solow Опубликовано 4 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2018 В 19.04.2018 в 09:34, DriverOK сказал: Патрубок турбонаддува и это все надо снять и прловерить ....? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lazybones Опубликовано 7 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2018 (изменено) Я делал проще. Вложил между входным коллектором и патрубком полиэтиленовую плёнку, так же и на входе.А в трубку с клапанной крышки дунул небольшое давление. Давление не падало и нигде не зашипело.. Значится всё ок...Пишу по памяти, как то так. ЕГР вроде закрыт по умолчанию. В общем идея понятна, думаю... Изменено 7 июня, 2018 пользователем lazybones 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DriverOK Опубликовано 12 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2018 В 04.06.2018 в 21:37, solow сказал: и это все надо снять и прловерить ....? Проверьте наличие масляных подтеков на окружающих деталях - верный признак наличия трещины патрубка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.