Всем привет!
Знаю что тема стара как мир... Но решил вот попробовать бензин - и залил 98...
Ощущения - конечно бежит намного резвее. И ещё при включённом кондее на 92-ом тянет херово. А на 98 почти не замечаешь что кондей включён. Вообще езжу на 92. А теперь задумался - может на лето на 95 пересесть? А то движок уж больно мучается когда по городу в жару с кондеем старт-стоплюсь... Трогается тяжело... Обороты приходится большие держать...
Реклама на сайте |
|
0
Залил 98 бензин... Попробовать.
Автор bpv1974, 26 июн 2006 09:35
Сообщений в теме: 69
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Прохожий
- 73 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Екатеринбург
Отправлено 26 июня 2006 - 10:41
я тока на 95 и ежжу........ т.к. на 92 наблюдается детонационный дребезг.........( причем как с фишкой так и без нее)
про кондей я вообще молчу - с включенным кондеем моня никакая
про кондей я вообще молчу - с включенным кондеем моня никакая
#3 OFFLINE
-
- Прохожий
- 10 сообщений
- Откуда:Самара
Отправлено 26 июня 2006 - 11:09
Стас (26.6.2006, 12:41) писал:
я тока на 95 и ежжу........ т.к. на 92 наблюдается детонационный дребезг.........( причем как с фишкой так и без нее)
про кондей я вообще молчу - с включенным кондеем моня никакая
про кондей я вообще молчу - с включенным кондеем моня никакая
Я у себя фишку не нашёл... Смотрю у тебя тоже 1,6 движок.
Слабоват он для ФМ2 - однако. Я правда когда покупал в 2003году после нашей девятки пересел, был в восторге... первая иномарка и всё такое... А сейчас после 3-х лет езды понял надо наверное от 2-х литров покупать... Машинки поменьше мне малы - рост 185см и вес 115кг... :D
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 344 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Киев, Украина
- Машина:ФМ-4, 2.3, АКПП, 2009, TITANIUM X, Седан, Black
Отправлено 26 июня 2006 - 11:51
Только 95 лью, пробовал 98, ЕДЕТ ЛУЧШЕ, НО НАПУГАЛИ ПРОГОРАНИЕМ КЛАПАНОВ ПОРШНЕЙ И Т.Д. короче по тех дате положено 95, значит лить надо 95
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 692 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Московская область
Отправлено 26 июня 2006 - 11:57
1alexander1 (26.6.2006, 12:51) писал:
Только 95 лью, пробовал 98, ЕДЕТ ЛУЧШЕ, НО НАПУГАЛИ ПРОГОРАНИЕМ КЛАПАНОВ ПОРШНЕЙ И Т.Д. короче по тех дате положено 95, значит лить надо 95
#6 OFFLINE
-
- Прохожий
- 468 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Даугавпилс, Латвия
Отправлено 26 июня 2006 - 12:00
Однозначно, 98-й лучше, если он не получен из 92-го, путем добавления всякого дерьма. Во всяком случае, детонации нет, лучше динамика, еще и экономичней.
Mondeo'95, Хэтчбек
Mondeo'95, Хэтчбек
#7 OFFLINE
-
- Прохожий
- 73 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Екатеринбург
Отправлено 26 июня 2006 - 12:12
на 98 то вообще самолет...........
а так то 1.6 конечно слабоват ( у меня еще универ) хотя когда вожжа под хвост попадет то Тазики отстают - даже с перекрестка.....
а так то 1.6 конечно слабоват ( у меня еще универ) хотя когда вожжа под хвост попадет то Тазики отстают - даже с перекрестка.....
#8 OFFLINE
-
- Прохожий
- 37 сообщений
- Откуда:Минск
Отправлено 26 июня 2006 - 12:12
CoolA (26.6.2006, 14:00) писал:
Однозначно, 98-й лучше, если он не получен из 92-го, путем добавления всякого дерьма. Во всяком случае, детонации нет, лучше динамика, еще и экономичней.
Mondeo'95, Хэтчбек
Mondeo'95, Хэтчбек
Ну на счет экономичнее... Я всегда заливаюсь на $10, мне так проще, так вот, на 92-м я проезжаю 140-160 км (зависит от кондиционера и пробок) чисто по городу, на 95-м - 120 - 135км. Вот и экономичность... :D
#9 OFFLINE
-
- Прохожий
- 468 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Даугавпилс, Латвия
Отправлено 26 июня 2006 - 12:30
Yuri_Minsk (26.6.2006, 12:12) писал:
Ну на счет экономичнее... Я всегда заливаюсь на $10, мне так проще, так вот, на 92-м я проезжаю 140-160 км (зависит от кондиционера и пробок) чисто по городу, на 95-м - 120 - 135км. Вот и экономичность... :D
Не знаю, как объясняется твой расход, но у меня на 98-м машина проходит на 10-15 км больше, чем на 95-м и на 20-30 км чем на 92-м. Не исключено, что ваш 98-й это 92-й плюс присадки.
Mondeo'95, Хэтчбек
#10 OFFLINE
-
- Прохожий
- 45 сообщений
- Откуда:Москва ВАО, ЮВАО
Отправлено 26 июня 2006 - 13:10
ну незнаю, как насчет клапанов, но дело такое:
после покупки заправлялся на БП, 92, через 15000 машина стала тупой, троить, детонировать и все такое, лямду убил, тут недавно залил 98 полный (на руснефте), откатал - УЛЁТ!
теперь лью пятый и не парюсь...(машина ведет себя отлично)...думаю, что 98ым я счистил нагар после долбаной БП...
после покупки заправлялся на БП, 92, через 15000 машина стала тупой, троить, детонировать и все такое, лямду убил, тут недавно залил 98 полный (на руснефте), откатал - УЛЁТ!
теперь лью пятый и не парюсь...(машина ведет себя отлично)...думаю, что 98ым я счистил нагар после долбаной БП...
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 692 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Московская область
Отправлено 26 июня 2006 - 13:29
CoolA (26.6.2006, 13:30) писал:
Не знаю, как объясняется твой расход, но у меня на 98-м машина проходит на 10-15 км больше, чем на 95-м и на 20-30 км чем на 92-м. Не исключено, что ваш 98-й это 92-й плюс присадки.
Mondeo'95, Хэтчбек
Mondeo'95, Хэтчбек
А в теории (поправьте), да и на практике (если бензин не "бодяжный"!) на 98 расход должен быть меньше (при одинаковой манере вождения) за счет того, что, имея более высокое октановое число, 98 бензин горит более "равномерно" и топливо-воздушная смесь лучше сгорает . Отсюда и для "получения" необходимой мощности меньше требуется бензина. А прогорают клапана скорее всего из-за местного перегрева при детонации смеси при работе на низкооктановом топливе. Недаром стоит "фишка" для 92 бензина, которая дает знать "мозгам" о характеристике топлива (опережение зажигания и пр) .
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 491 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:С. Петербург (Рыбацкое)
- Машина:Focus2 1.8 DURATEC HE 25.12.2007
Отправлено 26 июня 2006 - 14:21
1alexander1 (26.6.2006, 12:51) писал:
Только 95 лью, пробовал 98, ЕДЕТ ЛУЧШЕ, НО НАПУГАЛИ ПРОГОРАНИЕМ КЛАПАНОВ ПОРШНЕЙ И Т.Д. короче по тех дате положено 95, значит лить надо 95
#13 OFFLINE
-
- Прохожий
- 13 сообщений
- Откуда:Беларусь, Минск
Отправлено 26 июня 2006 - 16:44
Navy (26.6.2006, 14:21) писал:
Ну пугаться прогара выпускной системы надо тем у кого min актановое число 92 или того меньше, Моня в принципе запросто может ездить на 98 ведь 95 для него это - min, а вот 92 лучше не лить, загбит детонация поршневую раньше времени....
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 491 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:С. Петербург (Рыбацкое)
- Машина:Focus2 1.8 DURATEC HE 25.12.2007
Отправлено 26 июня 2006 - 17:05
andzik (26.6.2006, 17:44) писал:
А я так скажу, если тапку в пол не давить ( не более 100 км .ч.)
#15 OFFLINE
-
- Прохожий
- 37 сообщений
- Откуда:Минск
Отправлено 26 июня 2006 - 17:06
CoolA (26.6.2006, 14:30) писал:
Не знаю, как объясняется твой расход, но у меня на 98-м машина проходит на 10-15 км больше, чем на 95-м и на 20-30 км чем на 92-м. Не исключено, что ваш 98-й это 92-й плюс присадки.
Mondeo'95, Хэтчбек
Mondeo'95, Хэтчбек
Ты наверное не понял, я проезжал не на 10 литрах, а на $10 !!!
Если на $10 я заливаю 14.3 литра 92-го, то 95-го - всего 12.4 литра. Так что экономия в расходе 95-го на 100км покрывается с излишком экономией 92-го в литрах.
#16 OFFLINE
-
- Прохожий
- 468 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Даугавпилс, Латвия
Отправлено 26 июня 2006 - 17:39
Yuri_Minsk (26.6.2006, 17:06) писал:
Ты наверное не понял, я проезжал не на 10 литрах, а на $10 !!!
Если на $10 я заливаю 14.3 литра 92-го, то 95-го - всего 12.4 литра. Так что экономия в расходе 95-го на 100км покрывается с излишком экономией 92-го в литрах.
Если на $10 я заливаю 14.3 литра 92-го, то 95-го - всего 12.4 литра. Так что экономия в расходе 95-го на 100км покрывается с излишком экономией 92-го в литрах.
Понятно. Ты имел ввиду, что 98-й дороже чем 92-й и поэтому его на энную сумму денег будет меньше. Согласен, так везде. Но иногда разница в цене 95-й - 98-й всего 0,03$. Легче всего экономичность, о которой упоминал я проверить при поездках на длинные дистанции, например, потратив литров 30 - 40.
К слову, я не хотел обижать Ваш бензин.
Mondeo'95, Хетчбек
#17 OFFLINE
-
- Прохожий
- 42 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Черкассы, Украина
Отправлено 26 июня 2006 - 17:47
После полугодичной эксплуатации Мони пришел к выводу, что ниже 95 лить нельзя! На 92 зетек детонирует! Оправдывать заливку 92 продлением жизни свечей, глупость, т.к. их стоимость по сравнению с ремонтом двигла - пыль.
Мое мнение...
Мое мнение...
#18 OFFLINE
-
- Прохожий
- 37 сообщений
- Откуда:Минск
Отправлено 26 июня 2006 - 18:38
Drive03 (26.6.2006, 19:47) писал:
После полугодичной эксплуатации Мони пришел к выводу, что ниже 95 лить нельзя! На 92 зетек детонирует! Оправдывать заливку 92 продлением жизни свечей, глупость, т.к. их стоимость по сравнению с ремонтом двигла - пыль.
Мое мнение...
Мое мнение...
А я после 2,2 лет и 55тыс - МОЖНО и НУЖНО... :D
#19 OFFLINE
-
- Прохожий
- 4 сообщений
- Откуда:Moscow. На семи холмах.
Отправлено 26 июня 2006 - 21:18
Yuri_Minsk (26.6.2006, 19:38) писал:
А я после 2,2 лет и 55тыс - МОЖНО и НУЖНО... :D
Тут услышал от друзей, что 95й нынче плохой в Москве. У меня вот глохнет иногда при запуске (может фильтр еще). Вот надумал на 92й перейти и экономить заодно по рублю с литра.. А тут форум почитал, так выходит надо наоборот 98й лить...
Был тут какой-нибудь опрос, кто что льет? Неужели 92й может двиглу навредить, в мануале же вроде написано, что можно 92й?
Сообщение отредактировал mantler: 26 июня 2006 - 21:19
#20 OFFLINE
-
- Прохожий
- 17 сообщений
- Откуда:Красногорск (МО)
Отправлено 26 июня 2006 - 21:32
Ну так что же все таки лить, пятый или второй? Все по-разному говорят.
