при включении печки включается кондей

[saransk]

добрый день , подскажите кто в теме . при включении печки включается компрессор кондея . происходит следующее- я включаю печку начинает дуть воздух , но при этом включается и компрессор , кнопка А\С не горит.  дальше нажимаю на кнопку А\С  она загорается, нажимаю еще раз она тухнет и компрессор перестает работать. грубо говоря при включении просто печки начинает работать климат контроль. как вылечить?

[Evgkomok]

вроде на дорестайле так и должно быть. почитай http://www.mondeoclub.ru/remont/files/detail.php?ID=927 а  также в разделе Кузов/Салон пройдись темы про кондей и климат

[saransk]

раньше было нормально , нажимаешь печку - работает печка, нажимаешь климат - работает климат

[volan2]

Скорее всего случайно нажимал кнопку АС , потом после выключения движка и последующего включения система автоматом включает  кондей , было у меня так, лечил так - заводишь авто жмёшь АС и сразу выключаешь  его,  печку тоже выключаешь  .

глушишь авто , заводишь и всё гуд...

[saransk]

да не, что не делаю, каждый раз при заводке машины сразу включается кондей

[volan2]

да не, что не делаю, каждый раз при заводке машины сразу включается кондей

Ну тогда сам подумай- скорее всего реле замкнуло то что на кондей идёт или же короткое замыкание в цепи .

Смотри схему где реле и предохранители обозначены , вынь и разбери для начала реле , может контакты приплавились ...

 

На крышке под капотом есть обозначения и сбоку перчаточного ящика салона тоже , завтра посмотрю  точнее если не найдёшь где...

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем volan2

[saransk]

да не где реле и педохранители я знаю

[panamaby]

Доброго дня! Может подскажите: после поездки выключаю кондей и глушу машину, через некоторое время при повороте ключа в 2 положение из "дефлекторов" климата дует поток воздуха секунд 10-20 с нормальным давлением! При этом вентилятор радиатора при выключении сразу при выключении авто перестает работать при любой температуре! Это нормально или стоит задуматься!? 

[Kkarulin]

Доброго дня! Может подскажите: после поездки выключаю кондей и глушу машину, через некоторое время при повороте ключа в 2 положение из "дефлекторов" климата дует поток воздуха секунд 10-20 с нормальным давлением! При этом вентилятор радиатора при выключении сразу при выключении авто перестает работать при любой температуре! Это нормально или стоит задуматься!? 

Аналогично

[Urfin98]

добрый день , подскажите кто в теме . при включении печки включается компрессор кондея . происходит следующее- я включаю печку начинает дуть воздух , но при этом включается и компрессор , кнопка А\С не горит.  дальше нажимаю на кнопку А\С  она загорается, нажимаю еще раз она тухнет и компрессор перестает работать. грубо говоря при включении просто печки начинает работать климат контроль. как вылечить?

У меня компрессор включается всегда (срабатывает электромагнитная муфта компрессора) при включении климата в любом режиме (при температуре наружного воздуха выше кажется +4). Думаю, проблема в самом блоке управления климатом. Разобрал его, посмотрел на плату. И махнул рукой. Менять блок не охота. Просто вынимаю предохранитель электромагнитной муфты при температуре воздуха ниже +20 градусов, особенно не дальних поездках, чтобы зря бензин не жечь.

[saransk]

@Urfin98, а у меня еще интересней осенью началось, просто завожу машину и сразу начинает компрессор молотить и вентилятор крутит, климат при этом выключен и воздух не дует. прикольно на улице +5 машина холодная а у меня уже вентилятор шпарит, тоже пока вылечил выниманием релюхи , тепло будет займемся. а ты какой блок смотрел, это где включается климат? думаю проблема в нем.

[tanliz]

 

 

У меня компрессор включается всегда (срабатывает электромагнитная муфта компрессора) при включении климата в любом режиме (при температуре наружного воздуха выше кажется +4). Думаю, проблема в самом блоке управления климатом.

Скорее проблема в другом:http://mondeoclub.ru/forum/topic/15747/?page=8

[Urfin98]

Скорее проблема в другом:http://mondeoclub.ru/forum/topic/15747/?page=8

  Посмотрел. Там обсуждают режимы работы вентилятора системы охлаждения двигателя при включении кондиционера.

А о включении самого компрессора один человечек написал в общем, а не конкретно по климату Мондео.

[Urfin98]

@Urfin98, а у меня еще интересней осенью началось, просто завожу машину и сразу начинает компрессор молотить и вентилятор крутит, климат при этом выключен и воздух не дует. прикольно на улице +5 машина холодная а у меня уже вентилятор шпарит, тоже пока вылечил выниманием релюхи , тепло будет займемся. а ты какой блок смотрел, это где включается климат? думаю проблема в нем.

Да, этот блок, с которого управляют климатом.

Чтобы не крутился компрессор, я вынимаю предохранитель 31 на 7,5А. На крышке коробки предохранителей он промаркирован "А/С". Без него получается просто отопитель.салона, без кондиционера.

[tanliz]

Чтобы не крутился компрессор, я вынимаю предохранитель 31 на 7,5А. На крышке коробки предохранителей он промаркирован "А/С". Без него получается просто отопитель.салона, без кондиционера.

Давай по порядку. А если температура на улице минусовая, он тоже включается когда машину заводишь? И лампочка А/С горит,? А если кнопку А/С нажать ,что огонёк не тухнет? 

А самодигностику климата делал( прежде чем на блок климы грешить)??

Изменено 29 января, 2017 пользователем tanliz

[tanliz]

  Посмотрел. Там обсуждают режимы работы вентилятора системы охлаждения двигателя при включении кондиционера.

А у тебя при включении компрессора вентилятор не включается что ли? По моему ты очень мало прочёл в той теме, там есть ответы по всем моментам, в частности, о ДТОЖ, и о датчике давления фриона верхнего контура.

Изменено 29 января, 2017 пользователем tanliz

[Urfin98]

А у тебя при включении компрессора вентилятор не включается что ли? По моему ты очень мало прочёл в той теме, там есть ответы по всем моментам, в частности, о ДТОЖ, и о датчике давления фриона верхнего контура.

У меня с вентилятором, с давлениями в контурах всё нормально. Даже с заслонками нет проблем. Единственное, что при включении климата в любом режиме срабатывает электромагнитная муфта компрессора и не отключается даже в ручном режиме кнопкой А/С.

[Urfin98]

Давай по порядку. А если температура на улице минусовая, он тоже включается когда машину заводишь? И лампочка А/С горит,? А если кнопку А/С нажать ,что огонёк не тухнет? 

А самодигностику климата делал( прежде чем на блок климы грешить)??

С минусовой температурой всё нормально, в смысле при температуре на улице ниже +4 компрессор не включается.

При нажатии кнопки А/С лампочка, как положено, загорается/гаснет. Но это никак не влияет на электромагнитную муфту - компрессор маслает в любом случае (при включённом климате).

При самодиагностике ошибок нет.

[Lexsus]

скорее всего это проблема с датчиком давления, тем, что за подкрылком. Этот датчик как раз стоит в цепи питания муфты, т.е. зимой ( при температуре в пределах ниже  +4 +7) он размыкается т.к. давление в системе падает и соотв. кондей включатся не должен. Если тестером прозвонить, наверняка будет  КЗ, ну или на край, просто скинуть фишку

[tanliz]

скорее всего это проблема с датчиком давления, тем, что за подкрылком.

Так, попутно.... а реле R6 какую функцию несёт? 

 

 

 Пы сы... нашёл,как раз твой опус.Ты говоришь там, что с этого реле  питание идёт как раз на муфту..... ?????

Изменено 30 января, 2017 пользователем tanliz