бензин дороже, чем в Америке... Согласен. P.S. D-Stream- я немного подправил статистику по дизелям у дилера 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Guron Опубликовано 15 января, 2008 Поделиться Опубликовано 15 января, 2008 Сегодня в аларм-моторс сказал начальник отдела продаж, что с 2008 элотопитель будет в базе, но с теми кто заказал ранее как опцию по деньгам не ясно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владимир А. Опубликовано 16 января, 2008 Поделиться Опубликовано 16 января, 2008 (изменено) Вот нашел на Автомаркете. Вглядитесь в фото двигателя. http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13503 Изменено 16 января, 2008 пользователем Владимир А. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vceok Опубликовано 16 января, 2008 Поделиться Опубликовано 16 января, 2008 Вот нашел на Автомаркете. Вглядитесь в фото двигателя.http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13503 Если ты намекаеш, что у мони двиг от пежо, так это не кто и не скрывает, мне в салоне сразу сказали что дизель от пыжа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vova103 Опубликовано 16 января, 2008 Поделиться Опубликовано 16 января, 2008 Вот нашел на Автомаркете. Вглядитесь в фото двигателя.http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13503 нет ничего странного это совместная разработка PSA-Ford 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 2 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2008 Предлагаю не отправлять меня на форум дизелей, а обсуждать наши новые TDCI именно тут. Все, что связано с дизелем. Нас мало и приходится с помощью поиска, урывками искать интересующую информацию или отзывы. Это неудобно. Поэтому создаю данную тему. Сам пока нахожусь в ждунстве. Заказал в июле 2007, производство 6 февраля 2008. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekss Опубликовано 2 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2008 Полностью поддерживаю данную тему!!! Огромная просьба к счастливым обладателям TDCI (2007г) почаще отписываться по поводу машинки. Нам ждунам это сердце греет! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swoi Опубликовано 3 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2008 Коллеги,вы что ,есть 2 огромные темы про дизеля,чем не устраивают? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kosvas Опубликовано 3 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2008 Являюсь счастливым обладателем Titanium 2.0 TDCi МКПП с 29.01.08 Соляры по МКАДу на скорости 100-120 жрет 5 литров, по пробкам 7. Пока всем доволен, на холостых в салоне тише чем на меринах дизельных (предыдуший был). В -10 завод без проблем, а холоднее пока не было. Есть вопросы - задавайте, постараюсь ответить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
26 evgeny Опубликовано 3 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2008 kosvas 1. На какой заправке заправляешся? 2. Льешь ли антигель? 3. Есть ли вибрация в салоне? 4. Как прогревается салон машины в -10? 5. Стоит ли ППП? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kosvas Опубликовано 3 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2008 1. Только Лукойл 2. Нет 3. На холостых немножко присутствует 4 и 5. Стоит догреватель (не предпуской), так что прогревается довольно быстро, по часам не засекал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekss Опубликовано 3 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2008 Являюсь счастливым обладателем Titanium 2.0 TDCi МКПП с 29.01.08Соляры по МКАДу на скорости 100-120 жрет 5 литров, по пробкам 7. Пока всем доволен, на холостых в салоне тише чем на меринах дизельных (предыдуший был). В -10 завод без проблем, а холоднее пока не было. Есть вопросы - задавайте, постараюсь ответить. Как динамика? Доволен? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kosvas Опубликовано 4 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2008 Пока обкатываю, больше 2000-2500 не кручу. Поэтому с динамикой еще не определился. Как обкатаю - сообщу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexGH Опубликовано 4 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2008 Являюсь счастливым обладателем 2.0 TDCi AКПП с 15.09.07 пробег 18 800 км. Соляры по МКАДу на скорости 100-120 жрет 5 литров, по пробкам 7,8. Машина прет как танк. Со светофора уходит в точку без напряга и любо дорого смотреть в зеркало заднего вида на отставшие машины. В минус 22 заводился не с вторго обборота, а пятого. Антигель не лью. Лукойл регулирует температуру замерзания и чем холоднее на улице тем она ниже (от-25 С до -36 С). Есть вопросы - задавайте, постараюсь ответить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
INTER Опубликовано 4 февраля, 2008 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2008 Являюсь счастливым обладателем 2.0 TDCi AКПП с 15.09.07 пробег 18 800 км.Соляры по МКАДу на скорости 100-120 жрет 5 литров, по пробкам 7,8. Машина прет как танк. Со светофора уходит в точку без напряга и любо дорого смотреть в зеркало заднего вида на отставшие машины. В минус 22 заводился не с вторго обборота, а пятого. Антигель не лью. Лукойл регулирует температуру замерзания и чем холоднее на улице тем она ниже (от-25 С до -36 С). Есть вопросы - задавайте, постараюсь ответить. А как обстоят дела с вибрацией на хх и со звуком даигателя в салоне автомобиля? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.