как завести кашку

[foxm2001]

Добрый день.Друг потерял единственный ключ. Как завести кашку?

[KAmen]

@foxm2001,

купить другой блок управления в комплекте с ключами ,  заменить блок, новый ключ прикрепить рядом с замком , родным  завести . 

[foxm2001]

родного ключа нет.

[KAmen]

@foxm2001,

 

придется еще купить замок в комплекте к ключу

[Valva]

В тему: а можно ли как-нибудь сделать рабочую копию нашего ключа? А то стремно как-то иметь всего один ключ.. В книге есть описание как делать дубликат чипованый. Но там нужно минимум 2 ключа рабочих.

[KAmen]

@Valva,

можно, делается клонирование ключа, это то , что делают в сервисах по изготовлению ключей, берется ключ имитатор и прописывается в него код вашего ключа. 

Конечно , хотелось бы, что бы они умели брать новый чип ключ и прописывать его эбу двигателя .

[Valva]

@Valva,

можно, делается клонирование ключа, это то , что делают в сервисах по изготовлению ключей, берется ключ имитатор и прописывается в него код вашего ключа. 

Конечно , хотелось бы, что бы они умели брать новый чип ключ и прописывать его эбу двигателя .

в сервисе Форда мне назвали цену такой операции в размере половины стоимости машины. А так прошлой зимой была ситуация, когда на морозе завел машину, вышел, дверь зарыл и все. Машина больше не открылась. Пассажирская дверь тоже была закрыта. Я все хотел смазать замок на водительской двери, но постоянно забывал Примерно, 45 минут плясок вокруг машины и попыток ее открыть. Ручкой не выходило, даже получилось несколько раз накинуть петлю, но она-то у нас открывается "во внутрь". А я тянул вверх и вбок. В итоге, взял проволоку алюминиевую (вешалку старую разогнул) и нажал на кнопку стеклоподъемника!!! Вовремя я их сделал

[KAmen]

@Valva,

Ну так сделай просто болванку не чипованую, что бы только открывала замки и пусть лежит на всякий случай  (у нас корпус ключа 5-6 уе + работа 10.

Если клонированный для работы с имммо, то от 50 уе  , никак не пол машины)   

[Valva]

@Valva,

Ну так сделай просто болванку не чипованую, что бы только открывала замки и пусть лежит на всякий случай  (у нас корпус ключа 5-6 уе + работа 10.

Если клонированный для работы с имммо, то от 50 уе  , никак не пол машины)   

не-не-не. В Белгороде никто, кроме, официалов браться не хочет. Я хотел также сделать, чтобы хотя бы дверь можно было открыть. С Китая можно заказать болванок 5 руб. ведро. Мастера не могу найти... А официалы просят очень много. "Пол машины" - это, конечно, образно

[Kraber]

Прописывается ключ дилерским оборудованием, есть оно не только у дилеров, искать надо тех, кто Фордам диагностику делает с оригинальным сканером или клоном. Клон на Али можно купить, я когда-то себе брал, но мой не прошивает новые калибровки (к сожалению). Для проверки зажигания на Кашке дополнительные примочки нужны (названия уже не помню), а вот на более свежих Фордах хватает его одного.