Тема закрыта
А ты мельче фото не мог повесить?
Реклама на сайте |
|
12
Тюнинг Мондео 4
Автор qw29, 17 дек 2007 13:06
Сообщений в теме: 1186
#741 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 21 547 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Земля
- Машина:КрАЗ
Отправлено 10 сентября 2010 - 21:36
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#742 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 996 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:M4 Хетч, 2.2 трактор
Отправлено 11 сентября 2010 - 05:48
meteor (10 сентября 2010 - 21:36) писал:
А ты мельче фото не мог повесить?
#743 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 822 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео 2,5Т ST
Отправлено 11 сентября 2010 - 23:56
Итак - сегодня занялся таки замером и подбором кулера...
Смотрите:
To Laser - что за датчик? Оставил его крепление на новом кулере?
Смотрите:
To Laser - что за датчик? Оставил его крепление на новом кулере?
#744 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 8 166 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Московская область
- Машина:ФМ4, 2.5Т
Отправлено 12 сентября 2010 - 00:10
Maximator (10 сентября 2010 - 13:52) писал:
Добрый день, дорогие одноклубники!
У меня к вам вопрос, по поводу чип тюнинга. Двигателя 2.3 с АКПП очень хочу разогнать свой движок и так же улучшить подачу воздуха и охлаждение (с заменой радиатора)... Подскажите плиз, что можно поставить как и где можно приобрести все это. С уважением Даниил
У меня к вам вопрос, по поводу чип тюнинга. Двигателя 2.3 с АКПП очень хочу разогнать свой движок и так же улучшить подачу воздуха и охлаждение (с заменой радиатора)... Подскажите плиз, что можно поставить как и где можно приобрести все это. С уважением Даниил
Даже если прочиповать атмосферник, снизиться ресурс АКПП
#745 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 228 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мурманск
- Машина:FM4Wagon2.5TSport, FF2Sedan1.4LE
Отправлено 12 сентября 2010 - 11:21
antonproma (11 сентября 2010 - 23:56) писал:
Итак - сегодня занялся таки замером и подбором кулера...
Цитата
The sizes are 750mm wing to wing and 370mm floor to bonnet the intercooler is 70mm thick.
Many thanks Keith Lycett Director.
Many thanks Keith Lycett Director.
antonproma (11 сентября 2010 - 23:56) писал:
что за датчик? Оставил его крепление на новом кулере?
#746 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 21 547 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Земля
- Машина:КрАЗ
Отправлено 12 сентября 2010 - 18:09
IDS его посмотреть?
#747 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 228 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мурманск
- Машина:FM4Wagon2.5TSport, FF2Sedan1.4LE
Отправлено 12 сентября 2010 - 21:41
meteor (12 сентября 2010 - 18:09) писал:
IDS его посмотреть?
У меня дрочилка походная за 100$ через блютус на телефоне этот параметр показывает, что-то типа "Т воздуха во впускном коллекторе".
Когда едешь с горки - показывает такую же, как за бортом. Жмёшь тапку - первые пару секунд такая же, потом быстро растёт(вспоминаем физику - каждые 10 градусов "в плюс" = 3% наполнения "в минус")
#748 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 349 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Продана
Отправлено 13 сентября 2010 - 00:09
pakol (12 сентября 2010 - 00:10) писал:
Уж лучше дождаться 200 или 240 с шифтом...
Даже если прочиповать атмосферник, снизиться ресурс АКПП
Даже если прочиповать атмосферник, снизиться ресурс АКПП
Спасибо огромное за инфу, и всем кто отписал по моим вопросом!
Но вот, еще вопрос, стоит ли менять просто радиатор? так, как не нравится как охлаждает тот, что стоит (штатный) и какова цена и какой покупать?
#749 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 8 166 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Московская область
- Машина:ФМ4, 2.5Т
Отправлено 13 сентября 2010 - 06:45
antonproma (09 сентября 2010 - 10:00) писал:
Да, на переднем и что такого? Резина держит, а остальное поправимо если что.
#750 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 21 547 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Земля
- Машина:КрАЗ
Отправлено 13 сентября 2010 - 07:02
При 300 силах - будет сплошной шлиф...и ничего более. Передний привод...это не задний, и тем более не полный.
#751 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 259 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Нефтеюганск
- Машина:Мондео 4 турбо.
Отправлено 13 сентября 2010 - 07:19
Откатил вчера Bluefin на сток. Задолбали провалы на чипе при разгоне. На стоке такого нет. Езжу второй день на стоке, и честно даже не вижу мотивации для перехода на чип. Провалов теперь нет, единственное педаль стала более ватная - ощущение "резиновости" реакции.
В остальном стоковая прошивка мне кажется более сбалансированной.
В остальном стоковая прошивка мне кажется более сбалансированной.
#752 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 822 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео 2,5Т ST
Отправлено 13 сентября 2010 - 08:08
drakula_51 (12 сентября 2010 - 11:21) писал:
Если будет интересно, так сказать "в копилку знаний" - про RadTec IRSMAX (который Laser поставил) вот что мне англичане написали:
Его нельзя не оставить, это датчик температуры воздуха на впуске. Кстати, если есть чем посмотреть этот параметр (его видно в диагностике) - можно будет наглядно увидеть работу кулера.
Его нельзя не оставить, это датчик температуры воздуха на впуске. Кстати, если есть чем посмотреть этот параметр (его видно в диагностике) - можно будет наглядно увидеть работу кулера.
Без доработки подкапотного - такой кулер не влезет.
#753 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 822 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео 2,5Т ST
Отправлено 13 сентября 2010 - 08:15
meteor (13 сентября 2010 - 07:02) писал:
При 300 силах - будет сплошной шлиф...и ничего более. Передний привод...это не задний, и тем более не полный.
Ну хорошо, пусть будет так.
#754 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 822 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео 2,5Т ST
Отправлено 13 сентября 2010 - 08:17
Il'giz (13 сентября 2010 - 07:19) писал:
Откатил вчера Bluefin на сток. Задолбали провалы на чипе при разгоне. На стоке такого нет. Езжу второй день на стоке, и честно даже не вижу мотивации для перехода на чип. Провалов теперь нет, единственное педаль стала более ватная - ощущение "резиновости" реакции.
В остальном стоковая прошивка мне кажется более сбалансированной.
В остальном стоковая прошивка мне кажется более сбалансированной.
Пробег сколько у машины до чипа?
#755 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 247 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Msk
- Машина:2,2TDCi титаниум
Отправлено 13 сентября 2010 - 09:08
Даже и не знаю правильную ли тему выбрал... Думаю если что модераторы перенесут 
Хочу предупредить соклубней о возможных кидаловах и необходимости фильтрации инфы.
Речь о тюнингбоксах... Вот темко тересная на Туарег-клубе про тюнингбоксы для ихнего дизеля.
Вкрации:
Для V6 TDI 225 л.с. +45 л.с. + 70 н.м....
Производитель Германия. ...
Гарантия 2 года. ...
цена 599 евро ...
Первые 10 страниц темы (две сотни сообщений) - визг счастья от прибабмасы, личные знакомства с продавцом, угощение его напитками, назначения его в лучшие друзья и т.п.
Машина действительно ехала подругому (резвее)!Где-то с 11 страницы (205 сообщение) началось кординально обратное: обвинения во лжи, требования вернуть деньги, проблемы с движками... Причем некоторая публика пишет: "О! А у меня тоже проблема с двигом - оф.дилеру весь мозг уже вынес... А не писал сюда - думал токмо у меня так"... Продавец счастья исчез из клуба примерно на этой страничке. Кроме того - объяснение резвости - тупое обогощение смеси путем обмана датчиков, например ДТ ОЖ... Зачастую приметивнейшим способом (доп.сопротивлением в цепи и т.д.)
Кароче - читаем и каждый решает сам...
Уверен, что например блюфин к этому НЕ относится - корректировка прошивки (соб-но чиптюнинг)путем дампа стоковой и заливки правленной пАРШивки, и изменения показаний отдельных датчиков с целью об...мануть мозги - вещи немножко разные...
Однако в то же время уверен, что пресловутый джеттер - из этой же оперы
Будьте осторожны, други!
Сообщение отредактировал Bus: 13 сентября 2010 - 09:56
#756 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 259 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Нефтеюганск
- Машина:Мондео 4 турбо.
Отправлено 13 сентября 2010 - 09:55
antonproma (13 сентября 2010 - 08:17) писал:
Пробег сколько у машины до чипа?
Провалы стали особенно заметны летом в жару. Но сейчас на улице около +3, а провалы все равно есть. Дерганья машины при разгоне не очень нравятся, боюсь последствий для машины - не зная причину провалов лучше сначала разобраться, а потом юзать.
Кстати, писал в теме про 2,5T про вибрацию рычага КПП при сбросе газа на скорости. Сегодня погонял в разных режимах, не смог смоделировать ситуацию чтобы вызвать дребезг рычага. Создается впечатление что с чипом машина более вибронагружена, может это является причиной провала?
Сообщение отредактировал Il'giz: 13 сентября 2010 - 09:56
#757 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 012 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке
Отправлено 13 сентября 2010 - 13:19
Il'giz (13 сентября 2010 - 07:19) писал:
Откатил вчера Bluefin на сток. Задолбали провалы на чипе при разгоне. На стоке такого нет. Езжу второй день на стоке, и честно даже не вижу мотивации для перехода на чип. Провалов теперь нет, единственное педаль стала более ватная - ощущение "резиновости" реакции.
В остальном стоковая прошивка мне кажется более сбалансированной.
В остальном стоковая прошивка мне кажется более сбалансированной.
#758 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 012 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке
Отправлено 13 сентября 2010 - 13:20
antonproma (10 сентября 2010 - 21:35) писал:
Крепеж полностью штатный, да? Ничего не дорабатывалось?
#759 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 012 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке
Отправлено 13 сентября 2010 - 13:23
antonproma (11 сентября 2010 - 23:56) писал:
Итак - сегодня занялся таки замером и подбором кулера...
To Laser - что за датчик? Оставил его крепление на новом кулере?
To Laser - что за датчик? Оставил его крепление на новом кулере?
Крепления есть - диаметр немного больше (на около 0.5мм) - герметик рулит)))
#760 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 012 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке
Отправлено 13 сентября 2010 - 15:14
Maximator (13 сентября 2010 - 00:09) писал:
Спасибо огромное за инфу, и всем кто отписал по моим вопросом!
Но вот, еще вопрос, стоит ли менять просто радиатор? так, как не нравится как охлаждает тот, что стоит (штатный) и какова цена и какой покупать?
Но вот, еще вопрос, стоит ли менять просто радиатор? так, как не нравится как охлаждает тот, что стоит (штатный) и какова цена и какой покупать?
Нештат еще поискать надо.
Сообщение отредактировал Laser: 13 сентября 2010 - 15:14
