Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Проблемы со спидометром


Рекомендуемые сообщения

Подскажуте, а что грозит если выбпосить этот датчик на...? Вчера отключил, высверлил обломок и подключил тросик напрямую.

У меня спидометр механика, cruise control - не найдено.

Что только с холостыми под накат на нейтралке геморой?

 

FM 1 1994 года

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Всем привет, тоже решил заняться проблемой спидометра, вообщем я уже писал когда-то но у меня спидометр врёт в меньшую сторону в 2.7 раза. Что по скорости, что по пробегу. Спидометр электронный, подскажите стоит ли мне попробовать поставить вазовский датчик или искать проблемуу в другом месте, так как до этого обороты при езде накатом держались 1400-1500, теперь при прогретом движке 1100, при непрогретом холостые.

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

господа сдрасте помогите советом подойдет ли эта часть троса спидометра 7 312 894 для леворукого мони, по экзисту он для праворукого?

и цена меня устраивает!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

[i' date=19 июня 2010 - 22:09' timestamp='1276970982' post='1518771]

господа сдрасте помогите советом подойдет ли эта часть троса спидометра 7 312 894 для леворукого мони, по экзисту он для праворукого?

и цена меня устраивает!

Ну по идее более чем....Расположение движка то одинаково :D , т.е. этот трос должен быть длиннее, что как известно- не короче

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Скорее всего кнопку сброса заело- она выводит механизм из зацепления...

 

 

Собственно говоря все выше уже описано...А вопрос про холостые - это ни к тебе..

И что надо сделать с этой кнопкой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И что надо сделать с этой кнопкой?

Разобрать приборку (вытащить спидометр) и посмотреть механнику, на пальцах этого не объяснить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Lexsus и HBB, спасибо за инфу. У себя давно устранил эту проблемку, но много интересного сейчас почерпнул у вас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Lexsus, прочитал, а сейчас хотел посмотреть твои фотки в первых сообщениях - не открываются?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Lexsus, прочитал, а сейчас хотел посмотреть твои фотки в первых сообщениях - не открываются?

Это гребанное хранилище хандрит, то работает, то нет...как говорится- зайдите позже :(

зы. Вот в данный момент все Ок!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это гребанное хранилище хандрит, то работает, то нет...как говорится- зайдите позже :(

зы. Вот в данный момент все Ок!

 

Спасибо, всё гут!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Скорость показывает, датчик проверил так: подал на снятый датчик напряжение, подсоединил  мультиметр между минусом и сигнальным проводом и вращая датчик вручную снял показания, напряжение поднималось до 12В.

 

Заинтересовал такой вопрос. Перестал работать спидометр, посмотрел осциллографом сигнальчик с ДС на разъёме мозгов при прокрутке вручную ДС. Идут прямоугольные импульсы, частота которых зависит от скорости вращения вала ДС. Вроде всё хорошо, но амплитуда импульсов 5 в. Глянул данные по машине в Vivid Workshop - амплитуда сигнала должна быть 5 в, а в AutoData - 12 в. Вот и думаю, неисправен или исправен ДС? Хотя на форуме читал про ДС от "десятки", когда то сам мерял, там точно выходят импульсы  12в, и если я его временно для проверки воткну себе напрямую без R ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

и если я его временно для проверки воткну себе напрямую без R ?

т.е. от десятки без подтяжки по напряжению (без сопротивления)- если правильно понял, то ничего не выйдет- пройденный этап...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Цитата(Kikaha @ 17.5.2007, 14:22)

 разьем у него плоский черный - внутри если внимательно смотреть можно увидеть маркировку  (- /+/А) резистор 5 - 10 кОм включаеш между + и А (сигнал) . 

     Добавление от меня:

Все так, только я вообще сегодня оторвал родной фордовский разъем (с моторной части) и подсоединил вместо него ВАЗовский (от трамблера подходит) 15-20 руб. резистор 5 ком (1руб) внедрил в разьем- дольше проживет.....По цветам со стороны косы (моторной части)  зел/кор+;    бел/гол - сигнал;оставшийся кажись коричневый-масса (это у меня)

... хочешь от ваз 08,09 хочешь хоть от газ 31 только нужно 6 ти имп.- у форда такой же - 6 имп

 

Lexsus, так?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем! на моем Моне показание стрелки спидометра ниже на 8 км/ч чем показание GPS-a :blink: . в чем может быть проблема?

...и еще! встал, не работает одометр... я знаю что нвдо снимать приборку и смотреть механизм. пару дней назад Miha26 скинул не инфу снятие приборной панели.pdf

но не могу открыть ее! помогите у кого она есть!

спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем! на моем Моне показание стрелки спидометра ниже на 8 км/ч чем показание GPS-a :blink: . в чем может быть проблема?

...и еще! встал, не работает одометр... я знаю что нвдо снимать приборку и смотреть механизм. пару дней назад Miha26 скинул не инфу снятие приборной панели.pdf

но не могу открыть ее! помогите у кого она есть!

спасибо!

 

Гл.12, разделы 10-11 Ford Mondeo 1993-2000 (Haines) - http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/page__hl__шем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем!!!

снял,осмотрел весь привод спидометра. черный червячок, который надет на эл.моторчик что приводит в движение весь механизм - разжёванный весь оказался.

скажите а с какого г.в. начали ставить электрические спидометры, а то я никак не могу найти на разборках ...все механические :mad:

...и еще. Подходит ли спидометр от другой модели? я бы постави механический но там не вижу тросика! и вообще возможно ли это сделать в моем случае?

Спасибо зараннее!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем! на моем Моне показание стрелки спидометра ниже на 8 км/ч чем показание GPS-a :blink: . в чем может быть проблема?

...и еще! встал, не работает одометр... я знаю что нвдо снимать приборку и смотреть механизм. пару дней назад Miha26 скинул не инфу снятие приборной панели.pdf

но не могу открыть ее! помогите у кого она есть!

спасибо!

После покупки мони заметл что одометр не всегда перебрасывает цифирь.Вскрытие показало что с механикой всё в норме.В екзисте купил самый дешёвый(панель без тахометра),снял с него моторчик одометра и поставил на свой-уже год полёт нормальный.Датчик скорости стоит на КПП.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

т.е. от десятки без подтяжки по напряжению (без сопротивления)- если правильно понял, то ничего не выйдет- пройденный этап...

 

Уточни пожалуйста, что значит "ни чего не выйдет"? Будет врать, или не будет показывать вообще?

Просто щас подключил ГАЗовский датчик безтросовый 6 имп., и пробую без сопротивления, вращаю шток дрелью (был тут такой совет), и ни чего не показывает. Кручу и влево и вправо и с заведённым мотором - стрелка на нуле. НА ЧТО ГРЕШИТЬ??? ЧТО НЕ ТАК??

Троса у меня нет. Спид. электрический.

Изменено пользователем Prokator
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уточни пожалуйста, что значит "ни чего не выйдет"? Будет врать, или не будет показывать вообще?

Просто щас подключил ГАЗовский датчик безтросовый 6 имп., и пробую без сопротивления, вращаю шток дрелью (был тут такой совет), и ни чего не показывает. Кручу и влево и вправо и с заведённым мотором - стрелка на нуле. НА ЧТО ГРЕШИТЬ??? ЧТО НЕ ТАК??

Троса у меня нет. Спид. электрический.

 

Не будет показывать вообще ничего. Чтобы показывало, впаяй между "+" и "сигнальным" сопротивление 5,1 кОм. Всё будет работать. Хотел фотки выложить, пишет, что больше 12 Кб нельзя, не знаю как бороться с этой напастью, если только в ч/б преобразовать, но это порно 19 века меня не устраивает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не будет показывать вообще ничего. Чтобы показывало, впаяй между "+" и "сигнальным" сопротивление 5,1 кОм. Всё будет работать. Хотел фотки выложить, пишет, что больше 12 Кб нельзя, не знаю как бороться с этой напастью, если только в ч/б преобразовать, но это порно 19 века меня не устраивает.

 

Спасибо за быстрый ответ!! Успокоил. А то думал датчик глюченный. Пойду паять (фотки необязательно, сам придумаю).

Кстати, чтоб шток до вала достал придётся торец датчика (где резьба) отрезать 3-5 мм.

 

P.S.

Всё сделал оч. аккуратно. Резистор (маленький 7мм.) впаял расположив его вдоль 2-х проводов "+" и "сиг." (в разбежку) и упаковал всё в термоусадку. Спайку массы заизолировал отдельно. Весь монтаж проводов прикрыл оболочкой, которая и была на проводах датчика. Работает как родной!!! Скорость показывает как надо - на 5 передаче 3000 об/мин. = 120 км/ч, 2000 об/мин. = 80 км/ч. Всем спасибо за полезную информацию!

Сэкономлено 5000 рублей!

Изменено пользователем Prokator
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Lexsus (18 мая 2007 - 12:11) писал:

"...Все так, только я вообще сегодня оторвал родной фордовский разъем (с моторной части) и подсоединил вместо него ВАЗовский (от трамблера подходит) 15-20 руб. резистор 5 ком (1руб) внедрил в разьем- дольше проживет..."

 

 

 

Мне представляется гораздо удобней отрезать ВАЗовский разъём от датчика и прикрутить (припаять) разъём отрезанный от родного датчика. Ну и резистор приладить. Всё на столе. Это проще, чем в моторном отсеке возиться.

Изменено пользователем Prokator
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Мне представляется гораздо удобней отрезать ВАЗовский разъём от датчика и прикрутить (припаять) разъём отрезанный от родного датчика. Ну и резистор приладить. Всё на столе. Это проще, чем в моторном отсеке возиться.

 

Мне понравилась идея от Keeperа, к ней добавил из этой ветки темку про подтягивающее сопротивление для наших машин. В разъём от трамблёра впаял сопротивление 5,1 кОм и залил клеем из термопистолета (чтобы не телепалось и влага не попадала). Получился удобный универсальный переходничёк - хочешь, ставь оригинальный датчик (без переходничка), а хочешь от ВАЗ, ГАЗ (с переходничком). На приложенных фото всё понятно:

post-36012-0-55995900-1297457572_thumb.jpg

post-36012-0-43433400-1297457609_thumb.jpg

post-36012-0-38376600-1297457627_thumb.jpg

post-36012-0-81585400-1297457641_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги извините, что не отвечал..Я сейчас на ветке ФМ3 "живу" не хватает времени везде побывать, да и темке уже 4 года стукнуло- многое просто позабыл...Но вы тут и сами не плохо разобрались с проблемами..Рад за вас! :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги извините, что не отвечал..Я сейчас на ветке ФМ3 "живу" не хватает времени везде побывать, да и темке уже 4 года стукнуло- многое просто позабыл...Но вы тут и сами не плохо разобрались с проблемами..Рад за вас! :rolleyes:

:drinks:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Не работает спидометр. Вытащил я тросик из кпп и вот что там у меня:

 

http://i010.radikal....862e257b46e.jpg

 

Вопрос: с проводом это датчик скорости, просто в других местах он по другому выглядит. По моему сломан штырек. Еще хотел узнать часть с проводом идет в комплекте вместе с нижней частью тросика или они раздельно продаются? Что мне вообще придется менять?

Изменено пользователем Vlad 88
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...