Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ГОРА ОШИБОК! Не заводится! HELP ME!!!


Рекомендуемые сообщения

Это Холла,там кажись 0 везде,или какие то 2 должны звонится,в определённой полярности

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


24 минуты назад, Magomed сказал:

Это Холла,там кажись 0 везде,или какие то 2 должны звонится,в определённой полярности

как проверить сам датчик?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, Tolbur89 сказал:

Сегодня наконец добрался я до машины! При прозвонке обнаружил , что на мозге загнут  контакт С4 (сигнальный провод на датчик). Выпрямил аккуратно , вставил разъем. НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! Но теперь появилось напряжение в 10 вольт в разъеме датчика на центральный коричневый провод (сигнальный) при включенном зажигании. При прокрутке стартером меняется на 7 вольт.  Но она все равно не заводится. нет синхры пишет. 

а должно меняться от 10 до 0 В, поэтому так и пишет

как тебе удалось так его загнуть и еще и закоротить с соседом.... 

24 минуты назад, Tolbur89 сказал:

между какими контактами меряют сопротивление датчика? А то у меня везде ноль показывает. Может все-таки датчик умер?

измерять сопротивления на нем бестолку, это электронный прибор с датчиком холла внутри, усилителем и проч

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Tolbur89 сказал:

как проверить сам датчик?

все датчики холла проверяются однотипно

на столе подать ему землю и питание, помахать перед мордой железякой и посмотреть выходной сигнал

но предварительно надо выяснить по какой схеме выполнен его выходной каскад - нагруженный или открытый

измерить сопротивление по выходу - если десятки ком то нагружен, если полмегома и больше то открытый и его надо нагружать  

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, strannikk сказал:

подать ему землю и питание, помахать перед мордой железякой и посмотреть выходной сигнал

эту манипуляцию я завтра проведу. 

Получается что с проводкой все в порядке? Сам датчик барахлит???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, strannikk сказал:

как тебе удалось так его загнуть и еще и закоротить с соседом.... 

Руки - крюки)

Коротыш с соседней клеммой не мог навредить мозгам???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Tolbur89 сказал:

эту манипуляцию я завтра проведу. 

Получается что с проводкой все в порядке? Сам датчик барахлит???

скорее всего твой датчик умер изза замыкания сигнальной ноги с соседом

завтра по схеме смогу посмотреть с какой цепью ты его коротнул и скажу точнее, если с земляной то ты его спалил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Tolbur89 сказал:

Руки - крюки)

Коротыш с соседней клеммой не мог навредить мозгам???

вряд ли, в мозгах везде защита по всем внешним цепям

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может это дас вам чего? Это показания при прокрутке стартером

O9eO99MaZ2M.jpg

baaFlS1Ph50.jpg

WIt6iMExrxY.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, strannikk сказал:

скорее всего твой датчик умер изза замыкания сигнальной ноги с соседом

завтра по схеме смогу посмотреть с какой цепью ты его коротнул и скажу точнее, если с земляной то ты его спалил

0986280413 пойдет такой датчик ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Tolbur89 сказал:

0986280413 пойдет такой датчик ?

это оно, попробуй поставить...  издалека плохо видно что с твоим родным произошло :lol: 1150 км как-никак... а мимо тебя буду проездом только в конце мая и в июле на горбуше 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, strannikk сказал:

это оно, попробуй поставить...  издалека плохо видно что с твоим родным произошло :lol: 1150 км как-никак... а мимо тебя буду проездом только в конце мая и в июле на горбуше 

Так-то поближе будет - я сам из Карелии (Пряжа). В пятницу в отпуск , домой собрался, надо завести её любым способом. Поеду в петрозаводск чиповать да срезать всю экологию к чертям...

Изменено пользователем Tolbur89
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

рядом с погнутым штырем у тебя пустые, никуда не подключенные штырьки, причем с обеих сторон

коротнуть ничего не могло

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 24.04.2019 в 00:03, strannikk сказал:

это оно, попробуй поставить...   

Поставил сегодня новый датчик и все равно не хочет она заводиться. Проверил заново питание на фишку датчика

фиолетовый - 0.02В, хотя это же земля и там по нулям должно быть

коричневый - 10В,

зеленый - 5.03В

Заметил, что при выключенном зажигании питание на зеленый провод тоже идет , причем непостоянно. Сначала показывает 5 В, примерно через секунд 17-20 показывает 0В, через секунд 45-50 щелкает в блоке предохранителей реле R2, и питание снова появляется 5в на 20 секунд. и так по кругу. Переставил реле местами - тоже самое. Еще заметил, что когда появляется питание  - на сигнальном коричневом проводе тоже появляется 0.01В.

померил напряжение на сигнальном проводе с включенным датчиком -9.90В, при подносе отвертки ничего не меняется. при прокрутке вручную коленвала меняется 9.85- 9.90. 

ХЗ куда лезть дальше???

ошибка также и вылезает 

===PCM DTC P0341:29-64===
Код: P0341 - Диапазон сигнала в цепи датчика А положения распредвала /работоспособность (группа 1 или один датчик)

Дополнительный признак неисправности:
 - Недействительный сигнал

Статус: 
 - "Созревание" DTC - на момент запроса проявление неисправности нестабильно
 - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
 - Проверка не завершена

Модуль: Модуль управления силовым агрегатом

===END PCM DTC P0341:29-64===

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Tolbur89 

1 час назад, Tolbur89 сказал:

Поставил сегодня новый датчик и все равно не хочет она заводиться. Проверил заново питание на фишку датчика

фиолетовый - 0.02В, хотя это же земля и там по нулям должно быть

коричневый - 10В,

зеленый - 5.03В

 

проверял при подключенном датчике или снятом ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, strannikk сказал:

@Tolbur89 

проверял при подключенном датчике или снятом ?

при снятом

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Tolbur89 сказал:

при снятом

 

при снятом это фигня а не замеры, бери иголку и втыкайся с задней стороны разъема

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, strannikk сказал:

при снятом это фигня а не замеры, бери иголку и втыкайся с задней стороны разъема

Завтра с утра пойду замерять. При включенном зажигании замерю и при прокрутке стартером.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 часов назад, strannikk сказал:

при снятом это фигня а не замеры, бери иголку и втыкайся с задней стороны разъема

При полном заряде АКБ, 

при вкл. зажигании на сигнальном проводе - 11,15 вольт(на датчике), при прокрутке стартером падает до 8.80В - 8.90В

у мозга при вкл. зажигании 11.04В , при прокрутке стартером 8.60 - 8.70В

при вращении вручную коленвала на датчике меняется от 10.60  до 11.15, а у мозга с 10.50 до 11.12

Изменено пользователем Tolbur89
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Tolbur89 , нафиг эти данные что там на мозгах 

какая величина питания и какая земля на датчике ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЗАВЕЛ!!!Проблема до слез простая - отсутствовал кантакт от фишки на сам датчик. Фишку разобрал, поджал контакты, накинул на дпрв и вуаля, с Полинка!!! 800км до Карелии проехал на ура, с Джеки чаном правда. Но это уже другая история! 

Всем огромное спасибо за помощь, особенно тебе дружище strannikk!

Тему можно закрывать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Tolbur89 сказал:

ЗАВЕЛ!!!Проблема до слез простая - отсутствовал кантакт от фишки на сам датчик. Фишку разобрал, поджал контакты, накинул на дпрв и вуаля, с Полинка!!!

это чаще всего так и есть - перебитый провод, плохой контакт...

чем проще причина тем сложнее найти ее, все видно и понятно только если под капотом ядерная бомба взорвана.... :lol: 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, strannikk сказал:

это чаще всего так и есть - перебитый провод, плохой контакт...

чем проще причина тем сложнее найти ее, все видно и понятно только если под капотом ядерная бомба взорвана.... :lol: 

Эт точно!!!теперь предстоит замена всех жидкостей, удаление сажевика и катализатора, заглушка егр и прошивка под все это. Также надо всю подвеску перетрясти! За май надо все успеть! Вопросов по машине море, буду разбираться что да как! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Tolbur89 сказал:

Эт точно!!!теперь предстоит замена всех жидкостей, удаление сажевика и катализатора, заглушка егр и прошивка под все это. Также надо всю подвеску перетрясти! За май надо все успеть! Вопросов по машине море, буду разбираться что да как! 

в петрозаводске . не реклама

сажевый удалял здесь 9027700000 и ремонтируюсь тут же.

по электронике сделал здесь 9210147393

все работает без ошибок уже 2й год

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...