Не могу завести машину, нет искры ...

[jonny.71rus]

А прокладка была в каком состоянии?

[Проезжий]

А прокладка была в каком состоянии?

1 и 2 котел смотри.видно по фото пробой.

[eNikee]

А прокладка была в каком состоянии?

Блин , я сфотаю позже посмотрите. В одном месте вмятина была думаю тудою просачивалась.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[jonny.71rus]

1 и 2 котел смотри.видно по фото пробой.

Ды я с мобильного. Не видно особо.

[eNikee]

Ды я с мобильного. Не видно особо.

Вот еще пару фоток

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[eNikee]

Вот еще фотки... помпакондея накрылась вроде. Не крутится внутри ничего (( по моему должна легко крутится?

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[eNikee]

шлифовка )))

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[eNikee]

Закончил ремонт. Собирать мне помогли, так как боялся что чтото не так соберу. Цена вопроса - 30 евро прокладка - 20 евро подшипник кондея- 10 евро шлифовка блока. 30 евро заплатил за помощь в сборе. Заводилась долго. После первой заводки, троила дымела, но потом перестала. Щас дымит когда горячая, думаю остатки тосола испаряются с глушителя .

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[visla]

Закончил ремонт. Собирать мне помогли, так как боялся что чтото не так соберу. Цена вопроса - 30 евро прокладка - 20 евро подшипник кондея- 10 евро шлифовка блока. 30 евро заплатил за помощь в сборе. Заводилась долго. После первой заводки, троила дымела, но потом перестала. Щас дымит когда горячая, думаю остатки тосола испаряются с глушителя .

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

еще вопрос,  ты   клапан притирал? и МСК менял?  если этого не делал то что ты  сделал  это даже было бессмыссленно

[eNikee]

еще вопрос, ты клапан притирал? и МСК менял? если этого не делал то что ты сделал это даже было бессмыссленно

Клапана да. Я купил и поменял ( ну как я , я отдал мотористу, я не знаю как) все что надо для клапанов ( не знаю как правильно). А мск нет ( сегодня залил масло и поменял снова фильтр.

Проехал 100 км все было норм кроме того что спидометр начал глючить

Прикурить я дал , но не до 240 ))

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[jonny.71rus]

Починил спидометр?

[eNikee]

Починил спидометр?

Сам починился ) уже дня 3 все ок. Не знаю что было.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[eNikee]

Кстати, машина работает очень даже не плохо. Только утром не держит обороты. Минуту надо подержать газ потом все супер... но ниче думаю знаю в чем проблема. Датчик который вкл вентилятор, думаю он глючит.. заказал другой.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[Krum]

А не от подыхающего датчика положения коленвала её так трясёт??? На старом моторе была похожая ситуация.... Решилась заменой фишки и дпкв.

[Krum]

Были симтомы примерно такими: заводилась через раз, секунд 20 работала, падали обороты и сразу тухла,если газу поддать - ехала, но очень тупила, иногда прорывало и ехала нормально, но не долго.

[eNikee]

Были симтомы примерно такими: заводилась через раз, секунд 20 работала, падали обороты и сразу тухла,если газу поддать - ехала, но очень тупила, иногда прорывало и ехала нормально, но не долго.

Заводится постояно. Только по утрам надо газ придерживать пока чуть не на грееться. Пттом все норм. Держит обороты, не тупит . Насчет датчика , я его менял.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[Krum]

Заводится сама или газ нужно нажатым держать?

[eNikee]

Заводится сама или газ нужно нажатым держать?

Завожу не держа газ, через пару сек глохнет.поэтому завожу потом на газ нажимаю.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[Krum]

Похоже на забитый клапан холостого хода..... как будто воздуха нехватает....

[Krum]

Или наоборот бензина....

[eNikee]

Или наоборот бензина....

Ну когда холодная идет обогащеная смесь бензина и воздуха. Читал что датчик который вкл вентилятор, если не правильно работает то дает сигнал мозгам чтоб меньше воздуха давал. Может изза этого. Ведь как немного прогрееться обороты держит и не глохнет. Заказал датчик. Посмотрим если чтото изменится.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[Krum]

Вполне возможно, но...... датчик карлсона по идее можно проверить сбросом фишки, если его нет - мозги должны работать хотя бы в аварийном режиме, т.е. игнорировать отсутствие оного.......

[eNikee]

Вполне возможно, но...... датчик карлсона по идее можно проверить сбросом фишки, если его нет - мозги должны работать хотя бы в аварийном режиме, т.е. игнорировать отсутствие оного.......

Хммм я отключал но не обнулял мозги. Завтра утром проверю. Когда его отключаю вентилятор вкл на всю ) спасибки.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

[Krum]

Просто на моё понимание если оборван провод или датчик сдох по логике вещей должен быть обходной режим, т.е. чек, пердящий, но едущий мотор и т.д...... попробуй снять эту фишку, скинув клемы с акб естественно, да завести, хуже думаю точно не будет....

[eNikee]

Просто на моё понимание если оборван провод или датчик сдох по логике вещей должен быть обходной режим, т.е. чек, пердящий, но едущий мотор и т.д...... попробуй снять эту фишку, скинув клемы с акб естественно, да завести, хуже думаю точно не будет....

Да попробую. Только утром. Днем даже если не заводить 6-8 часов , заводится нормально.

 

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk