Так ремонтируется рейка или нет ???

[ruslby]

так заедь на СТО пусть люфт рулевого управления замерят, ты техосмотр проходишь?

Прошел месяц как, там только по тормозам проблема была, остальное все в норме

[Йожык]

Прошел месяц как, там только по тормозам проблема была, остальное все в норме

ну так делай вывод какой у тебя люфт где, диагностика бы показала, она доли градуса мерит

[ruslby]

Если на сход развале вертеть рулем в сторону и в ноль поставить, при отклонении градуса на что можно грешить? (Хочу проверить на стенде)

[volan2]

Ну что могу сказать - рейка фм2 ходит хорошо , единственный косяк был что хомутом пережал шланг обратки слишком сильно и текло помалу с него, но отрезал 1см шланга и подложил под хомут полску жести  и всё стало нормально.

 

Прошёл где то 50 тыс,  дальше посмотрю что да как...

[luckylis]

Доброго всем дня! Подскажите пожалуйста, занимается ли кто качественным ремонтом\восстановлением наших реек в Воронеже? Может кто сталкивался, есть какой опыт позитивный\негативный, или только в Москву ехать? Спасибо.

[Жиша]

 

 

ремонтом\восстановлением наших реек в Воронеже?

А погуглить Яндекс, Авито по Воронежу не пробовал?

Будет гораздо быстрее, чем ждать ответа от земляков. Тем более, их маловато на форуме.

Удачи.

[luckylis]

А погуглить Яндекс, Авито по Воронежу не пробовал?

Будет гораздо быстрее, чем ждать ответа от земляков. Тем более, их маловато на форуме.

Удачи.

Да естественно пробовал, ремонтируют везде, даже в гаражах, но вопрос в качестве. Не так легко найти людей, которые как говориться "собаку съели" на ремонте реек, а тут тем более одноклубники занимаются ремонтом. Решил попытать счастья, может здесь кто ответит).

[Honda]

Подскажите пож-та скрученный пыльник на правой стороне рулевой рейки это норма или как?  (см. фото )

Соответсвенно при выкручивнаии колес он либо еще сильнее скручивается или наоборот раскурчивается

Изменено 21 марта, 2018 пользователем Honda

[strannikk]

Подскажите пож-та скрученный пыльник на правой стороне рулевой рейки это норма или как?  (см. фото )

Соответсвенно при выкручивнаии колес он либо еще сильнее скручивается или наоборот раскурчивается

это не правильно обжатый хомутом пыльник, сними колесо и исправь

[Honda]

это не правильно обжатый хомутом пыльник, сними колесо и исправь

 

Ок, спасибо.

[ZRoman]

Всем привет.

Вот и у меня на пробеге 270к начался стук в рейке, но закусов нет ни каких при повороте руля, думал наконечникам пришел каюк или же тягам, но оказалось после проверки на СТО, что стук именно в рейке Не течет ни чего ни где, тьфу-тьфу, это можно сделать или же надо приобретать другую рейку?

Спасибо.

[Kombatoleg]

  Прочитал все 34 страницы этой темы. Много интересного узнал. Комплект сальников покупать за 2 тысячи это тупо. Четыре сальника стоят намного меньше, а если делать заказ больше 10 тысяч то вообще получается рублей 500. Вот сайт http://rti-baltika.ru/?A=off&s3=RK8067&s1=&s2=&s=Начать+поиск у них есть комплект RK8067 для нашей рейки, я с ними списался и спросил что входит в него и размеры . В итоге 920 рублей если купить в рассыпную, но если в пакетике то 1500руб. Если брать как опт то ровно все в пол цены идет. Так же очень хорошие цены на http://www.autopiter.ru/goods/ags00534/auto-gur/id56632578  , у нас раньше только автодок и экзист был, теперь есть конкуренция. Себе буду заказывать скорее всего с мир сальников, вот хотел узнать кто нибудь у них затаривался, а так у них в каталогах много всякого интересного

ЛЕВЫЙ:       F-00243M     25*37.54*7   - 240 руб

ПРАВЫЙ:     F-00534     25*41.5*7.5  - 240 руб

НИЗ:            F-00433     28.6*37.6*5   - 160 руб

ВЕРХ:          F-00531     20.6*41.3*6.5/8 - 160 руб

ПЫЛЬНИК:   F-00815        20.5*46*3.3/5 - 120 руб

[Kombatoleg]

В ‎25‎.‎01‎.‎2012 в 19:13, СергейШ сказал:

Добрался я до подшипника этого среднего... мало хорошего

 

Вот она, вся троица в сборе на валу

Не заменишь его так просто, какой-то хитрый до невозможности

Видимо дюймовый, все размеры фиг поймешь какие да ещё и внутренняя обойма уже внешней в два с лишним раза

 

Диаметры его 20,66- внутренний, 36,97 - наружний.

Производства Китай!!!

фирма , номер то ли 90960 то ли 90980 - плохо цифра пропечеталась

 

Никто не знает где можно найти такой дюймовый подш?

ВО всех фирмах, куда звонил, по тону разговора ответ примерно "ты ещё кусочек звездочки с неба попроси..."

Можно конечно его сделать из подша 20*37*9 но мороки... Снять пару соток с внешней обоймы, расточить внутреннюю (причем обе соосно надо зажать как-то), подогнать ширину и две дистанциинные шайбы сделать для того чтоб имитировать широкую внешнюю обойму

 

И предположение про стук

тоже запросто может быть верно. Немного люфтит все таки там, плотно сидит вверху, попутал я.

В том месте где этот маленький внутренний подш работает вал (отверстие в нем это внешняя обойма по сути) сырой, т.е "чуть крепче чем репа" и износится мог запросто в отверстии.

Тоже можно восстановить, втулочку внутреннюю сделать.

 

В общем если городить (могу, все есть, но неохота, у меня и так точной работы полно лежит - некому делать) то времени много надо.

 

Сейчас стук стал совсем слабый, на асфальте практически нет, только на грунтовке. Заменил верхний и нижний подш.

Что люфтит - не могу сказать точно, может следующему исследователю эта добытая инфа поможет - я больше пока рейку снимать не буду, покатаюсь немного

 Кто ни будь нашёл этот подшипник в каталогах. Щас вроде SKF выкупила GBC

[Tiamad]

ку

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем Tiamad

[tanliz]

Может кто скажет как однозначно понять  в рейке проблема или в тяге рулевой. Мнения в сервисах разделились . Как лучше проверять. И как ведёт себя машина, если ,скажем , это рейка. Она не течёт, если что.

[Йожык]

2 часа назад, tanliz сказал:

Может кто скажет как однозначно понять  в рейке проблема или в тяге рулевой. Мнения в сервисах разделились . Как лучше проверять. И как ведёт себя машина, если ,скажем , это рейка. Она не течёт, если что.

как то из серии принеси то не знамо что, хоть бы предпосылки какие описал

[tanliz]

3 минуты назад, Йожык сказал:

как то из серии принеси то не знамо что, хоть бы предпосылки какие описал

Вот смотри ....левая сторона.....берёшь за колесо ( руки на 3 и 9 часов) качаешь .....стукает в сочленении рейка/тяга. Одним кажется тяга ,другим рейка. На дороге жесточайше ощущается колейность асфальта и выпуклая дорожная разметка ......поперечное гуляние приличное. Стуков при движении по кочкам и неровностям нет. Не течёт , не закусывает.

[Йожык]

7 минут назад, tanliz сказал:

Вот смотри ....левая сторона.....берёшь за колесо ( руки на 3 и 9 часов) качаешь .....стукает в сочленении рейка/тяга. Одним кажется тяга ,другим рейка. На дороге жесточайше ощущается колейность асфальта и выпуклая дорожная разметка ......поперечное гуляние приличное. Стуков при движении по кочкам и неровностям нет. Не течёт , не закусывает.

мое мнение шарнир тяги, попробуй один за колесо 9-3 второй с ямы за тягу подержит,корпус рейки в районе вал-шестерни, что услышите. 

[tanliz]

6 минут назад, Йожык сказал:

мое мнение шарнир тяги, попробуй один за колесо 9-3 второй с ямы за тягу подержит,корпус рейки в районе вал-шестерни, что услышите. 

А крутить рулём? Колёса на земле, или домкратить?

Кстати ,если пыльник с рейки скинуть ,может лучше увидишь.......ни разу там не был( внутри.)

Ну а как с убитой рейкой то машина себя ведёт?

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем tanliz

[Йожык]

8 минут назад, tanliz сказал:

А крутить рулём? Колёса на земле, или домкратить?

Кстати ,если пыльник с рейки скинуть ,может лучше увидишь.......ни разу там не был( внутри.)

Ну а как с убитой рейкой то машина себя ведёт?

 поддомкратить, если есть возможность скинуть пыльник то сразу будет все видно, а если отсоеденить тягу от кулака то можно сделать 100% диагностику

геометрия рулевого управления на убитой рейке не изменится, так как длина зубчатой рейки constanta

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем Йожык

[tanliz]

8 минут назад, Йожык сказал:

а если отсоеденить тягу от кулака то можно сделать 100% диагностику

Да, видимо так проще.....и если на моём пробеге за 400т. на тяге лысый шар ( цилиндр) без лысок, то ещё оригинал скорее всего стоит, и может действительно ему пора уже.......хотя.....????? Спасибо ,так и сделаю.

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем tanliz

[tanliz]

13 минут назад, Йожык сказал:

геометрия рулевого управления на убитой рейке не изменится, так как длина зубчатой рейки constanta

Но хоть стучать будет ,или ещё что? Не сталкивался ни разу.

[tanliz]

В 26.09.2018 в 20:15, Йожык сказал:

геометрия рулевого управления на убитой рейке не изменится, так как длина зубчатой рейки constanta

Заказал тяги Фордовские ....в Автодоке по полторашке  нашёл, Лемф 1300 ......наверное оригинал лучше всё ж?.

Потому как заметил подожранную  внутреннюю часть колеса с этой стороны. Так что начну с тяги . Надеюсь болтанка уйдёт..

[Йожык]

8 часов назад, tanliz сказал:

Заказал тяги Фордовские ....в Автодоке по полторашке  нашёл, Лемф 1300 ......наверное оригинал лучше всё ж?.

Потому как заметил подожранную  внутреннюю часть колеса с этой стороны. Так что начну с тяги . Надеюсь болтанка уйдёт..

диагностику так и не сделал? решил на пропалую менять все подряд?

[tanliz]

2 часа назад, Йожык сказал:

диагностику так и не сделал? решил на пропалую менять все подряд?

Нет, контрольную диагностику буду делать у развальщика, и если что ......так сказать не сходя с места ,и с з/ч в багажнике , и заменить и углы выставить. Спецом буду молчать о предыдущих диагностиках