HELP Высокие обороты

[oleg2902]

Всем привет, сколько я не читал но все же ответа не нашел. Руки опускаются, попросту не знаю к чему браться. История такая Повышенные холостые обороты 2000 как только коснусь педали газа обороты поднимаются до 3000 и не падают раньше такого никогда не было.  Датчик ДТОЖ заменен на новый, дроссельная заслонка чистая, подсоса воздуха нигде нет все убрал тем более с тройничка, КХХ чистый как слеза только когда дую в него то пускает воздух, на рабочем двигателе снимал фишку с КХХ обороты упали двигатель начал отзываться на педаль газа. Мое мнение что подсос идет через клапан КХХ который в свою очередь плохо закрывается. Ради эксперимента вынул пружину которая не дает клапану хорошо закрываться (подул в клапан воздуха не пускает) поставил его на машину вследствие чего обороты упали но все время пыталась заглохнуть очень низкие холостые. Поставил пружину на место и снова высокие обороты 2000 а когда нажимаю на педаль 3000 и зависает. Мое мнение чисто что без пружины зазор малый и воздуха поступает мало вследствие чего пытается заглохнуть, а с пружиной наоборот слишком большой вследствие чего повышенные холостые. Мне интересно мнение всех неравнодушных к этой проблеме, заранее спасибо тем кто откликнулся на мой вопрос. Прошу не судить строго

[visla]

подсос  у тебя

 

ищи если с кхх снял  знач

 

какой смысл создавать тему ?????других нет?

[oleg2902]

подсос  у тебя

 

ищи если с кхх снял  знач

 

какой смысл создавать тему ?????других нет?

Через клапан КХХ подсос ?? , Если с него снять фишку то двигатель должен заглохнуть? у меня он на холостых ровно работает без нее! В других фиг поймешь тот пишет что виной ДТОЖ другой говорит что Адсорбер третий ДПДЗ и т.д.

[visla]

Через клапан КХХ подсос ?? , Если с него снять фишку то двигатель должен заглохнуть? у меня он на холостых ровно работает без нее! В других фиг поймешь тот пишет что виной ДТОЖ другой говорит что Адсорбер третий ДПДЗ и т.д.

что пишут.  на заборе тоже пишут но проверяют на машине а не  так как некоторые ой  надо то или это

 

должно заглохнуть

 

как проверить пальцем заткни  дырку хх в дросселе и ясно станет от куда.  если через клапан то менять его скорее всего, но может и еще гдет дырка есть

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем visla

[oleg2902]

что пишут.  на заборе тоже пишут но проверяют на машине а не  так как некоторые ой  надо то или это

 

должно заглохнуть

 

как проверить пальцем заткни  дырку хх в дросселе и ясно станет от куда.  если через клапан то менять его скорее всего, но может и еще гдет дырка есть

мда печальная история что поделаешь, будем пробовать, скорее всего КХХ под замену. Возможно у кого-то найдутся еще какие-то варианты, спасибо за совет а то у нас тут в городе и посоветоваться толком не с кем

[twik]

 

 

третий ДПДЗ

Как вариант.http://mondeoclub.ru/forum/topic/117009/

[Finchmot]

проверяй саму заслонку, возможно она не закрывается полностью, ну или большая выработка

[visla]

Как вариант.http://mondeoclub.ru/forum/topic/117009/

как вариант этого не будет по оборотам

проверяй саму заслонку, возможно она не закрывается полностью, ну или большая выработка

выработка если  то обороты будут плавать

[oleg2902]

проверяй саму заслонку, возможно она не закрывается полностью, ну или большая выработка

Спасибо, заслонка как новая, закрывается полностью зазоров нет.!!

[visla]

Спасибо, заслонка как новая, закрывается полностью зазоров нет.!!

зазаоров нет? с чего вдруг  год 93  там выработка 100%  на свет посмотри  вокруг заслонки будут щели  в любом случае 

[twik]

 

 

как вариант этого не будет по оборотам

Так и проверить просто. Снял фишку и все будет понятно. 

[oleg2902]

Как вариант.http://mondeoclub.ru/forum/topic/117009/

Тоже видел этот пост Спасибо ,  на днях уже договорился чтобы попробовать поставить с другой машины КХХ или ДПДЗ надеюсь это решит мою проблему

[visla]

Так и проверить просто. Снял фишку и все будет понятно. 

смысла нет. датчик не причем вообще

 

так как 1 через клапан хх. пропускает воздух,  уже есть причина дуется

[oleg2902]

Так и проверить просто. Снял фишку и все будет понятно. 

Фишку з ДПДЗ или КХХ..?

зазаоров нет? с чего вдруг  год 93  там выработка 100%  на свет посмотри  вокруг заслонки будут щели  в любом случае 

Смотрел, я сам в шоке был..

[visla]

смысл снимать ищи подсос, датчики не причем. если дырки закрыты и клапан отключен знач подсос  идет откуда то воздух чего вы в дебри лезите

[oleg2902]

смысл снимать ищи подсос, датчики не причем. если дырки закрыты и клапан отключен знач подсос  идет откуда то воздух чего вы в дебри лезите

чем дальше тем глубже ))

[visla]

чем дальше тем глубже ))

ну тогда разбирай матор

[twik]

 

 

Фишку з ДПДЗ или КХХ..?

Для проверки ДПДЗ с ДПДЗ.

[Finchmot]

тогда уж закрыть дырку ладонью , должна заглохнуть если нет подсосов

[oleg2902]

ну тогда разбирай матор

ой Боже ..   найду причину отпишусь обязательно, я здесь с дуру проводку уже начал перебирать

[visla]

тогда уж закрыть дырку ладонью , должна заглохнуть если нет подсосов

сначяала дырку кхх закрыть а потом уже всю дросельную, это уже и ежику понятно будет я это ему уже сразу написал остальное не приделах

ой Боже ..   найду причину отпишусь обязательно, я здесь с дуру проводку уже начал перебирать

ну тогда остается облить бензином и  с горки спустить

[Finchmot]

 

 

выработка если  то обороты будут плавать

в моём случае просто приклинил трос круиза и держал немного приоткрытой заслонку, увидел только через диагностику, а на глаз незаметил, так вот были абсолютно такие симптомы, но без плавания оборотов

[visla]

в моём случае просто приклинил трос круиза и держал немного приоткрытой заслонку, увидел только через диагностику, а на глаз незаметил, так вот были абсолютно такие симптомы, но без плавания оборотов

круиз это уже опция,  если разбирал сразу заметно а он уже по 100 раз разбирал видимо уже заметил, пи том не у каждого он есть

[Finchmot]

да он сразу столько инфы получил, думаю как всегда пропадёт и мы не докопаемся до истины

[visla]

да он сразу столько инфы получил, думаю как всегда пропадёт и мы не докопаемся до истины

я уверен  что  все дело либо в клапане,  либо дырка в коллекторе