Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Вибрация после 100. При равномерной езде на передаче и на нейтрале.


Рекомендуемые сообщения

Аналогичная ситуация, только на Мондео 1.6.

Долго стояла зимой машина.

При 80-90 возникает вибрация на руле. Особенно видна если не держать руки на руле 

Пробовал перебалансировать колеса, не помогло.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Хотя уже небольшую вибрацию видно при 60-70

 

Правда резина старая, 2012 или 2013 года.

И разок менял привод по гарантии (было  видно подтекание масла)

Изменено пользователем clop1000
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 04.03.2019 в 00:47, Владислав1507 сказал:

После замены резины, стало гораздо лучше, но определенная вибрация есть,  замечаю, что на разном дорожном покрытии по разному, где то нет вовсе, где то на 120 уже чуть руль подергивает

Если диски и резина ровные, то остается только тормозной диск, мог перекоситься из-за грязи или ржавчины между ним и ступицей

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 10.03.2019 в 17:47, GrandCru сказал:

Если диски и резина ровные, то остается только тормозной диск, мог перекоситься из-за грязи или ржавчины между ним и ступицей

А коим образом тормозной диск влияет на биение при обычном движении?

П.С. У самого аналогичная проблема. Руль бьет. Грешу на кривые диски. На неделе заберу новые колеса, по рихтую диски еще отпишусь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 10.03.2019 в 18:47, GrandCru сказал:

остается только тормозной диск

Не только. Внешние гранаты - вообще легко. Вот у меня уже ВСЕ ровное, а одна внешняя хрустит при вывернутом, и есть постоянная, ни от чего не зависящая вибрация на скорости 100 и выше.

Еще может бить из-за подвесного подшипника, из-за трипоидов (при разгоне/торможении), кривых палок ШРУСов, неисправностей АКПП. Можно еще накидать. Все, где есть вращение, может приводить к вибрациям. Да даже подушки двигателя могут способствовать, потому что двигатель неидеально сбалансирован на разных оборотах, и в определенных промежутках может быть вибрация и на руль, и на кузов.

В 11.03.2019 в 22:53, Docus сказал:

А коим образом тормозной диск влияет на биение при обычном движении?

Диск может бить на холодную, на горячу, и и так, и так. Биение на холодную можно исправить проточкой, на горячую - увы, никак. Если после оттормаживания биение усиливается - диски в помойку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 11.03.2019 в 21:53, Docus сказал:

А коим образом тормозной диск влияет на биение при обычном движении?

П.С. У самого аналогичная проблема. Руль бьет. Грешу на кривые диски. На неделе заберу новые колеса, по рихтую диски еще отпишусь.

При переобувке на лето оказалось что у меня из 4х дисков 1 ровный. 2 квадратных и один вообще непонятно какой.

Отрихтовали. Как семь бабок отшепало. Ни вибраций, ни уводов с траектории, руки наконец просто отдыхают. Легкие вибрации при торможении остались (раза в 2 меньше чем было), но то уже грешу на тормозные диски.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...