Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Опрос. Какой у Вас двигатель на М4


Сообщений в теме: 257

Опрос: Опрос. Какой у Вас двигатель на М4 (1411 пользователей проголосовало)

Голосуем

  1. 1,6-125 (142 голосов [10.03%])

    Процент голосов: 10.03%

  2. 2,0-145 (414 голосов [29.24%])

    Процент голосов: 29.24%

  3. 2,5-220 (123 голосов [8.69%])

    Процент голосов: 8.69%

  4. 2,3-161 авто (354 голосов [25.00%])

    Процент голосов: 25.00%

  5. 2,0-(130,140) дизель авто/мех (254 голосов [17.94%])

    Процент голосов: 17.94%

  6. 2,0-(200,240) - ecoboost (101 голосов [7.13%])

    Процент голосов: 7.13%

  7. 2,2-175 дизель (28 голосов [1.98%])

    Процент голосов: 1.98%

  8. 1,6-110 (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Голосовать Гости не могут голосовать

#21 OFFLINE   сидорыч

  • Мондео клуб
  • 5 939 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва.Бутово.
  • Машина:FM IV 2.2 трахтор 08г.в.

Отправлено 16 декабря 2007 - 22:30

2.0 бензин. Пока до получения на сколько хорош оценить не могу. В будущем мечтаю о дизеле.

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#22 OFFLINE   Vasilich_SPb

  • Прохожий
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург

Отправлено 16 декабря 2007 - 22:34

2,3 АКПП
Пока не обкатал, всех возможностей не ощутил. Вряд ли буду испытывать недостаток в динамике. ИМХО отличный вариант для города и не только.

#23 OFFLINE   andry27

  • Прохожий
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Питер

Отправлено 16 декабря 2007 - 23:35

Двигатель 2.3 АКП, пока в пол не давил, обкатываю, динамика отличная, автомат переключает супер. Доволен.

#24 OFFLINE   Sagoz

  • Прохожий
  • 734 сообщений
  • Откуда:Москва, Юго-Запад

Отправлено 16 декабря 2007 - 23:48

2 литра. Пробег за 10к. Мотор средненький. Особого недостатка не испытываю, но в городе момента не хватает. Постоянно приходится скакать на пониженные. Едет только на моменте — после 4 тыс. оборотов. Ниже - никакой. При переключении на вторую буксует (Tracktion control не включается). В городе ест литров 16, что дофига для ручки. Причина - переключение на 4-х тысячах. Если переключать на 2-3, расход будет раза в два ниже, но и ехать не будет. В целом, я не очень доволен мотором. Большего изначально не ожидал, но потребность в моторе есть. От фф2 2.0 по динамике не отличается.

#25 OFFLINE   margo6260

  • Мондео клуб
  • 95 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:В. Новгород
  • Машина:FM4 Титан + допы 2007

Отправлено 17 декабря 2007 - 10:39

2 литра. Для семейного авто достаточно более чем. Жрет 11-11,5 в городе, у нас на "моменте" не поездишь, машин стало много(тут вам не здесь). :huh:

#26 OFFLINE   Dark_Ginger

  • Мондео клуб
  • 3 682 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Откуда:Москва, Преображенка
  • Машина:FMIV, взбесившийся крокодил :)

Отправлено 17 декабря 2007 - 14:27

2.0, ручка, аппетит после второй тысячи пробега стал 9.5 в режиме "город/пробка".
Недостатка в динамике не ощущаю, набирает хорошо,
со светофора (если надо пульнуть) тоже дает возможность - длинные передачи, имхо.
Но я пока не раскручивала больше 4500.

Но, с другой стороны, я на стрит-рейсера и не претендую ;)

#27 OFFLINE   Владимир А.

  • Мондео клуб
  • 622 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:FORD MONDEO IV Ghia 2.0 дизель stardust silver

Отправлено 17 декабря 2007 - 20:06

2.0 Дизель 140 коней.
Везет здорово, единственная проблема: если на пониженных передачах неосторожно надавить газ- колеса срывает в проворот. С места можно трогаться на второй.

#28 OFFLINE   ANKR

  • Прохожий
  • 3 сообщений

Отправлено 18 декабря 2007 - 16:58

Проехал первую 1000 на Мондео 2.3 автомат. До этого был фокус2 2литра. Могу сказать, что думал будет хуже. Были опасения и по поводу двигателя, боялся что ездить не будет. Но... проехался в подмосковное гаи и понял, что 1) машина идет по дороге плавно, плывет, дорогу держит идеально 2) шума не слышно вообще 3) двигатель как детская игрушка - слабое жужжание, если не смотреть на спидометр, то не понятно, что уже за 100 4) двигатель очень тяговит, можно при желании ускориться со светофора (опять надо в городе на спидометр при этом смотреть), сначала причем это не получалось, пока к коробке не привык 5) внутри все нравиться, кроме этих двух здоровых выемок под бутылки, там где в ФФ2 было место для телефона, а его реально не удобно класть за АКП. 6) читал до этого про плохую обзорность и очень этого опасался, но она оказалась нормальной (или народ привык в аквариумах ездить?), проблем не испытал, все видно. 7) машина стоит на улице, утром греется ровно две (!!!) минуты, очень хорошо. Вообщем пока доволен

#29 OFFLINE   mechanic

  • Прохожий
  • 92 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Щербинка, Московская обл.

Отправлено 19 февраля 2008 - 16:38

Выбрал 2.3 АКПП. Этот вариант очень понравился на тест-драйве, да и механика достала, хочу АКПП. ;)

#30 OFFLINE   DEK

  • Прохожий
  • 51 сообщений

Отправлено 19 февраля 2008 - 17:53

2 литра МКПП. Для меня - не гонщика вполне достаточно. Он вполне устраивал с самого начала, но при переваливании пробега через 10 000 км он стал работать более приемисто. Думал, что у меня глюк, но жена заметила тоже самое. Либо там стоит ограничитель на обкатку, а после 10 000-го пробега он выключается, либо глюк у обоих. Но сейчас бегает довольно резво.

#31 OFFLINE   Mister_VV

  • Прохожий
  • 535 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:теперь Рязань
  • Машина:Моня 4

Отправлено 19 февраля 2008 - 17:54

2.0 145 л.с
Отличный мотор! Хочется конечно большего, но это всегда так....
Что касается моментности после 4000 - у меня не так! Мотор дает тычок в спину после отметки 3000 оборотов! Что касается ESP, то со второй как раз и начинает работать, т.е. пробуксовку глушит.
Да, забыл, пробег 5000 км. Расход 12 литров в городе+МКАД (активно езжу). На трассе от 7 до 13 :embarr: ну это за 150-160 км/ч... тссссс, токо никому не говорите... права еще нужны :tong:

#32 OFFLINE   sapiens

  • Мондео клуб
  • 65 сообщений

Отправлено 19 февраля 2008 - 18:35

2,5 по городу 16-18 :o по трассе около 10 :D мощи и момента за глаза...

#33 OFFLINE   Ruslanoff

  • Мондео клуб
  • 328 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва, ЮЗАО
  • Машина:Ford Mondeo IV 2.5 T, Titanium X +

Отправлено 19 февраля 2008 - 20:46

Очень понравился 2.5Т, достойная динамика, не даст себя в обиду :) ...Тянет практически во всем дипазоне оборотов, передачи можно включать как попало :). Расход приемлемый, но толком не засикал, не напрягает... Считаю, что для такой машины почти бизнес-класса, этот двигатель самое оно...но жаль, что нет автомата для большей солидности :(

#34 OFFLINE   Xgirl

  • Мондео клуб
  • 90 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Откуда:Южное Бутово
  • Машина:Модео4 2010, 2,0 TDI, Титаниум black

Отправлено 19 февраля 2008 - 22:29

Взяли 2,5 литра, потому что хотели большую мощную машинку с кожей, рожей, ксеноном и всё такое, быстро. Кроме форда по денежкам альтернатив не получилось. Был бы автомат - взяли б автомат.
Едет резво, трогается вне всяких похвал, мы довольны. На четвертой с 40 км/ч разгоняется на ура. Максимальные обороты крутить не надо. Хватает 2-3 тысяч.
Только вот конечно расход бензинчика смущает в пробке :) Ну и на 10.000 масла куда-то 2 литра делось :blink:
А так всё отлично!

Сообщение отредактировал Xgirl: 19 февраля 2008 - 22:31


#35 OFFLINE   sid23

  • Прохожий
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Челябинск
  • Машина:ФМ4

Отправлено 19 февраля 2008 - 23:02

Есть Фокус 2 1,8литра, не едит нифига, а вот ФМ4 на 2.0 огромная разница.
Разгон достойный, не ожидал я такой динамики от 2.0, был приятно удивлен.
Пробег 800км. двиг 2.0л, расход 14л.
Особо необкатываю, давлю когда хочу, но не более 5000об.

#36 OFFLINE   полпот

  • Мондео клуб
  • 661 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:сибирь
  • Машина:ФМ4, 2,5 2007

Отправлено 23 февраля 2008 - 10:31

двигатель 2,5 л. пробег 5000 км. масло вроде не ест (тфу тфу тфу) расход по трассе 9-9,7 в городе 11-12 динамика очень хорошая, гайцы радуются :( предёться потише ездить

#37 OFFLINE   VICTAN

  • Прохожий
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Томск/Новосибирск
  • Машина:02,2008 Тит Х 2,3 + куча допов.

Отправлено 27 февраля 2008 - 08:22

Двигатель 2.3. Пробег 3000 км. Динамика нормуль, ехать можно. Масло не жрёт :rolleyes: Расход в городе 12-13, на трассе около 10.

#38 OFFLINE   kunen

  • Прохожий
  • 279 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г. Владимир

Отправлено 06 марта 2008 - 14:20

Пробег 3800 км, двигатель особо не крутил, все это время не больше 3000 оборотов, сейчас чувствую, что двигатель стал работать мягче, да и динамика стала у авто лучше. Конечно этому еще способствует современный и хорошо настроенный автомат. Вообщем я всем доволен.

#39 OFFLINE   Сh-Vladimir

  • Прохожий
  • 3 сообщений

Отправлено 11 марта 2008 - 19:12

Взял не думая 2.5 литров - другой на тот момент не было, очень доволен динамикой, расход кто что бы не говорил 13-14 литров, а то и больше бывает.

#40 OFFLINE   Azret

  • Мондео клуб
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г.Карачаевск

Отправлено 12 марта 2008 - 16:16

2.5 турбо вначале даже опешил от динамики и самое главное от плавности работы.Сейчас попривык и уже опять не хватает.Ни как не сбегаю с Камри 3.5 литра :tong: , руки чешутся как никак основной оппонент. Хочется чипа как на СТ добить мощность до 270 лошадей, интересно двигатель на моне без изменении как на СТ. До этого ездил на ФФ-2 2 литра динамика на 2 литра не чувствовалась.Расход на ФФ был около 8,5 литров, на мондео около 11 литров по кругу.





???????@Mail.ru ?????? ???????????