strannikk Опубликовано 24 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2018 ну дайте фото мотора 2,0.... без крышки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mizias Опубликовано 24 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2018 20 минут назад, strannikk сказал: так то знаю, но хочется видеть и похоже самый нормальный из них 150 лс за битурбо отдельное спасибо.... тут и с одной проблемы разгрести не успеваешь... По отзывным компаниям с 2014 года двигатель 150/180 уже отзывался 3 раза. Двигатель 210 Битурбо 1 раз,месяц назад на увеличение зазора шкива привода кондиционера. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 24 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2018 (изменено) зная историю марки форд могу предположить что дизеля опять тиснуты от французов или вольво на крайняк Изменено 24 декабря, 2018 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wakawaka Опубликовано 25 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2018 17 часов назад, strannikk сказал: так то знаю, но хочется видеть и похоже самый нормальный из них 150 лс за битурбо отдельное спасибо.... тут и с одной проблемы разгрести не успеваешь... 180 сил, передний привод, коробка - PowerShift. Попробую сделать фото вечером По поводу веры немцев в инструкции согласен лишь отчасти: действительно, верят, но только потому, что эта вера себя оправдывает. Во многом потому, что права покупателя очень хорошо защищены и производителю дешевле и проще писать реалистичные инструкции, чем потом разгребать геморрой. 17 часов назад, Mizias сказал: По отзывным компаниям с 2014 года двигатель 150/180 уже отзывался 3 раза. Двигатель 210 Битурбо 1 раз,месяц назад на увеличение зазора шкива привода кондиционера. а есть информация, по какой причине 2 раза отзывали мотор 150/180 сил? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mizias Опубликовано 25 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2018 (изменено) @wakawaka т 21 час назад, strannikk сказал: Первый раз была отзывная о замене крепления датчика топлива в двигателе ( время на замену 3 мин.) Вторая отзывная : Обновление ПО двигателя.Причина:неправильные показания датчика температуры масла которые могут привести к трещине картера. Изменено 25 декабря, 2018 пользователем Mizias 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gurtang Опубликовано 28 января, 2019 Поделиться Опубликовано 28 января, 2019 В 25.12.2018 в 16:10, wakawaka сказал: 180 сил, передний привод, коробка - PowerShift. Попробую сделать фото вечером По поводу веры немцев в инструкции согласен лишь отчасти: действительно, верят, но только потому, что эта вера себя оправдывает. Во многом потому, что права покупателя очень хорошо защищены и производителю дешевле и проще писать реалистичные инструкции, чем потом разгребать геморрой. а есть информация, по какой причине 2 раза отзывали мотор 150/180 сил? по вин коду можете проверить своё авто здесь:http://www.etis.ford.com/ или через программу Fordpass 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wakawaka Опубликовано 29 января, 2019 Поделиться Опубликовано 29 января, 2019 В 24.12.2018 в 21:44, strannikk сказал: ну дайте фото мотора 2,0.... без крышки Не прошло и года, конечно, но вот тебе пара фоток дизеля без крышки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrku Опубликовано 10 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2019 В 24.12.2018 в 22:37, Mizias сказал: 150 и 180 это один и тот же мотор только разница в прошивке. менеджер при продаже галки говорил что есть какие то различия между 150 и 180 силами (PSA), покрайней мере на 180 выхлоп с 2 трубками, на 150 - был один выхлоп, сам видел прошло обновление галки, вроде начали ставить новый дизельный двигатель 2.0, собственной разработки плюс коробка 8 ступенчатая 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mizias Опубликовано 10 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2019 1 час назад, Mrku сказал: менеджер при продаже галки говорил что есть какие то различия между 150 и 180 силами (PSA), покрайней мере на 180 выхлоп с 2 трубками, на 150 - был один выхлоп, сам видел прошло обновление галки, вроде начали ставить новый дизельный двигатель 2.0, собственной разработки плюс коробка 8 ступенчатая В 150 тоже двойной выхлоп. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
St.Dim Опубликовано 28 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2019 Всем привет, Из Европы активно стали привозить дизельные ФМ5 с двигателем 1.5 120л.с. 2015-2016 года Есть на форму счастливые обладатели таких авто? Интересуют +/- данных движков - особенно как он тянет авто в кузове универсал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 28 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2019 4 часа назад, St.Dim сказал: дизельные ФМ5 с двигателем 1.5 120л.с. У маленького двигателя маленький ресурс. Раньше так было. Думаю ничего не изменилось в этом плане. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 28 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2019 (изменено) В 29.01.2019 в 18:25, wakawaka сказал: Не прошло и года, конечно, но вот тебе пара фоток дизеля без крышки спасибо, по моему визуально все ужасно, эстетика компоновки отсутствует напрочь, проводка и патрубки брошены кое как.... Изменено 28 февраля, 2019 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 28 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2019 на тему фотки подкапотного - да, это ппц, чтобы впуск снять реально теперь надо пол-машины разобрать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 28 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2019 6 часов назад, St.Dim сказал: Всем привет, Из Европы активно стали привозить дизельные ФМ5 с двигателем 1.5 120л.с. 2015-2016 года Есть на форму счастливые обладатели таких авто? Интересуют +/- данных движков - особенно как он тянет авто в кузове универсал виде даже в РФ на автору уже барыжат ими, тащат то, что незадораха растаможить можно... 1.5 и 120hp для сарайки вообще не очень имхо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wakawaka Опубликовано 4 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2019 В 28.02.2019 в 13:27, strannikk сказал: спасибо, по моему визуально все ужасно, эстетика компоновки отсутствует напрочь, проводка и патрубки брошены кое как.... Видимо поэтому они и спрятали весь этот ужас под пластиковой крышкой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
schummi01 Опубликовано 3 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2019 Народ, вопрос по 1,5. Как в целом мотор? геморойный? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
St.Dim Опубликовано 3 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2019 Похоже тут владельцев европейских дизельных Мондео с 1.5 DI TC кроме меня нет))) На мондеоклубе инфы по ним нет от слово "вообще". Эти же двигатели идут на фокусы, с-max и s-max. Так что за отзывами по ним на ffclub.ru За два месяца эксплуатации - один восторг. До этого в течение полутора лет ездил на ФМ 5 2.5 бензин. Так вот - по динамике в диапазоне до 120-130 км/ч разницы практически нет!!!! Да, после - немного отстает, но при этом до 170 км/ч разогналась без напрягов. Учитывая кузов универсал больше не решился - устойчивость всё таки хуже седана. На скорости 170 были обороты около 3 тысяч и расход 11.4 л на 100 км. Расход в городском цикле не превышает 8 л на сотню со средней скоростью 26 км/ч. После расхода 14 л на сотню на ФМ-5 2.5 !!!! За городом даже не буду писать - таких цифр просто не бывает!!!! )))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
El Magnifico Опубликовано 3 мая, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 3 мая, 2019 @St.Dim Поздравляю с покупкой! А что за 1.5 TDCI? Чей это мотор, тоже французов как и 2.0? У меня 2.0 180 коняк, но он в городе тоже есть примерно 8-8.2 литра с пробками. Но это честный расход, после корректировки погрешности расхода в приборке. Как только купил он показывал вообще 6 литров, что не соответствовало действительности. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrku Опубликовано 1 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2019 (изменено) сгонял до Болгарии, от крыльца до крыльца Home, PL, Hungary, Slovakia, Hungary, Serbija, Bulgarija (Burgas-Varna), Rominja, Hungary, Slovakia, PL, home Изменено 1 сентября, 2019 пользователем Mrku 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avdot Опубликовано 15 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2019 Ребята, всем здрасте! Новый дизельный мондео в клуб! Универсал, 2.0 180лс, полный привод(awd). Вот когда присматривал, смотрел расход. На моей комплектации показывало 6,1 л/100км. По факту 8.9(+старт-стоп) . Думал наедалово где-то. Почитал дизельную ветку, вроде норм. Не? Сколько у кого расход? Город, трасса? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denushki Опубликовано 20 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2019 (изменено) Доброго всем времени суток. У кого 2.0 180 сил. Сколько масла при замене уходит? Нигде не могу такую информацию найти. Нашел только спецификацию для масла WSS-M2C 950-А. И вообще может у кого-нибудь есть каталожные номера материалов для ТО (фильтра)? Буду весьма благодарен. Спасибо. Изменено 20 сентября, 2019 пользователем Denushki 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avdot Опубликовано 20 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2019 Мне в сервисе посчитали 7 литров. Возможно пойдёт меньше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denushki Опубликовано 20 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2019 (изменено) Может кому-то понадобится. Двигатель 2.0 180 л.с. Фильтр масляный 1 890 364 (KNECHT OC1292/ PURFLUX LS923) Фильтр воздушный 5 243 186 (KNECHT LX4065) Фильтр топливный 1 872 152 (C533A PURFLUX) Салонный 5 256 078 (CUK 28 001) Масло - полный объем 7 литров. Для смены 6.1 литра с заменой масляного фильтра/5.7 литра без замены масляного фильтра. Спецификация масла 0W-30 WSS-M2C950-A. Изменено 20 сентября, 2019 пользователем Denushki 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 25 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2019 20.09.2019 в 19:58, Denushki сказал: Двигатель 2.0 180 л.с. Он с двумя турбами? У тебя сарай? Почём урвал?) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denushki Опубликовано 26 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2019 (изменено) 14 часов назад, Сергей 45 сказал: Он с двумя турбами? У тебя сарай? Почём урвал?) Нет. Он с одной турбиной. Да, универсал. Полный привод. 150 л.с. и 180 л.с. двигатели абсолютно одинаковые. Там даже прошивка двигателя одинаковая. Отличаются только топливными картами. Покупал в Германии в автохаусе. Можно глянуть цены. Получается существенно дороже чем аналоги по комплектации российской сборки. С двумя турбинами 210 л.с.. Дизельные двигатели концерна PSA. Такие ставятся на многие марки машин. Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Denushki 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.