Urminsky Опубликовано 6 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2018 В 03.12.2018 в 17:22, strannikk сказал: если лицом к мотору, то в левом дальнем углу движка, хорошо виден и доступен, каждая свеча на своем контакте Этот разъём мерять? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 6 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2018 5 часов назад, Сергей 45 сказал: Если свечи не менял, то самое время. 6 лет, для них срок. Сложно менять свечи? За 100 тысяч они прикипели, что делать при обломе свечи? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 6 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2018 Уважаемые знатоки, есть вопрос по температурному режиму! Машина остывает на ходу, причём очень сильно, особенно, когда за бортом -20 и ниже. Без вебасты ездить не реально! В режиме теста смотрел за температурой, вот что там происходит: 1) на прогреве все идёт нормально, двигатель разогревается до 81 градуса (печка в этот момент греет, как надо) 2) затем открывается термостат и температура резко падает до 74 градусов и далее выше 77 не поднимается. В машине становится реально холодно, это ощущается рукой у сопла. Если при 81 руку держать не возможно долго, то при 75 очень даже легко! 3) отсюда назревает вопрос, у всех так или я особенный? Первые 2 года я ездил даже без вебасты, включал только при -25 в пробках. Сейчас в пробках без вебасты машина выстывает до 55 градусов даже при тёплой погоде. Мне приходится ставить климат на 22 градуса или включать режим из салона, но тогда потеют стёкла! Какие мысли есть по этому поводу? Я задумываюсь о замене антифриза. И вторая мысль если сменить термостат и сдвинуть температурную полку в район 81 градуса, это сильно повредит двигателю? Что бы открывался на 83 скажем и закрывался на 78? Или ещё жарче ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 6 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2018 В 03.12.2018 в 17:22, strannikk сказал: если лицом к мотору, то в левом дальнем углу движка, хорошо виден и доступен, каждая свеча на своем контакте Какие показания на омметре должны быть? Один конец в разъём, другой на массу? Через elm не диагностируется?! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 6 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2018 13 минут назад, Urminsky сказал: Сложно менять свечи? В сервисе менял. ХЗ, как там оно. 14 минут назад, Urminsky сказал: За 100 тысяч они прикипели Не обязательно. Отмачивают их вродь, если не идёт. 2 минуты назад, Urminsky сказал: Первые 2 года я ездил даже без вебасты 2 минуты назад, Urminsky сказал: сдвинуть температурную полку Я думаю не стоит. Ведь первые два года... Только что, Urminsky сказал: Какие показания на омметре должны быть? Что то мало совсем. 1.4 ома вродь. Или что то около. Нефиг там мерять. Менять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 6 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2018 19 минут назад, Urminsky сказал: Этот разъём мерять? да 18 минут назад, Urminsky сказал: Сложно менять свечи? За 100 тысяч они прикипели, что делать при обломе свечи? не очень, на этих моторах выходят легко 9 минут назад, Urminsky сказал: Машина остывает на ходу, причём очень сильно, особенно, когда за бортом -20 и ниже. зимой на трассе обычно 70 С, в пробках падает 4 минуты назад, Urminsky сказал: Какие показания на омметре должны быть? Один конец в разъём, другой на массу? да, сопротивление 0,6 ома 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Makap66 Опубликовано 7 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2018 В 22.11.2018 в 18:10, strannikk сказал: хорошие обороты и давление хорошее пуск происходит в течение секунды чего тебе не хватает ? поменял аккумулятор и стало заводится с полпинка, чудеса!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 7 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2018 15 часов назад, strannikk сказал: да не очень, на этих моторах выходят легко зимой на трассе обычно 70 С, в пробках падает да, сопротивление 0,6 ома Померял , на первой и третей свече по 2,7 ома , на второй и четвёртой нет ничего ((( видимо потому и не стартует на холодную? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 7 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2018 1 час назад, Urminsky сказал: Померял , на первой и третей свече по 2,7 ома , на второй и четвёртой нет ничего ((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nelegal89 Опубликовано 7 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2018 17 часов назад, Urminsky сказал: Какие мысли есть по этому поводу? Я задумываюсь о замене антифриза. И вторая мысль если сменить термостат и сдвинуть температурную полку в район 81 градуса, это сильно повредит двигателю? Что бы открывался на 83 скажем и закрывался на 78? Или ещё жарче ))) я бы начал с замены салонного фильтра у меня стоит тен, в пробках или на заправке, когда на улице -20 движок мгновенно остывает, но на салон это никак не сказывается при движении температура быстро поднимается до нормальной 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei tallinn Опубликовано 2 января, 2019 Поделиться Опубликовано 2 января, 2019 В 27.07.2007 в 17:46, WEISS сказал: Отличаются КПП у 130 сильного, только 6-ти ступ. АКПП а у 140 сильного, только 6-ти ступ. МКПП Привет. У меня Мондео 4. 2014год. 2,0 104 квт /140 л.с. 6-ти ступ. АКПП . TDCI Меня устраивает и трогание с места,набор скорости. устойчивость на дороге.багажник больше чем у тройки,2006 года. габариты длина и ширина увеличились.Салон остался таким же удобным. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dieselmann Опубликовано 3 января, 2019 Поделиться Опубликовано 3 января, 2019 (изменено) Коллеги, с новым годом! Скажите, а ставил кто-то себе такой комплект ГРМ вместе с помпой: Contitech CT1091WP1? Там именно помпа контитечевская идет сразу в комплекте. На наш мотор вроде как и идет: LINK UPDATE: вопрос снят, уже купил. Изменено 3 января, 2019 пользователем gotzman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 6 января, 2019 Поделиться Опубликовано 6 января, 2019 Братцы, показалось, что пованивает чем-то в авто, открыл капот, а там мокрая трубка: https://drive.google.com/open?id=1HC28ZOgRB_RdI6_cHYYGs7hzVh1o8nnU Я правильно понял, что это Ford 1 587 52 Патрубок системы охлаждения верхний Только замена, я так понимаю? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 6 января, 2019 Поделиться Опубликовано 6 января, 2019 3 часа назад, chicho сказал: а там мокрая трубка: Не понятно по фотке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 7 января, 2019 Поделиться Опубликовано 7 января, 2019 @Сергей 45 Если смотреть на двиг, это слева, тонкая трубка, которая внизу мокрая, идет к расширительному бачку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mukk Опубликовано 7 января, 2019 Поделиться Опубликовано 7 января, 2019 В 06.01.2019 в 13:16, chicho сказал: Братцы, показалось, что пованивает чем-то в авто, открыл капот, а там мокрая трубка: https://drive.google.com/open?id=1HC28ZOgRB_RdI6_cHYYGs7hzVh1o8nnU Я правильно понял, что это Ford 1 587 52 Патрубок системы охлаждения верхний Только замена, я так понимаю? Я один вижу на фото потеющую трубку ГУР? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 8 января, 2019 Поделиться Опубликовано 8 января, 2019 @mukk В этом и состоит вопрос, что потеет. Если я правильно последил за трубкой, то она идет к расширительному. А ближняя по фото - к бачку ГУР. Смотрел в темноте, пока заново не удалось глянуть. Может и обе от ГУРа. Пятна не высыхают, блестят, возможно, это и есть жижа ГУР/АТФ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 8 января, 2019 Поделиться Опубликовано 8 января, 2019 зы Возможно, это Шланг низкого давления ГУРа 3A713A - три артикула, цена от 6 до 10к. Там есть может уплотнители/кольца, еще что заменяемое? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 8 января, 2019 Поделиться Опубликовано 8 января, 2019 В общем, вопрос снят: https://www.drive2.ru/l/460326486960768158 Далее колхозное рабочее решение. Уплотнительное кольцо 13х10х1.5 вроде, и их там два. Подыскивать в наборах можно.Либо колхозить.На самом деле со снятым шлангом вид у приемной трубки нездоровый какой-то: Спойлер 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TheMishootka Опубликовано 16 января, 2019 Поделиться Опубликовано 16 января, 2019 В 06.12.2018 в 20:15, Urminsky сказал: Сложно менять свечи? За 100 тысяч они прикипели, что делать при обломе свечи? Вот у меня тот же вопрос: 4 года, 50 тысяч. каков шанс облома? в выходные еду в ервис проверять свепчи - если обрыва нет, то есть ли смысл менять? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 16 января, 2019 Поделиться Опубликовано 16 января, 2019 35 минут назад, TheMishootka сказал: Вот у меня тот же вопрос: 4 года, 50 тысяч. каков шанс облома? в выходные еду в ервис проверять свепчи - если обрыва нет, то есть ли смысл менять? Недавно мне отвечали, что на наших движках не обламывает свечи. Я взял свечи hydria от пежо ситроен, щас отдыхаю , в феврале пииеду и буду менять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TheMishootka Опубликовано 16 января, 2019 Поделиться Опубликовано 16 января, 2019 4 минуты назад, Urminsky сказал: Недавно мне отвечали, что на наших движках не обламывает свечи. Другие форумы и мастера говорят обратное )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ansh Опубликовано 16 января, 2019 Поделиться Опубликовано 16 января, 2019 Менял лично на 120тыс. пробега. Открутились все очень легко. Проверьте в первую очередь проводку. У меня старые свечи были все рабочие. Писал не раз о своей проблеме в проводке на сгибе жгута внизу слева. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 16 января, 2019 Поделиться Опубликовано 16 января, 2019 1 час назад, TheMishootka сказал: Другие форумы и мастера говорят обратное )) Ну ты попробуй сам открутить, если не пойдет, собирай обратно и ежь в высококвалифицировпнный сервис ))). Благо дизель нормально ездит без свечей, при наличии вебасто. Проверенно. У меня три не работают. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TheMishootka Опубликовано 16 января, 2019 Поделиться Опубликовано 16 января, 2019 @Urminsky Нет вебасты, теплого гаража и нужного инструмента )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.