Замена тормозной жидкости со сканером

[вем]

Приветствую форумчан.Кто может подсказать насколько необходимо прокачивать тормозную жидкость на машине с есп через прцедуру на сканере. В етисе написано запустить спец процедуру. Звонил в автономию и в фордмастер предлагают заменить как обычно, ссылаясь на опыт подобных работ. Мб сканер нужен когда есть воздух в системе? Не хочется наугад делать. Есп уже пару раз спасло от кюветов

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем вем

[Shiko]

Приветствую форумчан.Кто может подсказать насколько необходимо прокачивать тормозную жидкость на машине с есп через прцедуру на сканере. В етисе написано запустить спец процедуру. Звонил в автономию и в фордмастер предлагают заменить как обычно, ссылаясь на опыт подобных работ. Мб сканер нужен когда есть воздух в системе? Не хочется наугад делать. Есп уже пару раз спасло от кюветов

Ну вообще если будешь делать просто смену тормозухи замещением, то можно и по старинке через педаль делать, главное не допускать завоздушивания системы. А вот если ГТЦ менял или гидроблок, то без сканера не обойтись никак. Но с этим справляется и ELM с помощью программы форскан.

[DenisDS]

Всем привет, друзья!

Прошу Вашего совета. Грядет очередная замена колодок, вот решил поменять и тормозную жидкость. Скажите, как все-таки предписано менять ТЖ: через дилерское оборудование, либо допустимо менять через педаль тормоза: задний правый-передний левый, задний левый-передний правый? Машина с АБС - имеет ли наличие АБС значение при способе замены ТЖ? А тут еще предлагают заменить с помощью ручного вакуумного насоса, подсоединяя его последовательно к каждому штуцеру и откачивая ТЖ? Где истина? Помогите разобраться. Заранее всем благодарен.

Изменено 13 ноября, 2017 пользователем DenisDS

[Oleg_KRSK]

Можно и через педаль тормоза, со сканером просто проще, он сам пишет когда и какой штуцер открыть и сливает жидкость с каждого канала, остаётся только подливать жидкость и открывать-закрывать кран

[DenisDS]

Можно и через педаль тормоза, со сканером просто проще, он сам пишет когда и какой штуцер открыть и сливает жидкость с каждого канала, остаётся только подливать жидкость и открывать-закрывать кран

А машина должна быть заведенной или прямо по-старинке, заглушенной?