Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Софт для диагностики ФМ1 EECIV

Автор @lice, 05 дек 2006 16:12

Сообщений в теме: 436

#1 OFFLINE   @lice

  • Прохожий
  • 496 сообщений
  • Откуда:Latvija

Отправлено 05 декабря 2006 - 16:12

Некий владелец Мондео из Испании написал программку для считывания кодов ошибок с мозгов ЕЕСIV. По сути- аналог считывателя светодиодом только нагляднее. Подключается к 3-х штирьковому разьему под капотом, но по комментариям от автора годится также для считывания кодов со 16-ти штирькового разьема под рулем (у ФМ1 95-96 гг выпуска). Правда, в этом я сильно сомневаюсь т.к. никто пока не считал оттуда блинккодов но проверить собственноручно данную гипотезу (равно как и работу софта на ФМ1 постарше) пока немогу из-за отсутствия подопитных кроликов.

Одним словом- пробуйте и рассказывайте. Фейс проги очень простой, проблем быть не должно. После инсталляции в папке программы появятся две картинки ''адаптера'' что на самом деле представляет микросхемку-стабилизатор напряжения на 5 вольт (для преобразования 12-ти вольтных импульсов с машины на 5 вольт к паралельному порту компа). Подключается к LPT порту PC.



Прога лежит здесь (т.к. оригинальный линк в дауне, ссылка исправлена 2/07/2007 и ведет на рапидшару)



И повторяю- для диагностики ФМ2 эта штука не годится, тут нужен сканер по ОBD2. Она только для ФМ1.
Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 Гость_Pawlik_*

  • Гости

Отправлено 05 декабря 2006 - 16:18

@lice (Сегодня, 16:12) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

пробуйте и рассказывайте.
Если чё получицца - пошлите плз в Ремонт или в Страну советов удачи!

#3 OFFLINE   Maikle

  • Мондео клуб
  • 2 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мАсква
  • Машина:FORD COUNTUR, EXPLORER

Отправлено 05 декабря 2006 - 16:22

Кто-то мне рассказывал и даже обещал дать рускоязычный аналог.
Попробуем.

#4 OFFLINE   krenkel

  • Прохожий
  • 41 сообщений
  • Откуда:St.Petersburg

Отправлено 05 декабря 2006 - 16:58

Очень интересно!

#5 OFFLINE   shurik samarin

  • Прохожий
  • 89 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Александров, Владимирская обл.

Отправлено 05 декабря 2006 - 18:28

Просмотр сообщенияkrenkel (5.12.2006, 16:58) писал:

Очень интересно!
Да, но что такое 7805?

#6 OFFLINE   CoolA

  • Прохожий
  • 468 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Даугавпилс, Латвия

Отправлено 05 декабря 2006 - 18:38

Просмотр сообщенияshurik samarin (5.12.2006, 17:28) писал:

Да, но что такое 7805?
Пятивольтовый интегральный стабилизатор. Аналог Российсого КРЕНа

#7 OFFLINE   ZordraK

  • Прохожий
  • 46 сообщений
  • Откуда:Voronezh city

Отправлено 05 декабря 2006 - 19:20

Очень интересно!

#8 OFFLINE   Maikle

  • Мондео клуб
  • 2 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мАсква
  • Машина:FORD COUNTUR, EXPLORER

Отправлено 05 декабря 2006 - 22:43

у кого переходная модель?
попробуйте замкнуть два контакта как показанно на схеме, включить зажигание и послушать - отработает вентилятор или нет?
если Да - прога сгодится! можно паять........

#9 OFFLINE   hotpepper

  • Мондео клуб
  • 1 247 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Эстония, Таллинн
  • Машина:ФМ2, 1.6i, МКПП, 97г

Отправлено 05 декабря 2006 - 22:59

При этом после вентилятора еще и жужжание бензонасоса будет слышно.
На выходных буду пробовать программку, привезу старый комп, который спалить не жалко. В принципе можно сделать перевод, кто по англу совсем никак. Саму программу уже перевёл в общем-то, надо тока коды диагностики перевести, просто там много, поэтому щас лень, на и не совсем мне это надо, но общими усилиями в легкую.
Осталось дождаться выходных.
7805 это UA7805CV либо UA7805F в изоляции, оба на 5вольт, 1ампер. Стоят 0.3 и 0.7 зеленых. Есть еще и другие, но у нас в маге их небыло, можно заказать, но зачем?. Не вздумайте просто на комп подрубать, он не принемает более 5 волть(если ничего не путаю).

Сообщение отредактировал hotpepper: 05 декабря 2006 - 23:00

#10 OFFLINE   shurik samarin

  • Прохожий
  • 89 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Александров, Владимирская обл.

Отправлено 05 декабря 2006 - 23:03

Просмотр сообщенияCoolA (5.12.2006, 19:38) писал:

Пятивольтовый интегральный стабилизатор. Аналог Российсого КРЕНа
проще поставить резистор и стабилитрон на 5 в

#11 OFFLINE   hotpepper

  • Мондео клуб
  • 1 247 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Эстония, Таллинн
  • Машина:ФМ2, 1.6i, МКПП, 97г

Отправлено 05 декабря 2006 - 23:40

Начал потихоньку переводить, некоторые коды отличаются от тех, что есть на гласной странице, например:
194,Perform cylinder balance test to check for inoperative injEngine Coolantors
195,Perform cylinder balance test to check for inoperative injEngine Coolantors
а на сайте:
194, 195 Кислородный датчик

Даже не знаю что делать, думаю в скобках буду писать так же и второй вариант

#12 OFFLINE   Maikle

  • Мондео клуб
  • 2 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мАсква
  • Машина:FORD COUNTUR, EXPLORER

Отправлено 06 декабря 2006 - 00:05

Просмотр сообщенияhotpepper (5.12.2006, 23:40) писал:

Начал потихоньку переводить, некоторые коды отличаются от тех, что есть на гласной странице, например:
194,Perform cylinder balance test to check for inoperative injEngine Coolantors
195,Perform cylinder balance test to check for inoperative injEngine Coolantors
а на сайте:
194, 195 Кислородный датчик

Даже не знаю что делать, думаю в скобках буду писать так же и второй вариант
а нафея переводить??
НА!

#13 OFFLINE   @lice

  • Прохожий
  • 496 сообщений
  • Откуда:Latvija

Отправлено 06 декабря 2006 - 09:44

hotpepper (Вчера, 22:40) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

некоторые коды отличаются от тех, что есть на гласной странице
Попробуй перепроверь в интернете, сайтов есть немало по ним.

#14 OFFLINE   servas

  • Мондео клуб
  • 484 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:УРАЛ Асбест
  • Машина:FM1 1.6 95г. МКПП хэтч

Отправлено 06 декабря 2006 - 09:48

Просмотр сообщения@lice (5.12.2006, 18:12) писал:

Некий владелец Мондео из Испании написал программку для считывания кодов ошибок с мозгов ЕЕСIV. По сути- аналог считывателя светодиодом только нагляднее. Подключается к 3-х штирьковому разьему под капотом, но по комментариям от автора годится также для считывания кодов со 16-ти штирькового разьема под рулем (у ФМ1 95-96 гг выпуска). Правда, в этом я сильно сомневаюсь [/url]
Я тоже очень сомневаюсь, но НАДЕЖДА умирает последней. :rolleyes:
Может он нашел сервисный протокол? Но мне кажется что он должен быть по типу "ЗАПРОС - ОТВЕТ" а здесь такого нет.
А если БЛИНК - коды то дальше инфа нарытая в ИНЕТЕ и мои коментарии.
1. ECU Mondeo EEC IV 95(?) год
Есть такой почти "труп"... Хотелось бы хотя бы добиться от него ответа - как он дошел до жизни такой...По данным ESI-Tronic'а это довольно интересный случай - диагностика есть, но не выведена никуда... Рекомендуется использовать некий переходник и подключаться непосредственно к контактам разъема блока 17,40,48 для получения Blinking кодов (при этом уже имеется ОБД разъем).
Хотелось бы уточнить - туда ли я пытаюсь войти :)
(Этот корчваген уже неделю занимает наш гараж:( )

tronik Самара , Beginner 7.07.04 5:46
Если в ОБД разъеме задействованы 2 и 10 ноги, то значит он (двигатель) должен нормально диагностироваться по протоколу j1850 (справедливо для всех фордов, кроме Focus C-MAX, где все по CAN). 7 нога ОБД (ISO9141) для всего остального, кроме двигла.

Aidas Lietuva , Beginner 7.07.04 6:21
Привет,
ESI-Tronic говорит правду ! Сверли дырки в разёме и подключайся к указаным контактам.
Что на счёт ОБД 2 и 10 ноги - ето только для EEC5.

Dr.Alex Lithuania, Kaunas , Beginner 7.07.04 20:33
2Aidas: Поверьте мне...EEC-IV этого года еще как поддерживает диагнозу через 16-ти контактный разъем. Вот беда только, что кроме WDS (FDS2000) ничто толком ее не "берет".

Головин Украина, Харьков , Beginner 13.07.04 18:48
А NGS - берет? Вроде бы дилерского уровня прибор?

Это не пробовал т. к. не могу снять мозги (болт проворачивается), а с мозгами страшно сверлить.

2. читается и ктс и светодиодом без проблемм. Блинк коды.
11и 4 замкнуть. светодиод между 3 и 16. Блинк коды и способ чтения как у трёхпинового разьёма.
в еситронике всё есть,если порыться

Это вроде про СКОРП говорили, я пробовал - ничего.
3. И еше рисунок подключения какого-то тестера

Но самое интересное в п. 2 и 3 - перемычка идёт между 11и 4 ножками. а в программе между 11 и 5. :?:
Может здесь разница?

Просмотр сообщенияMaikle (6.12.2006, 0:43) писал:

у кого переходная модель?
попробуйте замкнуть два контакта как показанно на схеме, включить зажигание и послушать - отработает вентилятор или нет?
если Да - прога сгодится! можно паять........
А откуда инфа? Или это для трёхштырькового разьема?

#15 OFFLINE   @lice

  • Прохожий
  • 496 сообщений
  • Откуда:Latvija

Отправлено 06 декабря 2006 - 10:14

servas (Сегодня, 8:48) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

Но самое интересное в п. 2 и 3 - перемычка идёт между 11и 4 ножками. а в программе между 11 и 5.
Может здесь разница?
По стандарту ОБД2 и №4 и №5 имеют массу- надо смотреть на месте. Один из этих контактов вроде идет прямо на кузов, второй- на мозги и уже там получает массу.

servas (Сегодня, 8:48) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

Это вроде про СКОРП говорили, я пробовал - ничего
мы тут тоже дискутировали эту вещь в конце прошлого года и также не добились положительного ответа (к сожалению эта тема скончалась при переводе форума на новый движок). На некоторых Скорпах это работает 100% но на Моне вроде бы нет. Вместе со мной эту прогу еще получил один поляк с ФМ'95 но он пока не отписался с радостным воплем ''ура, все получилось!''...

servas (Сегодня, 8:48) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

Может он нашел сервисный протокол?
вряд ли...

#16 OFFLINE   servas

  • Мондео клуб
  • 484 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:УРАЛ Асбест
  • Машина:FM1 1.6 95г. МКПП хэтч

Отправлено 06 декабря 2006 - 11:12

А по поводу сверления дырок ... - никто не пробовал?
Или попробовать перекинуть мозги с 95-96г. на аналогичную годом постарше?

#17 OFFLINE   @lice

  • Прохожий
  • 496 сообщений
  • Откуда:Latvija

Отправлено 06 декабря 2006 - 11:25

servas (Сегодня, 10:12) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

А по поводу сверления дырок ... - никто не пробовал?
Куда? в мозги? :)

servas (Сегодня, 10:12) писал:

<{POST_SNAPBACK}>

Или попробовать перекинуть мозги с 95-96г. на аналогичную годом постарше?
По простому не выйдет. А по сути- только из-за диагностики делать даунгрейд- это не правильно.

#18 OFFLINE   shurik samarin

  • Прохожий
  • 89 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Александров, Владимирская обл.

Отправлено 06 декабря 2006 - 11:28

Мужики, у кого реально что-то получится, отпишитесь!

#19 OFFLINE   servas

  • Мондео клуб
  • 484 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:УРАЛ Асбест
  • Машина:FM1 1.6 95г. МКПП хэтч

Отправлено 06 декабря 2006 - 11:44

Сверление дырок в РАЗЬЕМЕ.
В п.1 говорилось что провода просто не выведены наружу и один человек потвердил это.
А для проверки этого можно поставить рядом две машины - перекинуть мозги и попробовать считать коды - потом всё обратно. Если коды считаются - Я ПЕРВЫЙ ПРОСВЕРЛЮ РАЗЬЁМ.

#20 OFFLINE   Maikle

  • Мондео клуб
  • 2 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мАсква
  • Машина:FORD COUNTUR, EXPLORER

Отправлено 06 декабря 2006 - 11:45

Просмотр сообщенияservas (6.12.2006, 9:48) писал:

Но самое интересное в п. 2 и 3 - перемычка идёт между 11и 4 ножками. а в программе между 11 и 5. :?:
Может здесь разница?
А откуда инфа? Или это для трёхштырькового разьема?
естественно.
ИМХО если мозги 4-е то и алгоритм 4-й должен быть.

откуда идет сигнальный провод можно посмотреть в ТИСе.

В 4-х мозгах программа САМОДИАГНОСТИКИ!
А она ни в каких внешних командах, протоколах не нуждается.
Замкнул контакты, Включил зажигание и ... вперед.
Другой вопрос что можно наладить общение с мозгами и не ждать пока самодиагностика сделает все свои упражнения.

Просмотр сообщенияservas (6.12.2006, 11:12) писал:

А по поводу сверления дырок ... - никто не пробовал?
Или попробовать перекинуть мозги с 95-96г. на аналогичную годом постарше?
ничего не получится, разъемы разные.
Обратно в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в) · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Ремонт и эксплуатация Ford Mondeo
  3. → Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????