Yoshiki Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Возможно такая же история У меня 2.0, но возможно качество опоры VTR херовенькое.. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Тут не угадаешь, я решил заказать, кортеко для 4 Мондео. Пока ещё не ставил Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Кто ставил Torque от фм3? Судя по оценкам экзиста 5.0, оценка максимальная Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 В качестве дополнения. Если приложить руку к опоре - сама опора вибрирует, на крепление к кузову вибрация не передается. Может быть в другом направлении копать?) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 А сильно ли Вас напрягает эта вибрация, такая она сильная, если после прогрева она проходит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 А сильно ли Вас напрягает эта вибрация, такая она сильная, если после прогрева она проходит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Напрягает конечно, сейчас морозов сильных нет, чувствую дальше будет больше. Раньше ее не было Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Не думаю, что если виновата опора, после прогрева вибрация пропадает. Начните по стандарту, проверка - свечей, катушек, дроссельной заслонки, ремня и роликов. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Запас по зазору приличный. Мы думаем,что дело в зазоре,а как внутри устроено ни кто не показывал,возможно внутри опоры идёт большая просадка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Не думаю, что если виновата опора, после прогрева вибрация пропадает. Начните по стандарту, проверка - свечей, катушек, дроссельной заслонки, ремня и роликов. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk У меня также было,на холодную вибрация,как прогреется проходило,а потом перестало проходить,если руки дойдут вскрою ВТР-ную опору 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 23 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 У меня также было,на холодную вибрация,как прогреется проходило,а потом перестало проходить,если руки дойдут вскрою ВТР-ную опоруПоменял опору и прошло? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Не думаю, что если виновата опора, после прогрева вибрация пропадает. Начните по стандарту, проверка - свечей, катушек, дроссельной заслонки, ремня и роликов. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Возможно и не опора. Когда кладешь руку на кронштейн, который на кузове, вибраций на нем нет. Двигатель работает ровно, единственное это дабл старт, который приходит с морозами и практически с момента покупки авто. Итого, что имеем по симптомам: 1. Вибрации на холодную, когда обороты находятся в диапазоне от 1000 до 1200; 2. После прогрева двигателя и подкапотного пространства вибрация пропадает; Куда копать дальше, если это не опора? Но явно какое-то резино-техническое изделие) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Поменял опору и прошло? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Да и до сих пор все нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 (изменено) Возможно и не опора. Когда кладешь руку на кронштейн, который на кузове, вибраций на нем нет. Двигатель работает ровно, единственное это дабл старт, который приходит с морозами и практически с момента покупки авто. Итого, что имеем по симптомам: 1. Вибрации на холодную, когда обороты находятся в диапазоне от 1000 до 1200; 2. После прогрева двигателя и подкапотного пространства вибрация пропадает; Куда копать дальше, если это не опора? Но явно какое-то резино-техническое изделие) Вот вот и у меня были такие симптомы,я из за этой гидроопоры все подушки поменял,думал, что сильфон прогорел,а поменял гидроопору все излечилось. Изменено 24 октября, 2017 пользователем ziron 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Вот вот и у меня были такие симптомы,я из за этой Гидроторф все подушки поменял,думал, что сильфонТ9 ?:-)Короче, думаешь, надо менять опору и не париться? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 (изменено) Т9 ?:-) Короче, думаешь, надо менять опору и не париться? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Ага Изменено 24 октября, 2017 пользователем ziron 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Ага Меня смущает только одно. На кронштейне, который присоединен к кузову, вибраций нет. На самой опоре есть, те она их получается гасит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Меня смущает только одно. На кронштейне, который присоединен к кузову, вибраций нет. На самой опоре есть, те она их получается гасит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Дабл-старт уже не совсем нормально. Возможно на холодную двигатель работает не ровно. Т.е не троит, а не равномерно по цилиндрам. Вот и вибрации. Форсунки может распыляют неравномерно, вот смешение\воспламенение идет по разному. Как поверхности нагреваются испарение и смешение нормализуется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Т9 ?:-) Короче, думаешь, надо менять опору и не париться? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Конечно менять, опоре уже 9 лет(если родная). Они(именно на 4ке) столько не живут. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Дабл-старт уже не совсем нормально. Возможно на холодную двигатель работает не ровно. Т.е не троит, а не равномерно по цилиндрам. Вот и вибрации. Форсунки может распыляют неравномерно, вот смешение\воспламенение идет по разному. Как поверхности нагреваются испарение и смешение нормализуется. Двигатель работает ровно, болячка дабл-старта это уже не болячка мне кажется, а особенность форда. С другой стороны, опора должна в любом случае, все колебания гасить. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Меня смущает только одно. На кронштейне, который присоединен к кузову, вибраций нет. На самой опоре есть, те она их получается гасит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk на холостых вибрации гасились,а как шла нагрузка на двс и он отклонялся, шла вибрация,сильно проявлялась именно в движении. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 на холостых вибрации гасились,а как шла нагрузка на двс и он отклонялся, шла вибрация,сильно проявлялась именно в движении. Видимо опоры фирмы VTR лучше вычеркнуть из списка рекомендуемых. Явно они бракованные. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Меня смущает только одно. На кронштейне, который присоединен к кузову, вибраций нет. На самой опоре есть, те она их получается гасит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Смотри как отклоняется движок при включении скорости https://youtu.be/dfQkR43HcnU 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton.M Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 По поводу опор - правая Corteco, остальные - Febi или SWAG 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Смотри как отклоняется движок при включении скорости https://youtu.be/dfQkR43HcnU Дааа, и это из-за верхней опоры разве, а не из-за той, которая стоит где коробка? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 24 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 Дааа, и это из-за верхней опоры разве, а не из-за той, которая стоит где коробка? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Нижнюю гитару поменял, особо ничего не поменялось 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.