Пропала искра после замены сцепления

[Sergey1987]

Добрый день ребят !!! Помогите !!!!

Форд мондео 97 год. 1,6 мотор. Вело сцепление . Сам заехал на подъемник , купив перед этим все необходимое. С товарищем благополучно поменяли сцепление и выжимной. По пути я поменял клемы на акум и провод силовой на стартер . Все собрали как было .... Искры нет!!!

Оттянули к электрику. Диагностика показала код ошибки 1600. Ну думаю разобрались.... А нет. После удаления ошибка больше не появляется , машина не запускается. ( видимо была старая ошибка ). В общем... Электрик перепотрошил большую часть проводки , безрезультатно !!!! На третий день Электрик начал материться , а у меня появилось желание отогнать Форд на металлолом ..... Сил моих больше нет ....

[visla]

Пора как и сказал в чермет

 

 

Электрик тугодум  сначала нужно было прочить мануал по форду а не просто так суваться в него

 

нет искры. ДПКВ  и его проводка

 

пред  сгорел,  реле зажигания

проводка на катуху модуль 

 

проверка на разъеме катухи   на центральном +12, на крайних. при кручении стартером.   должно появляться яркие импульсы

 

ну и сразу понятно  будет к чему плясать худший это ключи в мозгах

 

а так и  модуль может быть но эт  нужно подмену ставить  типа от таза

[Sergey1987]

Пора как и сказал в чермет

 

 

Электрик тугодум сначала нужно было прочить мануал по форду а не просто так суваться в него

 

нет искры. ДПКВ и его проводка

 

пред сгорел, реле зажигания

проводка на катуху модуль

 

проверка на разъеме катухи на центральном +12, на крайних. при кручении стартером. должно появляться яркие импульсы

 

ну и сразу понятно будет к чему плясать худший это ключи в мозгах

 

а так и модуль может быть но эт нужно подмену ставить типа от таза

Что за модуль ? Можно подробнее ? Дпкв поменял на новый . Не помогло !!! Разъем катушки , как ты и говоришь - центральный 12 в. А крайние на диодах горят тускло , при кручении стартером импульса нет ни там ни там . Тупик какой то ...

[Sergey1987]

Пора как и сказал в чермет

 

 

Электрик тугодум сначала нужно было прочить мануал по форду а не просто так суваться в него

 

нет искры. ДПКВ и его проводка

 

пред сгорел, реле зажигания

проводка на катуху модуль

 

проверка на разъеме катухи на центральном +12, на крайних. при кручении стартером. должно появляться яркие импульсы

 

ну и сразу понятно будет к чему плясать худший это ключи в мозгах

 

а так и модуль может быть но эт нужно подмену ставить типа от таза

Предохранители проверили все в первую очередь , все звонятся. Проводку частично распотрошили , все в порядке , где треповалось подпаяли , подмотали , в целом то же нормально все .

Вчера выдал ошибку 1600 , почитал , пишут имо не пропускает ключ . Ошибку удалили , больше не появляется . Проблема не решена . Да и ключ у меня один , как он мог не подходить ? Наверное ошибка старая ...

[Sergey1987]

И как понять "...ключи в мозгах ..." ? Что это значит ?

Прошу прощения , если мои вопросы кому то кажутся глупыми ! Просто пытаюсь разобраться ....

[visla]

Датчик кв новый какой смысл?

 

Звани проводку от него до мозгов

Плюс от катухи до мозгов

 

При замене сцепытпотянули проводку

[Finchmot]

А как себя ведёт лампа в часах, с такой ошибкой должна моргать, это иммо не даёт запуск.

[Sergey1987]

А как себя ведёт лампа в часах, с такой ошибкой должна моргать, это иммо не даёт запуск.

 

Лампа моргает , как обычно ( наверное ) . Ну моргает ...

[Finchmot]

При нормальном Запуске!!! - включаешь зажигание, лампа загорелась на пару секунд и потухла, значит ключ принят!!!

 

Если при включении зажигания лампа загорелась и моргает или горит, то ключ не принят, авто не завасти!!!

 

Важно, если ключ был принят, выключить зажигание и в течении некоторого времени авто можно завести хоть отверткой. Иммобилайзер запускается после выключения зажигания где-то около 30секунд. Т.е. между попытками лучше выждать время, на это укажет лампа.

[Krum]

Сними кожух возле замка зажигания да посмотри кольцо от имобилайзера, как чувствуют себя провода, разъём, и вообще внимательно посмотри на свой ключ)) некоторые умельцы просто приклеивают чип неподалёку от приёмника иммо, а на заводку используют обычный дешманский дубликат.....

 

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

[Sergey1987]

Всем спасибо !!! Разобрались. В мозгах , какая то Дорожка перегарела . Теперь другой вопрос : как добавить обороты холостого хода ?

[visla]

Всем спасибо !!! Разобрались. В мозгах , какая то Дорожка перегарела . Теперь другой вопрос : как добавить обороты холостого хода ?

не как. Обороты регулируются мозгами

 

Помимо этого смотреть нужно и подсосы и состояние вв части и бенза части