Дизель, TDCI Mondeo 4

[Urminsky]

4 часа назад, Сергей 45 сказал:

40-50тык, или раз в год.

А для чего его менять раз в год? Я когда менял, ьыло 4года и 65 тысяч пробега, когда фильтр достал, то понял, что можно его не менять было, он чистый был полностью, т.к. я заправляюсь на одной и той же заправке! Зато как я налюбился с заменой фильтра, это было что-то. Я пока бутылку на прямую не подсоединил к соску под капотом, машина не хотела стартовать, а ждать, пока насос сам докачает, не было желания!

[strannikk]

42 минуты назад, Urminsky сказал:

А для чего его менять раз в год? Я когда менял, ьыло 4года и 65 тысяч пробега, когда фильтр достал, то понял, что можно его не менять было, он чистый был полностью, т.к. я заправляюсь на одной и той же заправке!

поддержу товарища... 

с носками-трусами ситуация похожая  ...  менять когда становится сильно заметно... 

[Про-фан]

Помогите плиз найти резиновое колечко! 

Оно стоит в патрубке, который идет от теплообменника ЕГР на печку в 2л.  дизеле

[Сергей 45]

2 часа назад, Urminsky сказал:

А для чего его менять раз в год?

У меня пробег, в аккурат выходит под 40 тык. )

Ну и зимний(сезонный) конденсат говорят имеет место быть, не?

[Сергей 45]

2 часа назад, Urminsky сказал:

4года и 65 тысяч пробега, когда фильтр достал

Вот к стати, как мне кажется, такая эксплуатация(короткие пробеги, частые, холоднющие пуски) просто пытка для дизеля ФМ4. Вот почему собтвенно и всплывают разные траблы на мизерном пробеге.

Запытал ты его )))

[inkognito]

3 часа назад, Urminsky сказал:

А для чего его менять раз в год? Я когда менял, ьыло 4года и 65 тысяч пробега, когда фильтр достал, то понял, что можно его не менять было, он чистый был полностью, т.к. я заправляюсь на одной и той же заправке! Зато как я налюбился с заменой фильтра, это было что-то. Я пока бутылку на прямую не подсоединил к соску под капотом, машина не хотела стартовать, а ждать, пока насос сам докачает, не было желания!

Ну ты чего? Уже же кучу инфы скинули как прокачивать  топливную систему, а ты всё пытаешься с помощью ТНВД прокачать, также ведь можно его ушатать! И не только его, ещё и форсунки за ним полетят! 

[strannikk]

1 час назад, Про-фан сказал:

Помогите плиз найти резиновое колечко! 

Оно стоит в патрубке, который идет от теплообменника ЕГР на печку в 2л.  дизеле

его размеры снять и на авторынке поискать слабо ? отдельно они не идут

____________ 

молитва - господи, помоги выиграть миллион...

голос сверху - ну ты сам хотя бы лотерейный билет купи что ли...

[inkognito]

3 минуты назад, strannikk сказал:

его размеры снять и на авторынке поискать слабо ? отдельно они не идут

____________ 

молитва - господи, помоги выиграть миллион...

голос сверху - ну ты сам хотя бы лотерейный билет купи что ли...

[diman416]

В ‎18‎.‎03‎.‎2019 в 07:56, Свободный сказал:

Спасибо за отклик!

Ещё заметил, что на холодную автомобиль немного подергивается при движении, когда на малом ходу двигаешься. Как прогревается, все хорошо. У кого может было такое? Фильтра все менялись тысяч 8 назад. Ранее такой проблемы замечено не было.Ещё вибрация акпп бывает на определенных оборотах, когда газ даёшь.Ранее вроде тоже не было. После дальней поездки, заметил вибрацию. Неприятно.

в соседней ветке вот недавно обсуждали

[Urminsky]

В 18.03.2019 в 17:36, inkognito сказал:

Ну ты чего? Уже же кучу инфы скинули как прокачивать  топливную систему, а ты всё пытаешься с помощью ТНВД прокачать, также ведь можно его ушатать! И не только его, ещё и форсунки за ним полетят! 

Да не, я наобопот не крутил насосом, просто я пытался прокачать грушей, че тока не делал, воздух в маленькой прозрачной трубочке никуда не уходил, а после бутылки на прямую все подсосало отлично, короче, я до сих пор вожу с собой эту конструкцию на всякий случай!

[Свободный]

Когда запускаю двигатель приходятся крутить стартером дольше чем нужно. В чем может быть причина?

Предполагаю, что такое началось после замены топливного фильтра в прошлом году. В сервисе крутили движок, чтобы топливо пошло. Объясняли, что дизеля мало в баке. 

Как бы с топливным насосом чего бы не приключилось.

Спасибо.

В 20.03.2019 в 20:00, diman416 сказал:

в соседней ветке вот недавно обсуждали

Это мой пост был. Спасибо.

Изменено 14 апреля, 2019 пользователем Свободный

[Свободный]

Дёргается автомобиль на холодную. Стало чаще проявляться. Сегодня ошибка выскочила, перезапустил. 

Датчик какой то в масле у меня. 

Были возможно у кого такие симптомы?

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Свободный

[reshetnikov_1973]

Это турбина гонит масло в впускной коллектор. Датчик в масле это датчик давления во впускном коллекторе. Когда его закидывает маслом он даёт неверные данные. Имею такую же проблему. Масло от замены до замены мотор не просит но понемногу в патрубках и интеркулере собирается. Промывал патрубки и интеркулер бензином не снимая. Литр Бензин заливал через патрубок который в масла, сливал снизу разъединив металлический и  резиновый патрубок от турбины   проходит и крепиться к поддону двигателя. После промывки продувал через верх ,собирал внизу, верхний снятый патрубок заматывал тряткой побольше. Запускал двигатель и прогазовывал чтобы выкинуло остатки бензина в  намотанную тряпку . Датчик иногда промываю ВД-40, воздухом высоким давлением лучше в него не дуть, накроется. Проблема на 7 ткм уходит. Если лень просто датчик промою но проблема вернётся раньше. 

[saha15]

@Свободный сними патрубок и помой все и понаблюдай.  Ничего страшного в этом нет. 

@reshetnikov_1973 датчику пофиг на что на нем масленая пленка. 

[reshetnikov_1973]

Почему-то моему не пофиг. На ХХ выдает что угодно кроме того что должно быть а помоешь показания как у нового.

[saha15]

Ничего не мою и все показывает как нужно

[mab]

В ‎21‎.‎05‎.‎2018 в 22:24, gotzman сказал:

Но у меня замена всех трех опор (corteco)

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Номерок нижней не подскажешь?

[reshetnikov_1973]

11 часов назад, saha15 сказал:

Ничего не мою и все показывает как нужно

Везёт тебе! А у меня Джеки чан загорается, мотор в аварию. Датчик промою шибку скину и погнали.

[saha15]

@reshetnikov_1973 а какой номер ошибки?

Может датчик умирает?

[reshetnikov_1973]

Купил новый Италия первое время было норм потом опять тоже самое. Плюнул, переодически промываю.

[saha15]

@reshetnikov_1973 что то у тебя не то.

Знаю очень много машин с этим двигателем и нет ни у кого такой проблемы 

[reshetnikov_1973]

Сам в шоке! 190 ткм пробег. Менял клапан управления геометрией, актуатор турбины, прохудился. Все уже 60 ткм побежало. Но вот давление в коллекторе запарило. Маслом закидает на ХХ скачет до 130, ВД-40 зальеш пару раз вытрясиш показавает 100-101, помчали!. Уже смирился.

[saha15]

похоже итальянский датчик сделанный в китае)
немного масло у всех кидает и  у меня тоже.

[reshetnikov_1973]

В 25.04.2019 в 23:30, saha15 сказал:

похоже итальянский датчик сделанный в китае)
немного масло у всех кидает и  у меня тоже.

Надо старый поискать в гараже, Denco по-моему был. Его опять помучить!

[dieselmann]

В 25.04.2019 в 10:26, mab сказал:

Номерок нижней не подскажешь?

Уже не помню даже...