Форумы Форд Мондео клуба: ФМ3 -Мигает спиралька. - Форумы Форд Мондео клуба

Перейти к содержимому

  • 87 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ФМ3 -Мигает спиралька. Единая тема.

#41 Пользователь офлайн   maloy_yar 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 07 августа 07

Отправлено 07 августа 2007 - 18:40

Еще одна история про маргающую спиральку.
У меня Форд Мондео 2,0 TDCI(130 hp), спираль моргать начинает только на мощностных режимах т.е. при нажатии педали в пол километрах на 60 в час или же на 5 передаче на большой скорости.
Дальше история диагностики:
1, поездка к офицалам- считали ошибки, сказали что ошибки есть:P0251-неправильная работа управления количеством топлива, p121-сбой в цепи датчика детонации, p2338-достигнут предел детонации цилиндра №3. После этого они мне ввели корректирующие коэф-ты, две последние ошибки убрались. сказали надо диагностировать форсунки, а они этого делать не умеют, типа едьте туда где понимают:)(если честно то это крайне не приятно) Цена 1000 руб.

2, Поехал в Диджитал дизель там сначало провели такую же диагностику. Цена 1300 руб. сказали то же что офицалы.(надо смотреть форсунки). Сняли форсунки и проверили их. сказали три форсунки мертвые, их надо менять т.к. они не ремонтируются. Цена работ 6200 руб.

Цена каждой форсунки у них 10 500 руб. т.е. с заменой 37 000 руб. если у офицалов, то свыше 40 000 руб.
Короче все это дорого, кто-нить знает как это обмануть без вложений в 40 000 руб? Может ли помочь замена одной форсунки?(которая самая мертвая). и еще как двигатель понимает, что форсунки льют не то что должны?(по датчику детонации или какой-нить лямбда стоит?)
всем спс:)

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#42 Пользователь офлайн   Белый Шум 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 28 марта 07

Отправлено 08 августа 2007 - 09:19

Просмотр сообщенияKAB (7.8.2007, 12:32) писал:

Имеется ввиду клапан ЕГР. Он от насоса далеко стоит... Как на него влияет, я не знаю...



Какой к черту ЕГР?!! Что Вы несете? Найдите по ссылке и все спросите!!!!

http://mondeoclub.ru...p?showuser=2700

#43 Пользователь офлайн   KAB 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 2 216
  • Регистрация: 05 января 07
  • Откуда:Санкт - Петербург

Отправлено 08 августа 2007 - 09:45

Просмотр сообщенияБелый Шум (8.8.2007, 10:19) писал:

Какой к черту ЕГР?!! Что Вы несете? Найдите по ссылке и все спросите!!!!

http://mondeoclub.ru...p?showuser=2700

Пардон, :embarr: не увидел про клапан. Тут просто у людей ЕГР промывали и машина начинала ездить...

#44 Пользователь офлайн   OPENDIX 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 1 705
  • Регистрация: 17 июля 06
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва.ЗАО.

Отправлено 08 августа 2007 - 13:09

да, так и есть в моей теме "реальная проблема", одному человеку промыли клапан ЕГР и проблем не стало. мне поменяли по гарантии - спиралька не вылезает, проехал 15 тыс км.

#45 Пользователь офлайн   KAB 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 2 216
  • Регистрация: 05 января 07
  • Откуда:Санкт - Петербург

Отправлено 08 августа 2007 - 15:34

Просмотр сообщенияOPENDIX (8.8.2007, 14:09) писал:

да, так и есть в моей теме "реальная проблема", одному человеку промыли клапан ЕГР и проблем не стало. мне поменяли по гарантии - спиралька не вылезает, проехал 15 тыс км.

А ты этот клапан видел? на нем датчик стоит?

#46 Пользователь офлайн   kot-barmaley 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 1 537
  • Регистрация: 15 июня 07
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г.Москва

Отправлено 08 августа 2007 - 21:58

Просмотр сообщенияБелый Шум (8.8.2007, 10:19) писал:

Какой к черту ЕГР?!! Что Вы несете? Найдите по ссылке и все спросите!!!!

http://mondeoclub.ru...p?showuser=2700



А что там искать?! :blink: Или кого?

#47 Пользователь офлайн   OPENDIX 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 1 705
  • Регистрация: 17 июля 06
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва.ЗАО.

Отправлено 10 августа 2007 - 00:25

Просмотр сообщенияKAB (8.8.2007, 16:34) писал:

А ты этот клапан видел? на нем датчик стоит?

в глаза не видел....

#48 Пользователь офлайн   Белый Шум 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 28 марта 07

Отправлено 12 августа 2007 - 20:30

Напишите человеку с ником MoZes, по ссылке его профиль, на его профиле есть ссылка на их сервис (Бош сервис) на дмитровке, позвоните, зовут Андрей, он мне помог.

#49 Пользователь офлайн   Белый Шум 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 28 марта 07

Отправлено 12 августа 2007 - 20:34

http://mdiesel.ru
(спросить Андрея, сошлитесь на Сергея, это я, я у него был, он мне помог) Человек реально разбирается в проблеме.

#50 Пользователь офлайн   Rem27 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 324
  • Регистрация: 08 августа 07
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Россия, Москва feat МО

Отправлено 13 августа 2007 - 11:32

Просмотр сообщенияБелый Шум (18.6.2007, 21:35) писал:

Диллер сообщил, что мигание спиральки, на этом моторе означает "чек енджин" и говорит о какой то проблеме с двигателем, абсолютно любой.

Вчера после замены топливного фильтра (ничего не дало) и промывки клапана ЕГР ( как выяснилось позже тоже ничего не дало) происходило следующее уже сегодня- в 22 часа машина покинула major 47 км. МКАД и в спокойном режиме, без заметных ускорений, доехала до р-на ВДНХ. Далее сегодня, так же без ускорений, всякая езда, в сумме примерно км 25-30. Далее Ленинградка в центр,Садовое кольцо и там и там несколько ускорений на свободных участках. Через некоторое время Ленинский не доезжая до поворота на Панферова, провал и начала глохнуть. Ощущение такое, как будто не хватает топлива, если резко газануть, то можно не дать заглохнуть. Но во первых АКПП и во вторых мало чего дает. Может глохнуть после каждого трогания, может не глохнуть какое то время. Начал думать, может это как то связано с резкими ускорениями?


по любому это форсунка или форсунки засорились

#51 Пользователь офлайн   Rem27 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 324
  • Регистрация: 08 августа 07
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Россия, Москва feat МО

Отправлено 13 августа 2007 - 12:07

Просмотр сообщенияmaloy_yar (7.8.2007, 19:40) писал:

Еще одна история про маргающую спиральку.
У меня Форд Мондео 2,0 TDCI(130 hp), спираль моргать начинает только на мощностных режимах т.е. при нажатии педали в пол километрах на 60 в час или же на 5 передаче на большой скорости.
Дальше история диагностики:
1, поездка к офицалам- считали ошибки, сказали что ошибки есть:P0251-неправильная работа управления количеством топлива, p121-сбой в цепи датчика детонации, p2338-достигнут предел детонации цилиндра №3. После этого они мне ввели корректирующие коэф-ты, две последние ошибки убрались. сказали надо диагностировать форсунки, а они этого делать не умеют, типа едьте туда где понимают:)(если честно то это крайне не приятно) Цена 1000 руб.

2, Поехал в Диджитал дизель там сначало провели такую же диагностику. Цена 1300 руб. сказали то же что офицалы.(надо смотреть форсунки). Сняли форсунки и проверили их. сказали три форсунки мертвые, их надо менять т.к. они не ремонтируются. Цена работ 6200 руб.

Цена каждой форсунки у них 10 500 руб. т.е. с заменой 37 000 руб. если у офицалов, то свыше 40 000 руб.
Короче все это дорого, кто-нить знает как это обмануть без вложений в 40 000 руб? Может ли помочь замена одной форсунки?(которая самая мертвая). и еще как двигатель понимает, что форсунки льют не то что должны?(по датчику детонации или какой-нить лямбда стоит?)
всем спс:)


Слышал от одного человека про такой развод типа "Форсунки не ремонтируются", у него ситуация схожая была только с одной форсункой, так вот в мажоре приговорили только на замену этой форсунки, обошлось ему данное удовольствие в районе 18000 рубликов. После он узнал, что форсунки ремонтируются!!! И по деньгам всего-то (по сравнению с 18-ю тыщями) около 3000 руб. Был он расстроен. В общем вот такая вот фигня, теперь поищи места где это делают. Да, а полетела она после заправки дизельком на какой-то левой заправке в области. Как говорится "не ешь что попало!!!".

#52 Пользователь офлайн   dimon1967 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 06 августа 07

Отправлено 14 августа 2007 - 08:52

Всем привет!
Был в пятницу на Дмитровке у MoZusa. Контора чумовая!(не реклама). Персонал доброжелательный.
Продиагностировали двигло, славу богу все зашибись. Накрылся датчик положения распредвала. Когда мотор нагревается на нем возрастает сопротивление до бесконечности и машина глохнет. Остынет начинает заводиться. Пока пробывали(нагревали- охлаждали) сдох совсем. Пришлось тачку оставлять на стоянке, благо дешево.
Такого девайса в Москве нет, выписали из Германии. Жду, должон приехать к среде-четвергу. Цена по Москве 1500-1800 рублей, срок поставки от 7дней до месяца. А на Дмитровке привезут за 810 рублей. Надеюсь, что все будет в порядке. Белому Шуму спаcибо за наводку :) , MoZuSу респект :appl: !
Рекомендую!



Mondeo 2,0 TDCI 2003.

#53 Пользователь офлайн   Белый Шум 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 28 марта 07

Отправлено 16 августа 2007 - 13:54

Просмотр сообщенияdimon1967 (14.8.2007, 9:52) писал:

Всем привет!
Был в пятницу на Дмитровке у MoZusa. Контора чумовая!(не реклама). Персонал доброжелательный.
Продиагностировали двигло, славу богу все зашибись. Накрылся датчик положения распредвала. Когда мотор нагревается на нем возрастает сопротивление до бесконечности и машина глохнет. Остынет начинает заводиться. Пока пробывали(нагревали- охлаждали) сдох совсем. Пришлось тачку оставлять на стоянке, благо дешево.
Такого девайса в Москве нет, выписали из Германии. Жду, должон приехать к среде-четвергу. Цена по Москве 1500-1800 рублей, срок поставки от 7дней до месяца. А на Дмитровке привезут за 810 рублей. Надеюсь, что все будет в порядке. Белому Шуму спаcибо за наводку :) , MoZuSу респект :appl: !
Рекомендую!
Mondeo 2,0 TDCI 2003.


Вот и правильно. И не надо гадать ничего. Езжайте и ремонтируйтесь! ))

Отдельно для Rem27 , уважаемый а Вы посты читаете все или только выборочно? Ну мои например?

#54 Пользователь офлайн   technik 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 2 087
  • Регистрация: 22 декабря 05
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Волгоград
  • Машина:Был FM-III 2.2 TDCi. Стал FM-IV 2.0 TDCi.

Отправлено 21 августа 2007 - 22:24

Просмотр сообщенияtechnik (18.6.2007, 14:08) писал:

Давайте сакумулируем и будем писать здесь всё, что касается мигания спиральки и выяснения причин, почему она мигает, равно как от этого избавились.

Вот прошёл очередное ТО и дал задание проверить, что там прописалось в мозгах, так как спиралька мигала. В общем-то ничего удивительного, но главное, что спиралька мигает не только при неисправности двигателя. Была прописана ошибка в системе климат-контроля. Оно и совпадает с моим предположением, так как я описывал, когда у меня появляется мигающая спиралька. Вероятно на х.х. и высокой забортной температуре, при включении кондея климат-контролем, идёт просадка напряжения и происходит сбой при пуске кондея - начинает мигать спиралька. Другого на ум больше ничего не приходит.

#55 Пользователь офлайн   Laser 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 6 809
  • Регистрация: 13 января 06
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 22 августа 2007 - 12:04

Просмотр сообщенияtechnik (21.8.2007, 23:24) писал:

Вот прошёл очередное ТО и дал задание проверить, что там прописалось в мозгах, так как спиралька мигала. В общем-то ничего удивительного, но главное, что спиралька мигает не только при неисправности двигателя. Была прописана ошибка в системе климат-контроля. Оно и совпадает с моим предположением, так как я описывал, когда у меня появляется мигающая спиралька. Вероятно на х.х. и высокой забортной температуре, при включении кондея климат-контролем, идёт просадка напряжения и происходит сбой при пуске кондея - начинает мигать спиралька. Другого на ум больше ничего не приходит.


У меня на прошлой неделе тоже один раз мигнула спиралька, но после перезапуска все прошло.
Да, режим езды был около 180-200 и температура около 30 в тени, забитый радиатор, поэтому грешу на это.

Вчера помыл радиатор, теперь буду смотреть за расходом, т.к пару недель назад расход увеличился до 9 с лишним литров (с 7.3-7.5 л).

Вообщем, надеюсь, что это не начала проблем, аналогичных Опендиксу. :blink:

#56 Пользователь офлайн   OPENDIX 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 1 705
  • Регистрация: 17 июля 06
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва.ЗАО.

Отправлено 05 октября 2007 - 22:16

Привет всем ещё разик...
загорелась радимая...за два дня раз 8. лечится только перезапуском двигла. в чём причина - не знаю.
записался на диагностику - на 19 и 22 число!!!! ужас. не знаю что делать. я надеюсь , что вылезают ошибки по ерунде.
Зажглась спиралька - нажимаю на газ - РЕАГИРУЕТ ВРОДЕ КАК НОРМАЛЬНО. поэтому интересно что это может быть и с чем это может быть связано?!

Сообщение отредактировал OPENDIX: 07 октября 2007 - 12:56


#57 Пользователь офлайн   Eagle 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 30 августа 06
  • Откуда:Москва ЗАО

Отправлено 09 октября 2007 - 11:43

И у меня сегодня начала мигать, но при этом никаких проблем не заметил. Заглушил, завел снова и поехал, моргания прекратились. Машина едет нормально, климат работает. Единственное обратил сегодня внимание, что двигатель утром как-то странно работал.

#58 Пользователь офлайн   kot-barmaley 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 1 537
  • Регистрация: 15 июня 07
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г.Москва

Отправлено 09 октября 2007 - 19:10

Эт уже на себя нагоняешь...каждый шорох теперь слушать станешь....пока качественной диагностики или хорошего стука не будет-не парься.

#59 Пользователь офлайн   Eagle 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 38
  • Регистрация: 30 августа 06
  • Откуда:Москва ЗАО

Отправлено 09 октября 2007 - 22:21

Да я особо и не парюсь, через пару тысяч ТО, а там уж пусть и проверяют.

#60 Пользователь офлайн   Vip 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 06 июля 06
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург

Отправлено 15 октября 2007 - 21:37

Просмотр сообщенияdimon1967 (14.8.2007, 9:52) писал:

Всем привет!
Был в пятницу на Дмитровке у MoZusa. Контора чумовая!(не реклама). Персонал доброжелательный.
Продиагностировали двигло, славу богу все зашибись. Накрылся датчик положения распредвала. Когда мотор нагревается на нем возрастает сопротивление до бесконечности и машина глохнет. Остынет начинает заводиться. Пока пробывали(нагревали- охлаждали) сдох совсем. Пришлось тачку оставлять на стоянке, благо дешево.
Такого девайса в Москве нет, выписали из Германии. Жду, должон приехать к среде-четвергу. Цена по Москве 1500-1800 рублей, срок поставки от 7дней до месяца. А на Дмитровке привезут за 810 рублей. Надеюсь, что все будет в порядке. Белому Шуму спаcибо за наводку :) , MoZuSу респект :appl: !
Рекомендую!
Mondeo 2,0 TDCI 2003.



У меня случилась таже хрень, но в славном городе Липецке и тоже в августе. На местном Дон-Форд (официальном) впервые увидели дизель с автоматом и вообще отказались к нему подходить. Спас ситуацию диагност с дизель-сервиса для грузовиков. Диагноз - датчик распредвала, доставка из москвы (там нашли) 7 часов, стоимость 1600р.

Поделиться темой:


  • 87 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему


???????@Mail.ru ?????? ???????????