не качает бензонасос, не крутит стартер

[igosha]

Народ,уже не знаю куда копать.

Пытался своими силами установить дистанционный пульт управления цз и запитался по ошибке к проводу идущему на абсорбер бензобака.

В итоге машина стоит уже полторы недели,что с ней,ума не приложу.при включении зажигания все работает,а бензонасос не качает.далее поворачиваю,щелкает реле(на 100а которое под бардачком установлено) и на этом все заканчивается(стартер не срабатывает)

Я уже облазил все что можно.и проверил все преды контролькой,все релюхи (ставил рабочие) снимал блоки предохранителей,дорожки целы.снимал мозги,визуально все целое.

Диагностика выдает ошибку B1201 замыкание или разрыв цепи на + аккумулятора датчика топлива

Залез в бак там все идеально,ничего не подгоревшее.
плюс на насос не поступает (аварийную кнопку проверял, в норме)

Подсоединял насос и стартер на прямую -всё работает. 

Кто может подсказать,куда дальше копать? (((
P.s. машина ford cougar, но собрана на платформе мондео (все ништяки те же кроме кузова) в нашей группе тишина, поэтому решил попытать счастье и отписать сюда
двигатель zetec 2.0 vct (с фазорегулятором на выпускном распредвале)мозги двигателя 98BB12A650AED, акпп

[visla]

главное реле?

питание на насос?

2  это реле на бензанасос и на стартер

3 иммобилайзер

проверять нужно питание

от ключа до реле и приход на стартер и бензанасос

там не чего сложно вообще нет, если это не мех блокировки от сигналки

 

[igosha]

29 минут назад, visla сказал:

главное реле?

питание на насос?

2  это реле на бензанасос и на стартер

3 иммобилайзер

проверять нужно питание

от ключа до реле и приход на стартер и бензанасос

там не чего сложно вообще нет, если это не мех блокировки от сигналки

 

главное реле рабочее,
питание на насос не поступает
реле на бензонасос и стартер рабочее
иммобилайзер как можно проверить?на приборке есть моргающая лампочка, но при включении зажигания она тухнет что от ключа с иммобилайзера что от обычного ключа без иммо (который делал в изготовлении ключей)
на замке зажигания имеется 1 постоянный плюс, при включении зажигания питание имеется на 3х проводах (всего на замке 6 проводов).
так же проверял питание на антенне иммобилайзера (возле личинки установлен) при включенном зажигании на одном из 4х проводов имеется 12v на остальных контролька не загорается.

[visla]

искать питание от замка, до стартера  и до бензанасоса

 

если питание подать  на бензанасос и стартер  машину можно завести есть сработка форс  и  искра? 

[gonsales]

Разбери иммобилайзер и пропаяй на плате контакты где впаяны две релюшки. Мне помогло.

[Хисаметдинова]

Здоровья всем! Случилось неожиданное, утром съездил по делам, как обычно без проблем, приехал поставил машину. Через часов 6 нужно было опять ехать, но не тут то было. Пытаюсь завести ни в какую. Стартер крутит, а вот насос не слышно стало. Я так понимаю дело в насосе. От куда начинать копать, подскажите?

[visla]

35 минут назад, Хисаметдинова сказал:

Здоровья всем! Случилось неожиданное, утром съездил по делам, как обычно без проблем, приехал поставил машину. Через часов 6 нужно было опять ехать, но не тут то было. Пытаюсь завести ни в какую. Стартер крутит, а вот насос не слышно стало. Я так понимаю дело в насосе. От куда начинать копать, подскажите?

вариантов море

реле, датчик удара, сам насос, фишка на насосе, иммобилайзер, и так далее, и сига

[Хисаметдинова]

Спасибо, вопрос решился, дело было в насосе. Поставил с донора и все заработало. Машина завелась, но появились другие вопросы. Родной насос при работе было не слышно, а этот гудит и слышно даже при опущенном сиденье. Может что то не так поставил? И второй вопрос, стрелка на панели показа топлива при включении зажигания начинается не с нуля, а почти с конца и дальше ползет и зашкаливает. Теперь здесь где копать? 

[visla]

3 минуты назад, Хисаметдинова сказал:

Спасибо, вопрос решился, дело было в насосе. Поставил с донора и все заработало. Машина завелась, но появились другие вопросы. Родной насос при работе было не слышно, а этот гудит и слышно даже при опущенном сиденье. Может что то не так поставил? И второй вопрос, стрелка на панели показа топлива при включении зажигания начинается не с нуля, а почти с конца и дальше ползет и зашкаливает. Теперь здесь где копать? 

гудит все зависит от насоса и как как сос сидит в корпусе, что по датчику нужно смотреть резистор, проводка ,показатель

а б\у ставить насос  бессмысленно лучше новый не понятно на сколько он живой по состоянию

[Хисаметдинова]

Спасибо за скорый ответ!!!!! От фишки которая идет к насосу идут 4 провода, 2 на сам насос, что потолще и 2 тонких - эти куда идут провода? По схеме не нашел.

 

[visla]

19 минут назад, Хисаметдинова сказал:

Спасибо за скорый ответ!!!!! От фишки которая идет к насосу идут 4 провода, 2 на сам насос, что потолще и 2 тонких - эти куда идут провода? По схеме не нашел.

 

а ты сам не смекаешь?

2 насос толстые, а 2 на ?????? уровень

[Хисаметдинова]

На прибор, я так понимаю. Т.е. придется опять вскрывать насос и регулировать поплавок?