Не работает клаксон

[ASSKIKKER]

Всем бодрого дня! Никто не сталкивался с проблемой на Мондео 4 с неработающем клаксоном? Где он находится, нужно ли снимать бампер и может быть дело в предохранителе (где он). Если кто чинил или знает где это можно бюджетно сделать - напишите, плиз! Можно в личку!

[Anton.M]

Обычное дело, мне помогла очистка разъема.

Снимаешь правый угол пыльника, тот что под бампером, и рукой нащупаешь клаксоны и разъем. Снимаешь разъем, заливаешь вд40 в разъем и на контакты клаксона, вытираешь тряпочкой и ставишь назад. Собираешь.

 

Еще у знакомого помогло просто вынуть и вставить предохранитель.

[ASSKIKKER]

Обычное дело, мне помогла очистка разъема.

Снимаешь правый угол пыльника, тот что под бампером, и рукой нащупаешь клаксоны и разъем. Снимаешь разъем, заливаешь вд40 в разъем и на контакты клаксона, вытираешь тряпочкой и ставишь назад. Собираешь.

 

Еще у знакомого помогло просто вынуть и вставить предохранитель.

Спасибо! На земле получится туда слазить? Или лучше поднять. На форуме нет фоток как это делали?

[вем]

http://mondeoclub.ru/forum/topic/101235/

В этой теме посмотри, там много про варианты

[Anton.M]

Спасибо! На земле получится туда слазить? Или лучше поднять. На форуме нет фоток как это делали?

Я делал на земле, выкрутив колесо в сторону... Изменено 29 марта, 2016 пользователем Anton.M

[ASSKIKKER]

Всем спасибо! У самого на земле не получилось( Только перепачкался)) 

[димочкин]

Меня этот вопрос тоже беспокоит. Уже год ездию без сигнала. Снимал сами сигналы(сняв фары) подсоединял напрямую к аккумулятору - все работает. Снимал подушку безопасности(с отключенным аккумулятором) потыркал контакты-результат нулевой. Предохранители менял,ставил новые-результат нулевой. Обратил внимание,что когда нажимаешь на сигнал ни чего не щелкает,должна же щелкать реллюшка в блоке под капотом. Попробывал поменять релле из тех,что в подкапотном блоке предохранителей- результат нулевой.

Что делать?

Должна ли щелкать реллюшка,которая отвечает за сигнал?

[ASSKIKKER]

Меня этот вопрос тоже беспокоит. Уже год ездию без сигнала. Снимал сами сигналы(сняв фары) подсоединял напрямую к аккумулятору - все работает. Снимал подушку безопасности(с отключенным аккумулятором) потыркал контакты-результат нулевой. Предохранители менял,ставил новые-результат нулевой. Обратил внимание,что когда нажимаешь на сигнал ни чего не щелкает,должна же щелкать реллюшка в блоке под капотом. Попробывал поменять релле из тех,что в подкапотном блоке предохранителей- результат нулевой.

Что делать?

Должна ли щелкать реллюшка,которая отвечает за сигнал?

У меня вообще ничего не щелкает. Похоже это случилось уже давно так как я им и не пользовался. По-моему раньше, он то бибикал, то нет. А потом похоже совсем кончился в какой-то момент. 

[димочкин]

Так реле в блоке предохранителей под капотом должно щелкать или нет? Люди подскажите,те у кого работает сигнал!

[Anton.M]

Так реле в блоке предохранителей под капотом должно щелкать или нет? Люди подскажите,те у кого работает сигнал!

Думаете слышно щелчок когда оно орёт?)))

[димочкин]

Руку на реле положите и можно почувствовать,если услышать невозможно.

[димочкин]

Сегодня проверили реле. Не знаю как правильно,управление не поступает. Сняв реле,замкнули разъемы в блоке под капотом-сигнал работает. Куда дальше лезть?

Изменено 8 апреля, 2016 пользователем димочкин

[Serhi1978]

Реле должно щелкать. У меня щелкает. Предохранитель целый. А сигнала нет. Надо под низ лезть((

Изменено 19 июля, 2019 пользователем Serhi1978

[Dis5]

Не нужно под низ лезть, просто снимите правую фару. Этого достаточно для доступа.

[Mishel70]

У меня первый блок сигналов по гарантии поменяли как раз перед ее окончанием, пропал сигнал низкого тона. После еще 4 лет произошла та же история. Лечится элементарно, снимаешь правую фару, снимаешь сигналы, они на одном кронштейне сидят. Приход напряжения проверяешь тестером или лампой. Если напряжение приходит, а сигналы не работают, то дальше крутишь регулировочный винт на сигнале на несколько оборотов вперед-назад. Там между винтом и биметаллической пластиной ржавчина образуется и сигнал перестает работать. Покрутив настроечный винт этот контакт восстанавливается и заодно настраиваешь высоту тона, со вторым повторить аналогично. И нечего на них деньги тратить.