Нужна помощ непонятный шелест

[otri]

Ребята, очень нужна помощь! Такая проблема: форд мондео 2, 1.8 тд, хэтчбэк. Пару дней назад появился сильный свист турбины, после чего наутро к нему добавился сильный металлический шорох, будто шайб в мотор накидали. Начал искать причины. Сняв интеркулер в патрубке было масло, и наклонив интеркулер тоже немного вытекло. После снятия интеркулера металлического шороха не было слышно из-за гула. Грешил на грмоский натяжитель, поменял ГРМ все ролики, помпу, металлический шум не пропал. Чем больше газуешь - тем громче шумит. Особенно слышно это в салоне. Может у кого-то была похожая проблема? Подскажите, в чем дело?

•  
  Буду очень благодарен за помощь

 

[Amigo87]

Сними впускной патрубок с турбины и проверь люфт вала

[otri]

Крыльчатку не так давно шатал - был небольшой люфт. Могло ли сломать вторую крыльчатку (кассету)? Если ее сломало - будет видно по впускной крыльчатке?

Изменено 3 июля, 2017 пользователем otri

[avka007]

а еще проверь натяжник генератора.была похожая проблема пока его вообще на ходу не заклинило

и свист стоял как будто что то с турбиной

[otri]

Натяжитель ремня генератора люфтит , но при прокручивании не шелестит

[Amigo87]

Скинь ремень генераторный, если тишина будет, то значит натяжной ролик (или подшипник генератора)

По поводу крыльчатки, они сидят на валу и ни как не увидишь обломки крыльчатки горячей части улитки в нагнетательной части (только при снятой турбине с коллектором видно крыльчатку горячей части турбины)

Изменено 3 июля, 2017 пользователем Amigo87

[otri]

Спасибо, завтра буду пробовать! Надеюсь, что это натяжной ролик, а не турбина.