VasilVasil
Если нжно, то врезают в схему ПТФок релюху и всё нормуль. Врезай.
Я ПТФками не пользуюсь, от них как от козла молока просить.
Удачи.
Реклама на сайте |
|
0
пропали габариты на ФМ1-2 ?
Автор профессор, 17 мар 2006 13:01
Сообщений в теме: 35
#21 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 30 октября 2008 - 20:33
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#22 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 157 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:Focus C-Max 2003г.в. 1,8 б, ручка
Отправлено 09 марта 2009 - 12:58
К мня птф пропали осенью, мучался я два раза рзбирал переключатель потом забил и купил новый.
Но вот не прошло и пол года, а тока 3 мес. и опять таже беда. Это не дело пилять. Попробую разобрать в очередной раз если не поможет то куплю новый и поставлю релюху.
Но вот не прошло и пол года, а тока 3 мес. и опять таже беда. Это не дело пилять. Попробую разобрать в очередной раз если не поможет то куплю новый и поставлю релюху.
#23 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 157 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:Focus C-Max 2003г.в. 1,8 б, ручка
Отправлено 09 марта 2009 - 22:46
Снял сегодня вечером выключатель. Дай думаю "потанцую с бубном" над своим.
При разборке видимых подгоревших или отгоревших контактов не было, кроме нмного почерневшего среднего в среднеме ряду, но все равно все зачистил, сбрызнул силиконом. Пшел поставил и О ЧУДО оно заработало.
Не внушает мне доверия только один контакт в клеме подходящей к переключателю средний в среднем ряду его тож зачистил. Я так понимаю по описанному выше что это плюс при включенном зажигании. Вопрос мог ли он стать причиной неработающих птф. Если да то надо его достать и новую фишку на него посадить. Только вот че то не достается он у меня не фига с зеленой фишки.
Поеду на выходных ставить релюху
При разборке видимых подгоревших или отгоревших контактов не было, кроме нмного почерневшего среднего в среднеме ряду, но все равно все зачистил, сбрызнул силиконом. Пшел поставил и О ЧУДО оно заработало.
Не внушает мне доверия только один контакт в клеме подходящей к переключателю средний в среднем ряду его тож зачистил. Я так понимаю по описанному выше что это плюс при включенном зажигании. Вопрос мог ли он стать причиной неработающих птф. Если да то надо его достать и новую фишку на него посадить. Только вот че то не достается он у меня не фига с зеленой фишки.
Поеду на выходных ставить релюху
#24 OFFLINE
-
- Прохожий
- 116 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
Отправлено 18 марта 2009 - 09:22
Всем доброго времени! Переключатель света...
Контакт с красным проводом (крайний) от перегрева ослаб...
Поскажите - как его заменить... выковырить... Ясен пень, что он там усами встал в раскаряку... Вобщем буду благодарен за практические советы... 8-), а то что то не получается ...
Контакт с красным проводом (крайний) от перегрева ослаб...
Поскажите - как его заменить... выковырить... Ясен пень, что он там усами встал в раскаряку... Вобщем буду благодарен за практические советы... 8-), а то что то не получается ...
#25 OFFLINE
-
- Прохожий
- 3 сообщений
- Откуда:Север Украины
- Машина:Ford Mondeo, 1998
Отправлено 21 февраля 2010 - 17:51
Добрый вечер.
Ехал ночью были включены противотуманные фары (передние и задние), габариты, дальний свет. Внезапно погасло всё, остались только габаритные огни, погасла даже подсветка приборов в салоне. Проверка предохранителей и реле ничего не дала, но выяснилось, что при постановки ключа во второе положение появляется подсветка приборов, при дальнейшем повороте ключа загораются сигнальные лампочки на приборной панеле и одновременно гаснет подсветка приборной панели. Двигатель заводится нормально, в движении никаких проблем и нареканий не возникло кроме проблем, о которых сказано выше. Доехал на дальнем свете, который включался рычагом вверх.
Подскажите, что делать.
Ехал ночью были включены противотуманные фары (передние и задние), габариты, дальний свет. Внезапно погасло всё, остались только габаритные огни, погасла даже подсветка приборов в салоне. Проверка предохранителей и реле ничего не дала, но выяснилось, что при постановки ключа во второе положение появляется подсветка приборов, при дальнейшем повороте ключа загораются сигнальные лампочки на приборной панеле и одновременно гаснет подсветка приборной панели. Двигатель заводится нормально, в движении никаких проблем и нареканий не возникло кроме проблем, о которых сказано выше. Доехал на дальнем свете, который включался рычагом вверх.
Подскажите, что делать.
#26 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 22 февраля 2010 - 11:10
IvGol (18 марта 2009 - 09:22) писал:
практические советы
Не мучай себя, купи новый и счастИя будет полные штаны.
Удачи.
#27 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 56 сообщений
- Откуда:Харьков Украина
- Машина:Ford Mondeo 2.0 DOHC 16v 1998 г Ghia
Отправлено 17 октября 2010 - 21:41
А почему собственно питание идет не на реле? Ведь в списке реле есть реле R22 - противотуманная фара. Если после переключателя ток идет на реле то только потом идет замыкание цепи с лампами, соответственно сам переключатель не нагружен большим током 
Сейчас занялся вопросом что и автор темы - ище причину отсутствия напряжения 12 В на противотуманках, замеры дают 3.4 В при включенном ближнем свете на разьемах противотуманных фар. Индикации включения противотуманок нет на панели приборов, путем проб выяснено : замыкая средний и левый контакт обнаружено загорание индикации противотуманной фары на панели зеленым цветом, при замыкании правого контакта с центральным загорается оранжевая индикация на панели - поэтому разобран тот же переключатель что и у автора для прочистки. Но манипуляции с замыканием перемычками контактов не привели к включению фар противотуманок! Отсюда вывод - дальше по цепи на реле все и стопорится - а где это реле кто то знает?
Сейчас занялся вопросом что и автор темы - ище причину отсутствия напряжения 12 В на противотуманках, замеры дают 3.4 В при включенном ближнем свете на разьемах противотуманных фар. Индикации включения противотуманок нет на панели приборов, путем проб выяснено : замыкая средний и левый контакт обнаружено загорание индикации противотуманной фары на панели зеленым цветом, при замыкании правого контакта с центральным загорается оранжевая индикация на панели - поэтому разобран тот же переключатель что и у автора для прочистки. Но манипуляции с замыканием перемычками контактов не привели к включению фар противотуманок! Отсюда вывод - дальше по цепи на реле все и стопорится - а где это реле кто то знает?
#29 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 18 октября 2010 - 18:47
senturio сказал:
а где это реле кто то знает
Замени переключатель головного освещения на новый и счастие придёт с тебе по поводу ПТФок. Подносился переключатель тем более что им (ИМНО)часто пользовались по линии туманок.
Удачи.
#30 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 сообщений
- Откуда:Ростовская обл.
- Машина:форд Мондео 2002год
Отправлено 28 ноября 2010 - 15:04
Помогите советом. У меня не гаснет лампочка датчика закрытия дверей, что делать ума не приложу.
Все двери и багажник открывала и закрывала - эффекта нет, всё равно не гаснет. В чём может быть причина?
Все двери и багажник открывала и закрывала - эффекта нет, всё равно не гаснет. В чём может быть причина?
#31 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 28 ноября 2010 - 15:37
Изношен концевик в замке. Или с проводкой проблемы. Посмотрите здесь по Вашему авто: http://mondeoclub.ru/forum/forum/8/
#32 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 833 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Московская обл.
- Машина:Mondeo 2 ghia, АКПП 2.5i v6 1999 WF0FXXGBBFXK00147
Отправлено 05 декабря 2011 - 01:50
мой фотоотчёт. Контакты у меня не подгоревшие, но отсутствовала подсветка приборки и номера. Второй раз разбираю, первый раз толку не было. Решил всё сделать снова.
1. разобранный выключатель
2. контакты ПТФ (вроде)
3. в собранном виде. Собираются легко, главное определить место, где они будут расположены лучше всего). Прям как сборка компьютера
4. подгибаем контакты, собираем "половинки"
5. потом надо покрутить в собранном виде, посмотреть, чтобы был контакт в положениях, где он должен быть. У себя заметил, что в некоторых положениях контакты неплотно прижимаются друг к другу, проще говоря, контакт отсутствует. Для надёжности мультиметром мерим, сопротивление порядка 3Ом
вот тут, если приглядеться, заметно отсутствие контакта сверху
6. вставляем шарики и пружинки
7. вставляем в корпус
8. пружинки должны прижаться корпусом- должны быть внутри
9. вставляем зелёную защёлку
10. собираем
белая стрелка в положении всё выключено смотрит на маркировку на корпусе.
Вообще, если не прикладывать усилий, то собрать неправильно сложно. Всё довольно однозначно собирается
1. разобранный выключатель
2. контакты ПТФ (вроде)
3. в собранном виде. Собираются легко, главное определить место, где они будут расположены лучше всего). Прям как сборка компьютера
4. подгибаем контакты, собираем "половинки"
5. потом надо покрутить в собранном виде, посмотреть, чтобы был контакт в положениях, где он должен быть. У себя заметил, что в некоторых положениях контакты неплотно прижимаются друг к другу, проще говоря, контакт отсутствует. Для надёжности мультиметром мерим, сопротивление порядка 3Ом
вот тут, если приглядеться, заметно отсутствие контакта сверху
6. вставляем шарики и пружинки
7. вставляем в корпус
8. пружинки должны прижаться корпусом- должны быть внутри
9. вставляем зелёную защёлку
10. собираем
белая стрелка в положении всё выключено смотрит на маркировку на корпусе.
Вообще, если не прикладывать усилий, то собрать неправильно сложно. Всё довольно однозначно собирается
#34 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 07 декабря 2011 - 14:06
iux1980 сказал:
а как сие снять вообще
Как починить переключатель головного света.
1. Просовываете голову под руль, желательно с фонариком.
2. Утиками с длинными носами сжимаете 4 защелки которые расположенны по краям панели с переключателем и регулятороми фар и яркости приборки.
3. Выталкиваете панель чуть-чуть вперед.
4. Вылазиете из-под руля.
5. Отключаете 3 разъема и лампочку подсветки.
6. Забрав панель идете и садитесь за стол.
7. Снизу ручки переключателя есть дырочка, просунув туда тонкую отвертку, снимаете ручку.
8. Откручиваете 3 шурупа внутри панели вытаскиваете переключатель из панели.
9. На конце переключателя почистите контакты (окисляются противотуманки)
10. ВАЖНО спереди с боков переключателя есть 2 круглых отверстия, акуратно в них находятся пружинки с шариком, при следующей операции они вылетят.
11. Установите переключатель в положение все выключенно.
12. На конце переключателя две квадратные прорези в которые защелкиваются задние контакты, аккуратно, поддев защелки вытаскиваем задние контакты, стараясь не потерять пружины с шариками..
13. Снимаем корпус запомнив положение ручки переключателя!!!!!!!
14. На конце переключателя находится латунная пластина с 4 лепестками(а может она уже выпала как у меня), подгибаем лепестки чуть сильней.
15. Вставляем их в ручку, чтоб защелкнулись и не болтались.
16. Устанавливаем ручку переключателя как было
17. Окуратно, чтобы не погнуть контакты одеваем задние контакты,вставив прцжинки с шариками и придерживая их.
18. Идем к автомобилю, подключаем, проверяем.
19. Собираем в обратном порядке.
Удачи.
#35 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 025 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:на Неве
- Машина:фм2 1.8 zetec 1998
Отправлено 07 декабря 2011 - 22:12
ОГРОМНОЕ СПАСИБО 
как всегда
как всегда
#36 OFFLINE
-
- Прохожий
- 3 сообщений
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Мондео 1,8 1996
Отправлено 15 мая 2012 - 21:38
У меня на 15 контакте(красный провод) +12вольт отсутствует! в распределительной коробке откуда он идет тоже тишина! Где копать???
