нужна помощь

[tockoetockoetockoe]

Всем привет, нужна помощь , ""умер"" тнвд бош , мне отдали тнвд лукас сказали  с рабочего двигателя , но он легко проворачивается , так должно быть??

[An72]

Всем привет, нужна помощь , ""умер"" тнвд бош , мне отдали тнвд лукас сказали  с рабочего двигателя , но он легко проворачивается , так должно быть??

Чем легче - тем лучше (в разумных пределах, естественно). 

[tockoetockoetockoe]

теперь появилась надежда оживить моню))

[tockoetockoetockoe]

Заменил тнвд, , топливо прокачал, вмт выставил, приподнял авто прокрутил за колесо двиг, все в норме поршень подошел насос подал топливо, а запустить так и не получилось ,  не заводится собака такой)) куда дальше лезть??

[avka007]

если насос выставил правильно .то попробуй открутив клапан обратки залить прямо в насос солярку до краев.клапан назад и открути немного гайки на форсунках и пробуй крутить.когда солярка начнет прыскать из под гаек затяни и пробуй заводить.если нет то возможно не попал в зажигание.пробуй перекидывать на зуб два ремень в одну сторону потом в другую.

[Amigo87]

Из открученных с форсунок трубок брызгает солярка при прокрутке стартером? 

[Беренцев]

Может иммо не даёт завестись? Как думаете?

[tockoetockoetockoe]

Из открученных с форсунок трубок брызгает солярка при прокрутке стартером? 

саляра идет с трубок

[Amigo87]

саляра идет с трубок

Должна хорошо брызгать, иначе давления не хватит форсунку открыть

Смотри клапан отсечки ещё

Точно насос рабочий был? При прокрутках вспышки есть?

[tockoetockoetockoe]

Должна хорошо брызгать, иначе давления не хватит форсунку открыть

Смотри клапан отсечки ещё

Точно насос рабочий был? При прокрутках вспышки есть?

при прокрутках  двигателя не одной вспышки, я первый раз столкнулся с тнвд лукас, у меня бошевский стоял тнвд до этого, там я видел два клапана, который из них клапан отсечки??

[An72]

там я видел два клапана, который из них клапан отсечки??

Скинь фотку насоса, есть разный обвес.Но в любом случае, отсечной сверху над штуцерами на форсунки. По идее, если на форсунки топливо идёт, отсечной работает. После переборки своего насоса заводил о-о-чень долго, Лукасы очень не "любят" завоздушку и прогнать её после ремонта сложновато, особенно если ННД подношен. Ну и состояние насоса тоже имеет значение - как хранился, в каком виде. Желательно чтобы не пустой (либо полностью в дизельке), ржа на внутрянке садится быстро. С иммо хороший вопрос, тут нужно знать Бош родной или нет. Если не родной, то, раз движок с ним работал, иммо уже обойдено. Если родной - иммо заведён на клапан отсечки, смотреть со старого насоса. Тут тоже заочно ничего не скажешь. Я бы попробовал машину потягать на галстуке, только без фанатизма.

Изменено 25 января, 2017 пользователем An72

[Алексей 3473]

Добрый День.

А Форсунки ты какие оставил от БОШевской аппаратуры? У Боша давление на форсунках кажется 180

У Лукаса давление на форсунках ниже - 150-155, есть вероятность, что Лукас просто толком не прокачивает форсунки. Надо снимать форсунки и отдавать на регулировку.

Если я не прав поправьте меня. Но инфо по форсункам где-то была на форуме.

ВОТ. 

 

Можно кстати на все трубки поставить форсунки и крутануть движку и посмотреть как будет лить с форсунок. Должен лить мелкий дождь-туман.

Изменено 25 января, 2017 пользователем Алексей 3473

[Azar25]

При повороте ключа должен щелкать клапан отсечки топлива, стоит под броней на распределительной плите. Свечи накала подключены? Топливно на форсы поступают? А вообще я в тиски зажимал тнвд подцеплял форсы и крутил дрель ю. Смотрел распыл.

[tockoetockoetockoe]

Всем спасибо за советы, мысль тоже была что насос форсунки не продавливает, буду проверять их , покручу двиг на вывернутых посмотрю есть ли распыл, форсунки бошевские стоят, но есть у меня и лукасовские форсунки, если что поменяю, 

[tockoetockoetockoe]

При повороте ключа должен щелкать клапан отсечки топлива, стоит под броней на распределительной плите. Свечи накала подключены? Топливно на форсы поступают? А вообще я в тиски зажимал тнвд подцеплял форсы и крутил дрель ю. Смотрел распыл.

при повороте ключа , на насосе что то жужит,

[tockoetockoetockoe]

Скинь фотку насоса, есть разный обвес.Но в любом случае, отсечной сверху над штуцерами на форсунки. По идее, если на форсунки топливо идёт, отсечной работает. После переборки своего насоса заводил о-о-чень долго, Лукасы очень не "любят" завоздушку и прогнать её после ремонта сложновато, особенно если ННД подношен. Ну и состояние насоса тоже имеет значение - как хранился, в каком виде. Желательно чтобы не пустой (либо полностью в дизельке), ржа на внутрянке садится быстро. С иммо хороший вопрос, тут нужно знать Бош родной или нет. Если не родной, то, раз движок с ним работал, иммо уже обойдено. Если родной - иммо заведён на клапан отсечки, смотреть со старого насоса. Тут тоже заочно ничего не скажешь. Я бы попробовал машину потягать на галстуке, только без фанатизма.

бош с ауди ставил, кидали один провод на клапан что бы глушить авто))

[tockoetockoetockoe]

При повороте ключа должен щелкать клапан отсечки топлива, стоит под броней на распределительной плите. Свечи накала подключены? Топливно на форсы поступают? А вообще я в тиски зажимал тнвд подцеплял форсы и крутил дрель ю. Смотрел распыл.

свечи накала подключены, клапан щелкает, саляра идет до форсунок , а вот дальше что там буду проверять выкручу форсунки посмотрю есть ли распыл)

[tockoetockoetockoe]

Скинь фотку насоса, есть разный обвес.Но в любом случае, отсечной сверху над штуцерами на форсунки. По идее, если на форсунки топливо идёт, отсечной работает. После переборки своего насоса заводил о-о-чень долго, Лукасы очень не "любят" завоздушку и прогнать её после ремонта сложновато, особенно если ННД подношен. Ну и состояние насоса тоже имеет значение - как хранился, в каком виде. Желательно чтобы не пустой (либо полностью в дизельке), ржа на внутрянке садится быстро. С иммо хороший вопрос, тут нужно знать Бош родной или нет. Если не родной, то, раз движок с ним работал, иммо уже обойдено. Если родной - иммо заведён на клапан отсечки, смотреть со старого насоса. Тут тоже заочно ничего не скажешь. Я бы попробовал машину потягать на галстуке, только без фанатизма.

фотку скину завтра , посмотрю если распыл с форсунок есть попробую потаскать на галстуке, но без фанатизма)))

[Amigo87]

Подцепи лукосовские форсунки, лукас может не продавить бошевские

[fil3]

Добрый День.

А Форсунки ты какие оставил от БОШевской аппаратуры? У Боша давление на форсунках кажется 180

У Лукаса давление на форсунках ниже - 150-155, есть вероятность, что Лукас просто толком не прокачивает форсунки. Надо снимать форсунки и отдавать на регулировку.

Если я не прав поправьте меня. Но инфо по форсункам где-то была на форуме.

На сколько я помню у Боша давление 125-130, а насос Лукас выдаёт намного больше чем 180, если конечно не упилок. Просто момент впрыска тогда надо регулировать.

Чем больше давление тем позже открытие форсунки.

[postcash]

Что бы завести нужно выставить по меткам: коленвал, распредвал, тнвд.

1.Когда выставишь коленвал в ВМТ. На первом цилиндре кулачки распредвала должны смотреть вверх. Большой полумесяц должен быть вверху и соответственно прорезь параллельно головки.

2. На шкиве есть отверстие которое при всех выставленных метках будет на 12 часов. Далее тонкая настройка отпуская три винта насоса и двигая по часовой раньше впрыск и наоборот.

 

ТНВД крутится туго только если подать напряжение на клапан отсечки ТНВД 4 раза за оборот. А так легко как топливо не подается.

[tockoetockoetockoe]

запуск авто произведен)) немного на галстуке протащили , работал жестковато, сделал зажигание чуть по позже стал работать норм проехался тяга есть даже лучше чем на бошевском насосе было    , форсунки поставил лукасовские , теперь проблема с ключа не глушиться авто)))) 

Изменено 27 января, 2017 пользователем tockoetockoetockoe

[avka007]

смотри отсекающий клапан.у меня была история с ним.непонятно куда делось резиновое уплонение которое и перекрывает канал

[tockoetockoetockoe]

смотри отсекающий клапан.у меня была история с ним.непонятно куда делось резиновое уплонение которое и перекрывает канал

выкрутил я его , а он пустой там нет поршенька 

[tockoetockoetockoe]

еще один вопрос , что то я не могу приспособить шкив гура на место , на бошевском тнвд он прям к шестерне приварачивался , а на лукасе чего то не разберусь куда примастырить)))