Ник26 Опубликовано 19 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2017 Вопрос такой. как снять Впускной коллектор? какие проблемные места? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 19 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2017 (изменено) Отмачивай вэдэшкой все болты, у меня все легко пошли потом, и мне пришлось снимать выпускной коллектор ибо одна шпилька (кажется) на впускном перекрыта выпускным коллектором, а резать шпильку мне не хотелось, всё равно головку ГБЦ снимал Так же может проблема быть с откручиванием трубки егр от выпускного коллектора, закиснуть болты могут, а так в принципе больше и нету проблемных мест Изменено 19 февраля, 2017 пользователем Amigo87 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник26 Опубликовано 19 февраля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2017 ок. причина так сказать, мокреет гдето в районе егр. хочу попробовать вообще его выбросить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 19 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2017 Видимо клапан в полуоткрытом состоянии и пускает наддув с маслом наружу, у меня такая же проблема. Уже выточил заглушки под трубку егр, буду отчищать коллектор и подумаю как сам клапан убрать и заделать отверстие в коллекторе 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник26 Опубликовано 20 февраля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 до меня дошло. это же все в сборе впуск и выпуск. еп. дохрена разбирать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник26 Опубликовано 20 февраля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 снял. вырвал. заглушил. пришлось выпускной отпускать. ну а для тех кто еще думает глушить егр или нет фотки впуска. https://yadi.sk/i/K_LoCuAt3EJbB7 https://yadi.sk/i/P48u4zfO3EJbB5 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 снял. вырвал. заглушил. пришлось выпускной отпускать. ну а для тех кто еще думает глушить егр или нет фотки впуска. https://yadi.sk/i/K_LoCuAt3EJbB7 https://yadi.sk/i/P48u4zfO3EJbB5 Точно в точно как у меня, только сегодня оттирал керосином всё Только заглушил или же сам исполнительный механизм удалил? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник26 Опубликовано 20 февраля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 нах.. все выкинул. если уже залез то до конца! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 А как заглушил сам клапан? Имею ввиду отверстие во впускной коллектор, что под крышкой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник26 Опубликовано 20 февраля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 А как заглушил сам клапан? Имею ввиду отверстие во впускной коллектор, что под крышкой после развальцовки переворачиваешь и по клапану стучишь(снизу). он выходит через верх коллектора с медной втулкой. возиться с резьбой лень было. втулку заглушил хол сваркой и на место ее посадил. низ= паранит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 20 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2017 Спасибо, надо будет убрать этот рудимент)) Останется еще с клапанной крышкой разобраться, масло с вентиляции картерных газов литься стало во впуск на турбину и дальше во впуск 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jujaro Опубликовано 27 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2017 @Amigo87, Привет. Так ты разобрался с клапанной крышкой? Если да, то каким методом? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 28 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2017 @Amigo87, Привет. Так ты разобрался с клапанной крышкой? Если да, то каким методом? Привет, пока не занимался. Но тут будет три пути решения проблемы. 1. Вскрытие и чистка/дефектовка под круглой крышкой внутрянки 2. Замена клапанной крышки если первый пункт не увенчается успехом 3. Или установка самодельного маслоуловителя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jujaro Опубликовано 28 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2017 Привет, пока не занимался. Но тут будет три пути решения проблемы. 1. Вскрытие и чистка/дефектовка под круглой крышкой внутрянки 2. Замена клапанной крышки если первый пункт не увенчается успехом 3. Или установка самодельного маслоуловителя. привет. Ну, как бы, если помнишь с нашего прошлого диалога я поменял клапанную крышку и ЕГР на б/у, но чистые и рабочие (кмк). Но, прошел какой месяц, а новый ЕГР опять дал течь. Таки грешу на крышку, что масло не отсекает. Поэтому и спросил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 28 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2017 привет. Ну, как бы, если помнишь с нашего прошлого диалога я поменял клапанную крышку и ЕГР на б/у, но чистые и рабочие (кмк). Но, прошел какой месяц, а новый ЕГР опять дал течь. Таки грешу на крышку, что масло не отсекает. Поэтому и спросил. Надо будет в ближайшее время разбираться с этим, подозрение что от масла летящего во впуск мотор стал подтраивать до 2-х тыс оборотов(( 2,5 тыс км только проехал после ремонта головки.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jujaro Опубликовано 29 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2017 Надо будет в ближайшее время разбираться с этим, подозрение что от масла летящего во впуск мотор стал подтраивать до 2-х тыс оборотов(( 2,5 тыс км только проехал после ремонта головки.. а под круглой крышкой что находится? Есть ли там прокладки? Стоять. У меня же клапанная крышка осталась старая. Вот, вечером вскрою и позырю что там. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 29 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2017 а под круглой крышкой что находится? Есть ли там прокладки? Стоять. У меня же клапанная крышка осталась старая. Вот, вечером вскрою и позырю что там. Пока не вскрывал, не знаю что там( Отпишись потом, что там под крышкой или лучше фотку бы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
An72 Опубликовано 1 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2017 Пока не вскрывал, не знаю что там( Отпишись потом, что там под крышкой или лучше фотку бы Ничего там интересного, мембрана с пружиной. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jujaro Опубликовано 1 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2017 (изменено) Стоять. У меня же клапанная крышка осталась старая. Вот, вечером вскрою и позырю что там. Пока не вскрывал, не знаю что там( Отпишись потом, что там под крышкой или лучше фотку бы привет. раскрыл. глянул. Как отписались выше, там нет ничего кроме мембраны, пружины и пластикового кольца. http://savepic.ru/14203421.jpg Изменено 1 июня, 2017 пользователем jujaro 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jujaro Опубликовано 1 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2017 далее. Саму крышечку круглую не смог снять, так что решил ее выбить изнутри. Так и сделал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jujaro Опубликовано 1 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2017 сверху мембрана, под ней колечко пластиковое, потом пружина. И все...больше там нифига нету. Как масло отсекается то? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 1 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2017 @jujaro, вот фиг его знает как(( но у меня именно с вентиляции масло кидает во впускной патрубок, что на турбину одевается.. За фото отдельное спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник26 Опубликовано 2 июня, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 2 июня, 2017 фигассе. я думал просто крышка.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 1 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2017 А интересно, подойдёт ли коллектор с первой моньки (без егр клапана) на вторую моню? Или проще физически удалить егр? Сам то он заглушен, но сопливит ( и не хило) с самого клапана.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
postcash Опубликовано 1 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2017 (изменено) вот фиг его знает как(( Этот клапан перекрывается при сильном разряжении (забитом воздушном фильтре или большой нагрузке на двигатель) Изменено 1 июля, 2017 пользователем postcash 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.