SunChaser Опубликовано 17 января, 2019 Поделиться Опубликовано 17 января, 2019 Всем доброго времени суток! Проведена замена CD4E (АКПП) на MTX75 (МКПП). Чтобы заработал спидометр необходимо поменять ECU, то есть компьютер двигателя, так как перешить не получится (?) из-за аппаратного обеспечения, то есть железо у компов разное. Вопрос собственно вот в чем: Нашел очень много блоков от 2.0 механики, но у многих разные коды вроде LBO110, LBO112 и т.д. Кто-нибудь знает в чем отличия? И как подобрать нужный мне? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DenisTula Опубликовано 17 января, 2019 Поделиться Опубликовано 17 января, 2019 Это типо разница в объёме двигателя от 1.8 до 2.5.я себе 110 ставил.(у меня дорестаил 01 год).прошил ключи и все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 18 января, 2019 Поделиться Опубликовано 18 января, 2019 В 17.01.2019 в 09:56, SunChaser сказал: Всем доброго времени суток! Проведена замена CD4E (АКПП) на MTX75 (МКПП). Чтобы заработал спидометр необходимо поменять ECU, то есть компьютер двигателя, так как перешить не получится (?) из-за аппаратного обеспечения, то есть железо у компов разное. Вопрос собственно вот в чем: Нашел очень много блоков от 2.0 механики, но у многих разные коды вроде LBO110, LBO112 и т.д. Кто-нибудь знает в чем отличия? И как подобрать нужный мне? у тебя переходный 2003 год, машина еще до или уже послерестайла ??? если дорестайл то нужен блок LBO110 и плюсом к нему тащить отдельные провода к датчику скорости коробки если послерестайл то LBO112 без никаких изменений в проводке 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DenisTula Опубликовано 18 января, 2019 Поделиться Опубликовано 18 января, 2019 Ничего там тянуть не нужно.с автомата с датчика скорости уже идёт в коме сигнальный провод на 54 пин ЭБУ.если рестайлинге,то там считывается скорость с датчика АБС.а это уже другая история 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izobretatel777 Опубликовано 10 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2019 @strannikk 18.01.2019 в 10:24, strannikk сказал: у тебя переходный 2003 год, машина еще до или уже послерестайла ??? если дорестайл то нужен блок LBO110 и плюсом к нему тащить отдельные провода к датчику скорости коробки если послерестайл то LBO112 без никаких изменений в проводке Приветствую, тоже была замена cd4e на мкпп, подскажите т.е на рестайлинге по любому замена мозгов с механики или можно на родных автоматных заставить работать спидометр с абс? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 10 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2019 23 минуты назад, izobretatel777 сказал: @strannikk Приветствую, тоже была замена cd4e на мкпп, подскажите т.е на рестайлинге по любому замена мозгов с механики или можно на родных автоматных заставить работать спидометр с абс? поясняю еще раз - мозги автомата и механики РАЗНЫЕ. все мозги автомата читают скорость с датчика скорости выходного вала коробки, научить их читать с датчиков абс нельзя..... это первое второе - таким образом нужна замена мозгов, в природе существует два типа железа для мкпп с индексами LBO110 и LBO112 и не слушайте глупости от не очень грамотных товарищей 17.01.2019 в 11:17, DenisTula сказал: Это типо разница в объёме двигателя от 1.8 до 2.5.я себе 110 ставил.(у меня дорестаил 01 год).прошил ключи и все 110 это дорестайловые механические мозги, скорость читают с датчика 112 это послерестайловые мозги от механики которые читают с абс, разница по объемам записана в двух последних буквах партномера причем объем 1,8 и 2,0 имеют одно железо но разные прошивки, мотор 2,5 имеет уже принципиально другое железо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izobretatel777 Опубликовано 11 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2019 (изменено) 10.12.2019 в 11:41, strannikk сказал: поясняю еще раз - мозги автомата и механики РАЗНЫЕ. все мозги автомата читают скорость с датчика скорости выходного вала коробки, научить их читать с датчиков абс нельзя..... это первое второе - таким образом нужна замена мозгов, в природе существует два типа железа для мкпп с индексами LBO110 и LBO112 и не слушайте глупости от не очень грамотных товарищей 110 это дорестайловые механические мозги, скорость читают с датчика 112 это послерестайловые мозги от механики которые читают с абс, разница по объемам записана в двух последних буквах партномера причем объем 1,8 и 2,0 имеют одно железо но разные прошивки, мотор 2,5 имеет уже принципиально другое железо Спасибо, всё четко и по делу. Короче всё поставил, машина поехала. Чтобы заработал спидометр заменил мозги на LBO113 2004г. с механики, у меня машина 2006г., ключи пришил форсканом. Чтобы работали фонари заднего хода кинул провода с разъёма акпп на датчик задней передачи. Спасибо форуму Изменено 22 декабря, 2019 пользователем izobretatel777 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 11 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2019 10.12.2019 в 14:41, strannikk сказал: поясняю еще раз - мозги автомата и механики РАЗНЫЕ. все мозги автомата читают скорость с датчика скорости выходного вала коробки, научить их читать с датчиков абс нельзя..... это первое второе - таким образом нужна замена мозгов, в природе существует два типа железа для мкпп с индексами LBO110 и LBO112 и не слушайте глупости от не очень грамотных товарищей 110 это дорестайловые механические мозги, скорость читают с датчика 112 это послерестайловые мозги от механики которые читают с абс, разница по объемам записана в двух последних буквах партномера причем объем 1,8 и 2,0 имеют одно железо но разные прошивки, мотор 2,5 имеет уже принципиально другое железо А у меня вопрос. ФМ 3. 2001г. АКПП CD4E. DYRATEKC 2 л. 146 л. Откуда считывает спедометр скорость и где этот датчик. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izobretatel777 Опубликовано 11 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2019 19 минут назад, tokminnw сказал: А у меня вопрос. ФМ 3. 2001г. АКПП CD4E. DYRATEKC 2 л. 146 л. Откуда считывает спедометр скорость и где этот датчик. Я думаю читывает с коробки, датчик возле левого привода, ближе к внутреннему шрусу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 11 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2019 1 минуту назад, izobretatel777 сказал: Я думаю читывает с коробки, датчик возле левого привода, ближе к внутреннему шрусу Это не ответ. ( я думаю). Я жуву где нет СТО. Приходится делать всё самому. Вот и спрашиваю. А то чтонибуть случится с спедометром и тупик. С остольным оборудованием разобрался что и как проверить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izobretatel777 Опубликовано 11 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2019 54 минуты назад, tokminnw сказал: Это не ответ. ( я думаю). Я жуву где нет СТО. Приходится делать всё самому. Вот и спрашиваю. А то чтонибуть случится с спедометром и тупик. С остольным оборудованием разобрался что и как 56 минут назад, tokminnw сказал: Это не ответ. ( я думаю). Я жуву где нет СТО. Приходится делать всё самому. Вот и спрашиваю. А то чтонибуть случится с спедометром и тупик. С остольным оборудованием разобрался что и как проверить. Извините господин исправлюсь... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 11 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2019 1 минуту назад, izobretatel777 сказал: Извините господин исправлюсь... Да незашто извенятся. Просто надо точный ответ чтобы не искать чёрную кошку в тёмной комнате 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.