Помогите с плавающими оборотами

[sapon]

fofd mondeo MK3 2001г.в. 2.0Di
Снимал когда просто стоял на нейтралке, газ нажимаешь к 2000 оборотов и начинается вот такое причем это единственное место где они прыгают, во время движения вообще не удобно когда надо ехать под 2000 а тебя начинает дергать как дурного.
помогите не знаю даже на что и думать.
P.S. ЕГР отглушен не знаю важно это или нет.

https://youtu.be/xRqB8Et7IZk

[KARST]

Не цепь? У меня так перед заменой прыгали в районе 1800-2500. В остальных не пробовал.

[infernell]

К стати у меня тоже в таком диапазоне прыгают . Буду вскрывать крышку смотреть пробег 275 тис

 

Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk

[sapon]

заметил сегодня что и в районе 2300-2500 тоже начало прыгать на что думать даже ума не приложу, вот время появиться поеду форсунки проверю на всякий случай.

[KARST]

Еще раз видео посмотрел. Мне кажется цепь, стрекот на нее похож. У меня так же было, но в меньшей степени. После замены остался только стрекот подношенных форсунок. А так тишина.

[TYN]

Форсунки это. Уже давно выяснено.

[sapon]

Форсунки это. Уже давно выяснено.

а где выясняли, можно почитать?

[TYN]

а где выясняли, можно почитать?

А тут и выяснили )) Поиск в помощь )).

[sapon]

А тут и выяснили )) Поиск в помощь )).

бесят такие как ты, ты что и вправду думаешь что я не пользоваля поиском или считаешь что ты самый умный. Я уже в поисковик забивал все что только в голову смогло придти и не чего не нашел что бы мне напоминала мои симптомы, а если ты знаешь где найти так покажи, а не показывай какой ты тут умный по сравнению с остальными.

[TYN]

бесят такие как ты, ты что и вправду думаешь что я не пользоваля поиском или считаешь что ты самый умный. Я уже в поисковик забивал все что только в голову смогло придти и не чего не нашел что бы мне напоминала мои симптомы, а если ты знаешь где найти так покажи, а не показывай какой ты тут умный по сравнению с остальными.

Бесят, иди побейся головой об стену. Хочу напомнить, что тут тебе никто ничем не обязан, поэтому здесь не то место, где ты можешь что-то требовать от других. Я не собираюсь за тебя заниматься поиском. Такие симптомы, как дерганье на оборотах около 2000, в особенности на холодную, имеются у каждого третьего, если не второго. Проверить легко - просто попробовать педалью удержать обороты в этом режиме. Обсуждалось много — виноваты форсы.

[sapon]

Бесят, иди побейся головой об стену. Хочу напомнить, что тут тебе никто ничем не обязан, поэтому здесь не то место, где ты можешь что-то требовать от других. Я не собираюсь за тебя заниматься поиском. Такие симптомы, как дерганье на оборотах около 2000, в особенности на холодную, имеются у каждого третьего, если не второго. Проверить легко - просто попробовать педалью удержать обороты в этом режиме. Обсуждалось много — виноваты форсы.

иди мимо.

[aleksei110]

Бесят, иди побейся головой об стену. Хочу напомнить, что тут тебе никто ничем не обязан, поэтому здесь не то место, где ты можешь что-то требовать от других. Я не собираюсь за тебя заниматься поиском. Такие симптомы, как дерганье на оборотах около 2000, в особенности на холодную, имеются у каждого третьего, если не второго. Проверить легко - просто попробовать педалью удержать обороты в этом режиме. Обсуждалось много — виноваты форсы.

Это актуально только для tdCi. Для tdDi сиптоматика другая.

[sapon]

Это актуально только для tdCi. Для tdDi сиптоматика другая.

вот и я так думаю.

скоро поеду форсунки проверять, узнаю они или нет да и для себя посмотрю как они работают.

[infernell]

Повериш отпишысь....

 

Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk

[KARST]

Не цепь это (комплект цепи новый, прошел только 8500км). Прыгают все же и у меня обороты, но только на холостом ходу, случайно обнаружил. В движении не дергаюсь, только иногда небольшой толчок при оборотах в этом положени. Я наверное склоньсь к форсункам, т.к. именно в моей машине они мне не очень нравятся. Судя по звуку под нагрузкой (сбивчивый поочередный стрекот в вышеуказанном диапазоне оборотов) от предвпрыска к впрыску они переходят неодновременно, отчего колбасня и может наблюдаться. Может ТНВД голову дурит.. Но проблема именно в топливной. Если нет ошибок по ТНВД, то скорей всего это будут подуставшие форсунки. И хрен на них пока робяць.

Изменено 14 декабря, 2016 пользователем KARST

[art-mob1le]

@KARST, ты вроде ТНВД другой купил. Не ставил ещё?

[KARST]

Не... Течи НЕТ. :question:  Я не понимаю толком почему она рассосалась, но ее нет. Даже в -15 был легонький запашок дизеля, если вынюхивать под "плитой", из решетки не воняет. Тогда в -7 вонь дикая была. Поставлю как помрет или если вдруг "под шумок" туда влезу. С нынешним выбором свежих универсалов походу долго на этом форде поезжу если не "разложу".

Возможно в протекании был виноват антигель Tritone, т.к. когда я выкатал бак с антигелем и залился уже зимней солярой, вонь пропала и не появлялась. Но тогда еще и потеплело до +7. ХЗ короче... Едем дальше!

[art-mob1le]

@KARST, понятно. Хорошо вам в Минске, у вас хоть солярка зимняя. В Могилёве на летней гоняем))

[KARST]

Лукойл экто-дизель заливай. Должна быть хорошая по всей РБ. Заправляюсь и в Баранках и вМинске и по трассам, проблем нет. И машине нравится. После Беларусьнефти троит по утрам и дымит. На ЛУКойле экто изредка могут обороты поплавать и чмыхнуть пару раз.

Кстати форсунки наши по разборкам искал, нигде нету, и тнвд исчезли. Автостронг не в счёт. Форсунки может в Польше поищу. Ещё можно попросить разборщиков снять форсы с контрактных двигателей как вариант.

[Ksha]

Доброго времени суток.

 

Не стал создавать новую тему, хоть обороты плавают с другими симптомами.

 

При движении, например с горки, включаю нейтралку и начинают плавать обороты в диапазоне приблизительно 900-1000 оборотов. Когда машина стоит, то на холостых обороты практически не плавают, двигатель работает ровно.

Что это может быть?

[TYN]

Доброго времени суток.

 

Не стал создавать новую тему, хоть обороты плавают с другими симптомами.

 

При движении, например с горки, включаю нейтралку и начинают плавать обороты в диапазоне приблизительно 900-1000 оборотов. Когда машина стоит, то на холостых обороты практически не плавают, двигатель работает ровно.

Что это может быть?

А если в этот момент надавить слегка на тормоз или сцепу — не успокаивается?

[Ksha]

@TYN,

 

Сегодня удалось проверить на коротком участке, но вроде после нажатия на сцепление сразу успокаивается.

 

Немного порылся в интернете и нашел вот такое. Похоже что ничего страшного в этих плавающих оборотах при движении накатом нет. Во всяком случае я на это надеюсь

Изменено 7 февраля, 2018 пользователем Ksha

[TYN]

Ну я так и успокаивал - после перехода в накат чуток на сцепу жмакнул и ОК.

[And85]

Пришло снова мое время искать совета на форуме) вообщем после дня езды с включенным кондеем начались проблемы с оборотами. После сброса газа поднимаются чуть выше 1000 и так если ехать на нейтральной плавают до 900. Находу же в это время переключения передач машина как будто подгазовывает. То есть идёт именно увеличение оборотов. Было пару дней так летом, но потом проблема как то сама и ушла, а вот сейчас вылезла снова. 

Кстати у меня когда включаешь климат - то происходит вздрагивание мотора при подключении кондиционера. Потом опять норма. Был у местного кондиционерщика сказал что так и должно быть. Мол при включении кондера падает и мощность двигателя. Может это как то связано с моей проблемой?

[And85]

Сегодня заметил что после перезапуска повышение оборотов пропадает. Значит причина в мозгах-датчиках