Замена свечей и тяга

[Kenterville]

Привет!

 

Может быть у меня паранойя, но кажется что после замены свечей (оригинал) слегка машина стала задумываться после переключения на вторую. Как будто на мгновение ухудшилась тяга на низах.  

 

Может ли такое быть? Может свеча какая недокручена или еще что?  В остальном все ОК

 

 

Как вариант допускаю, что сменил обувь на более толстоподошвенную, может недодавливаю газ после кроссовок )

[Silver63]

@Kenterville, А ты для пробы возьми с собой кроссовки и переобуй. Если все станет нормально - то свечи не при делах. А если серьезно - то для этого есть сканеры и прочее оборудование. А может свечи подделка

[Kenterville]

 

 

А если серьезно - то для этого есть сканеры и прочее оборудование. А может свечи подделка

 

теоретически конечно может. Но начну с кроссовок 

[Silver63]

@Kenterville, однажды тросик газа на своей машине выложил по-другому.  Без изгибов. В итоге педаль начала чуть ли не сама газовать. Нажмешь как обычно слегонца - а машина уже ревет. Выложил трос как по заводу - с изгибом - все вернулось как и было до того.  

[tanliz]

 

 

Как вариант допускаю, что сменил обувь на более толстоподошвенную, может недодавливаю газ после кроссовок

Как бы не смешно это выглядело, но реально имеет место. Дело привычки.

 

Но начну с кроссовок 

Диагностика дешевле иных кроссовок.  

У тебя, я помню ,фиксатор на катушке коцанный, может это????

[Kenterville]

 

 

У тебя, я помню ,фиксатор на катушке коцанный, может это????

 

Там все плотненько теперь стянуто хомутами )))  Эксперимент с кроссовками пока не проводил. Завтра)

[tanliz]

 

 

Там все плотненько теперь стянуто хомутами

Ну и за что цеплял на гладкой стороне катушки? Я всё никак не залезу туда.

[Kenterville]

Ну и за что цеплял на гладкой стороне катушки? Я всё никак не залезу туда.

 

Взял два узеньких хомутика.

 

Один продел внутрь штекера и сделал кольцо (через тоннель для "сломанного язычка-фиксатора"). Потом воткнул штекер в катушку и зацепился за петлю на штекере вторым хомутом, который обмотал вокруг катушки. Он крепко держится, не елозит.

 

Прикладываю очень убогую по качеству фото

Изменено 31 октября, 2016 пользователем Kenterville

[Kenterville]

Ну а по поводу затупов при разгоне. В обед вышел на трассу и дал просраться тачке на 4000-4500 оборотах. Проехал несколько километров так и как бы провалов не наблюдаю теперь. Возможно новые свечи ждали пока их прокалю. А по городу в пробках, где  средняя скорость 22 км/ч. по бортовику все никак не получалось. А может совпадение.

Изменено 31 октября, 2016 пользователем Kenterville

[ordoth]

Господа кто как часто меняет свечи, ставил себе 2 года назад Bosch 0 242 240 620, проехал на них уже 25 т. В интернете кто на что горазд, кто по 50т ездит, а кто кажде ТО меняет, зимой машина стоит в гараже не езжу, пользуюсь общественным транспортом, неделю назад зашел что бы завести и прогреть, начала подтраивать. Вот думаю просто окисление из за долгого стояния или все таки о жили уже свое.

[Kenterville]

Каждые 30 тыс примерно

[BlackK]

Родные свечи прошли 85 т.км. Нагар на электродах, расход, приемистость, запуск в мороз - все как на новой машине. (тфу 3р). А при замене попадется еще какая-нить хрень вместо норм свечей...

[passion.m]

Купил себе по рекомендации свечи иридиевые denso оч остался доволен.небо и земля,если сравнивать с обычным ford.

[Zyarro]

поподробнее пожалуйста

Купил себе по рекомендации свечи иридиевые denso оч остался доволен.небо и земля,если сравнивать с обычным ford.

поподробнее пожалуйста

[leonoff]

К вопросу о ресурсе родных свечей, я на заводских за 6 лет уже 145 тысяч прошел))) мотор ровно работает, единственное этой зимой после силных морозов утром мотор после запуска сначала подтраивает и не хочет прогревочные обороты держать, было несколько раз и не факт что из за свечей)