Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Защита картера


Сообщений в теме: 615

Опрос: Защита картера (703 пользователей проголосовало)

Нужна ли защита и зачем?

  1. Нужна, именно как защита от удара снизу (529 голосов [75.25%])

    Процент голосов: 75.25%

  2. Нужна, только как защита от грязи (55 голосов [7.82%])

    Процент голосов: 7.82%

  3. Достаточно "родного" пыльника (119 голосов [16.93%])

    Процент голосов: 16.93%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 OFFLINE   az0t

  • Прохожий
  • 168 сообщений

Отправлено 22 июля 2007 - 15:46

Был вчера у дилера своего - получал книжку сервисную, инструкцию и продлевал гарантию.

Зашёл в сервис.
Что говорят - Вроде как (онм сами не ставили, но программа сервисяная так выдаёт) защита от S-Max подходит. В наличии у них только железная - стоит 2300. Установка - 45Евро.
Карбона не бывает у них. Дилер Ю.С. Импекс.

Кстати цен на ТО нет пока. Когда будут - не известно.
Какая то спецпрограмма на продление гарантии идёт сейчас. За 4 года и 100 тыщ отдал 14350. Регулярная цена 500 Евро с чем то.

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   Николаич

  • Прохожий
  • 889 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва

Отправлено 22 июля 2007 - 17:51

Просмотр сообщенияaz0t (22.7.2007, 16:46) писал:

Был вчера у дилера своего - получал книжку сервисную, инструкцию и продлевал гарантию.

Зашёл в сервис.
Что говорят - Вроде как (онм сами не ставили, но программа сервисяная так выдаёт) защита от S-Max подходит. В наличии у них только железная - стоит 2300. Установка - 45Евро.
Карбона не бывает у них. Дилер Ю.С. Импекс.

Кстати цен на ТО нет пока. Когда будут - не известно.
Какая то спецпрограмма на продление гарантии идёт сейчас. За 4 года и 100 тыщ отдал 14350. Регулярная цена 500 Евро с чем то.
На старый было если 4 года, то пробег увеличивался до 125000.

#3 OFFLINE   az0t

  • Прохожий
  • 168 сообщений

Отправлено 22 июля 2007 - 17:58

Просмотр сообщенияНиколаич (22.7.2007, 18:51) писал:

На старый было если 4 года, то пробег увеличивался до 125000.

Сейчас 4-100
или 3-125

вот так

#4 OFFLINE   h0use

  • Прохожий
  • 575 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Северная Пальмира

Отправлено 22 июля 2007 - 18:38

Просмотр сообщенияaz0t (22.7.2007, 18:58) писал:

Сейчас 4-100
или 3-125

вот так
Сегодня видел свой в Рольфе в ремзоне на подготовке к продаже, защита карбоновая уже стояла, ничего так смотрится...взял со склада фирмы последнюю...осталась тоже сталь либо ждать заказа.

#5 OFFLINE   salo

  • Мондео клуб
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:москва

Отправлено 26 июля 2007 - 08:45

Просмотр сообщенияh0use (22.7.2007, 19:38) писал:

Сегодня видел свой в Рольфе в ремзоне на подготовке к продаже, защита карбоновая уже стояла, ничего так смотрится...взял со склада фирмы последнюю...осталась тоже сталь либо ждать заказа.
А какую лучше защиту устанавливать,карбон или металл? Может это уже где-то обсуждалось?

#6 OFFLINE   Vasilich_SPb

  • Прохожий
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург

Отправлено 26 июля 2007 - 21:28

Просмотр сообщенияh0use (22.7.2007, 19:38) писал:

Сегодня видел свой в Рольфе в ремзоне на подготовке к продаже, защита карбоновая уже стояла, ничего так смотрится...взял со склада фирмы последнюю...осталась тоже сталь либо ждать заказа.

А во сколько обошлась карбоновая защита?

#7 OFFLINE   salo

  • Мондео клуб
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:москва

Отправлено 26 июля 2007 - 21:37

Просмотр сообщенияVasilich_SPb (26.7.2007, 22:28) писал:

А во сколько обошлась карбоновая защита?
Мне предлагали за 6.000 руб поставить.

#8 OFFLINE   aist11

  • Прохожий
  • 606 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Ford Mondeo IV, 2.3, 2008

Отправлено 26 июля 2007 - 21:45

Просмотр сообщенияsalo (26.7.2007, 9:45) писал:

А какую лучше защиту устанавливать,карбон или металл?
Карбон дороже, чем металл.
ИМХО, я вообще никакой разницы не вижу. У меня, на ФФ1, стоял металл. Проблем никаких не наблюдал. Единственное слышал, что типа крепление металла может ослабнуть и появятся посторонние скрипучие шумы, которые лечатся качественной затяжкой гаек ;)

#9 OFFLINE   h0use

  • Прохожий
  • 575 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Северная Пальмира

Отправлено 26 июля 2007 - 22:44

мне карбон обошелся в 4900 с установкой.

#10 OFFLINE   Seruy

  • Прохожий
  • 211 сообщений

Отправлено 26 июля 2007 - 23:19

На ффклабе уже были дебаты на эту тему: http://www.ffclub.ru...showtopic=19440
к чему в итоге пришли не помню, тема большая :).

#11 OFFLINE   Vasilich_SPb

  • Прохожий
  • 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург

Отправлено 26 июля 2007 - 23:39

Просмотр сообщенияh0use (26.7.2007, 23:44) писал:

мне карбон обошелся в 4900 с установкой.
ИМХО очень по-божески.

#12 OFFLINE   Swoi

  • Глобальные модераторы
  • 4 988 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Саратовщина
  • Машина:фф2 1.4 ,Куга тди

Отправлено 27 июля 2007 - 07:12

У нас у дилера 4900 железяка,заказал в Эк..... за 2400.

#13 OFFLINE   Mondavod

  • Прохожий
  • 45 сообщений

Отправлено 27 июля 2007 - 07:55

Просмотр сообщенияsalo (26.7.2007, 9:45) писал:

А какую лучше защиту устанавливать,карбон или металл? Может это уже где-то обсуждалось?

Карбон легче и прочнее, не ржавеет. Плюс у стальной защиты только один - она дешевле.
Себе поставил карбон, года 2 назад.

#14 OFFLINE   az0t

  • Прохожий
  • 168 сообщений

Отправлено 27 июля 2007 - 08:03

Народ а код (фордовский) карбоновой защиты в природе существует?
Или она не родная?

Про железо не спрашиваю - с ним понятно всё.

#15 OFFLINE   h0use

  • Прохожий
  • 575 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Северная Пальмира

Отправлено 27 июля 2007 - 08:39

Просмотр сообщенияaz0t (27.7.2007, 9:03) писал:

Народ а код (фордовский) карбоновой защиты в природе существует?
Или она не родная?

Про железо не спрашиваю - с ним понятно всё.
В воскресенье будуд ставить сетку на низ воздухозаборника, буду поднимать машину на подъемнике, могу посмотреть что там написано на защите.

#16 OFFLINE   Николаич

  • Прохожий
  • 889 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва

Отправлено 27 июля 2007 - 08:41

Просмотр сообщенияMondavod (27.7.2007, 8:55) писал:

Карбон легче и прочнее, не ржавеет. Плюс у стальной защиты только один - она дешевле.
Себе поставил карбон, года 2 назад.
То что она легче радует только слесарей, которые ее снимают, за те же деньги, кстати, что и стальную. А что прочнее- кто-нибудь видел живого человека, у которого стальная защита сломалась? Ржавеет- сколько лет понадобится, чтобы проржавел лист стали толщиной миллиметра три, если не больше, на который сверху, по разным причинам, капают всякие жидкости, одно из свойств которых- смазка и некоррозионность? Поэтому обе защиты равноценны, плюс у карбоновой только для двигателя 1,6 или если сам ее снимать собираешся.
P.S. А себе на новую машину, хотя на нынешней стоит стальная, все равно бы поставил карбоновую, (наверно, пора к терапэвту :) )

Сообщение отредактировал Николаич: 27 июля 2007 - 08:48


#17 OFFLINE   az0t

  • Прохожий
  • 168 сообщений

Отправлено 27 июля 2007 - 08:59

Просмотр сообщенияНиколаич (27.7.2007, 9:41) писал:

То что она легче радует только слесарей, которые ее снимают, за те же деньги, кстати, что и стальную. А что прочнее- кто-нибудь видел живого человека, у которого стальная защита сломалась? Ржавеет- сколько лет понадобится, чтобы проржавел лист стали толщиной миллиметра три, если не больше, на который сверху, по разным причинам, капают всякие жидкости, одно из свойств которых- смазка и некоррозионность? Поэтому обе защиты равноценны, плюс у карбоновой только для двигателя 1,6 или если сам ее снимать собираешся.
P.S. А себе на новую машину, хотя на нынешней стоит стальная, все равно бы поставил карбоновую, (наверно, пора к терапэвту :) )


Николаич, не так всё просто :)
Вес - зачем возить лишнее?
Вот про "сломалось" - соглашусь. Железо кувалдометром выровнял, не дай бог чего, и вперёд, а вот карбон, на пыже правда, я ломал...

#18 OFFLINE   h0use

  • Прохожий
  • 575 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Северная Пальмира

Отправлено 27 июля 2007 - 09:27

Просмотр сообщенияaz0t (27.7.2007, 9:59) писал:

Николаич, не так всё просто :)
Вес - зачем возить лишнее?
Вот про "сломалось" - соглашусь. Железо кувалдометром выровнял, не дай бог чего, и вперёд, а вот карбон, на пыже правда, я ломал...
карбон спец горелкой размягчается до состояния пластилина, придается ему форма, и он опять застывает, в этом и прелесть.

#19 OFFLINE   az0t

  • Прохожий
  • 168 сообщений

Отправлено 27 июля 2007 - 09:53

Просмотр сообщенияh0use (27.7.2007, 10:27) писал:

карбон спец горелкой размягчается до состояния пластилина, придается ему форма, и он опять застывает, в этом и прелесть.

Он ломкий. То есть, если его хорошо стукнуть, то колется. По крайней мере родный Peugeot.
А железо просто гнётся...

#20 OFFLINE   Николаич

  • Прохожий
  • 889 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва

Отправлено 27 июля 2007 - 09:55

Просмотр сообщенияaz0t (27.7.2007, 9:59) писал:

Николаич, не так всё просто :)
Вес - зачем возить лишнее?
Вот про "сломалось" - соглашусь. Железо кувалдометром выровнял, не дай бог чего, и вперёд, а вот карбон, на пыже правда, я ломал...
Лишнее возить не к чему, я про то, что на 2,5Т, или даже у меня , без Т, лишние 20 кг даже не заметишь. Да и 145 л.с. их потащат без проблем. Я думаю, если я сниму защиту и выну запаску, то, года за три я с тыщу рублей на бензине сэкономлю... :cool: Но чтоб ездить без запаски надо RunFlat купить, они вдвое дороже, сейчас как раз подумываю об этом. Кстати, если запаску и проставки вынуть, а подстилку положить прямо на дно багажника, она ляжет нормально? И обшивка в багажнике по бокам до дна доходит?





???????@Mail.ru ?????? ???????????