Проблемы с заводом

[igor12]

Добрый день, 

машина 4 мондео, 1,8 tdci пробег 200 (в реальности скорее 300+)

Проблема плавающая, бывают даблстарты на холодную машину, на горячую всегда моментом схватывает. Холодный двигатель заметно троит, от 1 до 5 минут, чаще всего в зависимости от температуры на улице. Также несколько упала динамика. Повысился расход до 9 л в смешанном цикле, при этом по БК показывает порядка 11 л(сверяю по полному баку каждую заправку). Есть некоторая шумность "тракторной" работы двигателя (сравнивал с мондео с аналогичным движком) 

На днях не мог завестись 15 минут, плюнул, а на следующий день завел с первой попытки, при этом, когда прогрелась потраивала и кидала несгоревший дизель в трубу. глушил - заводилась нормально

после этого обратился в сервис, замерили компрессию на холодную через свечи, показатели 21,5  22,5  22,5  21

параллельно отвез форсунки на стенд, сказали, что ничего проблемного одна немного барахлит на максимальных нагрузках, но не критично (могу завтра приложить распечатку).

 

помогите советом, куда копать, и нормальные ли показатели у компрессии 

[Yanek]

А егр как?

[igor12]

@Yanek заглушен

[Yanek]

Рядом тема похожая, заводится и сразу глохнет.

Заглушка кстати может и прогореть.

[igor12]

@Yanek смотрел, разные симптомы.

Не могла, думаю, за месяц и 2 т.км

[Yanek]

Дергалась у меня из-за муфты генератора, на холодную, слегка подтраивала, сейчас после замены вроде незаметно, может воздух где то подсасывает?

[igor12]

@Yanek может, но почему тогда спустя 4 часа стоянки не завелась совсем, а ещё через 6 тычков сразу? Воздух рассосался?

[Yanek]

Тут спринтер есть, так тот, сам по себе перестаёт заводится, и стоит со снятой клеммой пол дня или ночь, а потом заводиться месяц как ничего не было. Куда уже не таскали, кроме мозгов меняли всё, причина не известна. И разъем новый ставили, и датчики, и кусок проводки, помогает на месяц неделю, потом круть ключём и ноль, водитель уже знает приметы а никто ничего, 3 года так.