ремонт привода заслонки ФМ3

Здрасте. Чего за привод я уже приблезительно понял. Без него сильно приходится сцеплением играть - на 1200 оборотах трогаюсь с детонацией постоянной, а то и глохну. Как нацеплю привод этот - трогаться одно удовольствие, но машина превращяется в овощь(как то не отзывчива на педаль акселератора)...прочитал эту ветку и совсем не понял почему машина в овощь превращяется Про расход пока непонял....без этого привода 18, с ним вроде поменьше чуть. Эта тяга идет на штуку похожую на вакуум-корректор. Снизу него вроде как просчупывается электро разъем, тока к нему ниче не подключенно. У всех так с этим не подключенным электроразьемом?
 какая то заслонка.jpg   48,77К   82 Количество загрузок: Сие вид сверху, справого боку двигателя(там еще вроде рядом ЕГР) телефон над воздушным фильтром .

Сообщение отредактировал sebastians: 17 июля 2011 - 10:06

Если кому интересно, я сделал дешево и сердито(с пакетиком не вышло-видимо кромок совсем не осталось, потому же выводу плющить не стал):

 скоба для тяги.jpg   10,05К   102 Количество загрузок: из большой скрепки при помощи пасатижей и сверла(во время перекура на работе изогнул такую скобу

 поставленная скоба.jpg   23,65К   102 Количество загрузок: после работы за 2 минуты защелкнул ее сверху на тягу...вроде держит нормально, пробовал пошатать-сидит достаточно крепко, до дома доехал-даже не пошевилилась. Работает как надо и все держит.

Если все таки кто нибудь отзовется по поводу электро разьема на вакумном корректоре, ну всмысле подключенно к нему чего или нет, ну может кто у себя глянет - буду примного благодарен.

Столкнулся с проблемой двойного старта и дергается машина если резко надавить на газ при оборотах 1600- 2000ю
Стал проверять тягу как тут описано. Если газовать на холостых то тяга вообще ни как не двигается. Раньше двигалас - точно помню. В чем проблема может быть? Может вакумный привод тяги накрылся?

Сообщение отредактировал wwwmondeo: 07 сентября 2011 - 22:33