Алексей.85 Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 Всем доброго времени суток!!!! В общем проблема такая: потек задний сальник коленвала!! При пробеге в 80000 км., раньше как то не беспокоило! Уровень масла же не уходит! Но современен течь стала очевидней, да и подтекать стала больше! В общем вопрос у меня такой при его замене нужно ли снимать коленвал для проточки в том месте где сам сальник трется об коленвал! Ведь по логике там за это время образуется канавки! Если кто сталкивался отпишитесь что делали и каков эффект. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
лелик Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 Ты считаешь что резина может вытереть металл? Я дважды менял- все ок 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leha1970 Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 ничего точить не надо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shnek99 Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 За 80 000 км однозначно не вытрет канавку. А вот на больших пробегах как нечего делать. Видел десяток таких случаев и у самого 3 было, но и пробеги у всех за 200 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей.85 Опубликовано 15 октября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 Ты считаешь что резина может вытереть металл? Я дважды менял- все ок считаю что да)) как известно вода и камень точит!!!!! Всем спасибо за ответ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей.85 Опубликовано 15 октября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 За 80 000 км однозначно не вытрет канавку. А вот на больших пробегах как нечего делать. Видел десяток таких случаев и у самого 3 было, но и пробеги у всех за 200 Извиняюсь я не написал что сейчас пробег составляет 124000, а на 80000 начал подтикать, сейчас началось сильнее вот и задумываюсь о его замене!!!! Течёт на стыке АКПП и ДВС. Масло моторное(чёрное) вот и делаю выводы что это он!!!!Всем спасибо за ответы))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaz1977 Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 Извиняюсь я не написал что сейчас пробег составляет 124000, а на 80000 начал подтикать, сейчас началось сильнее вот и задумываюсь о его замене!!!! Течёт на стыке АКПП и ДВС. Масло моторное(чёрное) вот и делаю выводы что это он!!!! Всем спасибо за ответы))) у меня пробег 120000, заметил запотевание можду ДВС и коробасом, похоже надо готовиться, есть номер этой детали? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей.85 Опубликовано 15 октября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 у меня пробег 120000, заметил запотевание можду ДВС и коробасом, похоже надо готовиться, есть номер этой детали?номера нет. Заказываю у знакомых в сервисе!!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 у меня пробег 120000, заметил запотевание можду ДВС и коробасом, похоже надо готовиться, есть номер этой детали? если по каждому запотеванию делать ремонт, то сальников не напасешься 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей.85 Опубликовано 16 октября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 16 октября, 2015 если по каждому запотеванию делать ремонт, то сальников не напасешьсясогласен с таким утверждением))))) но теч стала очивидней и это напрягает!!!!! вчера вечером общался с человеком который занимаеться ремонтом фордов)))))) сказал что врядли это сальник))))) сказал что нужно переклеить поддон и бутет счастье!!!!! удивлен но оснований не верить ему нет, в выходные поеду!!!!! после отпишусь!!!! всем удачи! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaz1977 Опубликовано 17 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2015 если по каждому запотеванию делать ремонт, то сальников не напасешься я не говорю что собираюсь делать а всего лишь узнать номер детали и ждать когда начнется течь, так что номерок бы не помешал)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kaster Опубликовано 15 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 Самое главное поставить сальник фтор-каучук как раньше применялись и течь не будет, сейчас идут тефлоновые без пружинки их надо на сухую монтировать и выждать время после установки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klasik Опубликовано 16 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2017 (изменено) Разобрал мотор.там где сидит передний сальник коленвала на звездочке образовалась канавка. Не глубокая но все-же. Сальник не подтекал.пробег 300.тыщ.всё-таки точит метал. Изменено 16 мая, 2017 пользователем Klasik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nelegal89 Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 Разобрал мотор.там где сидит передний сальник коленвала на звездочке образовалась канавка. Не глубокая но все-же. Сальник не подтекал.пробег 300.тыщ.всё-таки точит метал. Прикрепленные изображения то что кроме канавки все остальное матовое!!!! тебе вообще не о чем не говорит????? брееееед 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 23 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2017 согласен с таким утверждением))))) но теч стала очивидней и это напрягает!!!!! вчера вечером общался с человеком который занимаеться ремонтом фордов)))))) сказал что врядли это сальник))))) сказал что нужно переклеить поддон и бутет счастье!!!!! удивлен но оснований не верить ему нет, в выходные поеду!!!!! после отпишусь!!!! всем удачи! Привет, сорри за беспокойство, но у меня тоже течет с заднего сальника, как решил проблему? мне вот в сервисе напели, про то, что надо бы переклеить поддон, но я что то не сильно доверяю этому сервису. т.к. сейчас под машиной за ночь несколько капель масла остается! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей.85 Опубликовано 23 июня, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 23 июня, 2017 Привет, сорри за беспокойство, но у меня тоже течет с заднего сальника, как решил проблему? мне вот в сервисе напели, про то, что надо бы переклеить поддон, но я что то не сильно доверяю этому сервису. т.к. сейчас под машиной за ночь несколько капель масла остается! переклеил поддон и потеть перестала. А у вас какой пробег? Если течь между ДВС и АКПП то скорее всего это поддон!8 (962) 900-09-94 Это телефон человека который мне это сделал. Зовут Олег. Возможно не сразу дозвонишься но дозвонишься. Парни толковые, лишнее не берут. А за все я отдал 4000. Опять же все зависит от пробега. Я сейчас езжу на Мондео 5, так тут тоже течёт!!!! Причём на дизеле после 115000 км потеть стало, а тут после 50000 км. Если чего пишите. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 23 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2017 переклеил поддон и потеть перестала. А у вас какой пробег? Если течь между ДВС и АКПП то скорее всего это поддон!8 (962) 900-09-94 Это телефон человека который мне это сделал. Зовут Олег. Возможно не сразу дозвонишься но дозвонишься. Парни толковые, лишнее не берут. А за все я отдал 4000. Опять же все зависит от пробега. Я сейчас езжу на Мондео 5, так тут тоже течёт!!!! Причём на дизеле после 115000 км потеть стало, а тут после 50000 км. Если чего пишите. Спасибо, телефон не актуален, т.к. Я из Сургута. Ездил на диагностику подвески, мастер заметил течь, приговорил сальник акпп к замене, я заменил, течь не устранилась. Причем я мастеру как бэ намекал, что масло черное, это из двигателя! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leha1970 Опубликовано 26 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 26 июня, 2017 Спасибо, телефон не актуален, т.к. Я из Сургута. Ездил на диагностику подвески, мастер заметил течь, приговорил сальник акпп к замене, я заменил, течь не устранилась. Причем я мастеру как бэ намекал, что масло черное, это из двигателя! это задний сальник КВ. такое на всех машинах. НЕ трогайте ничего...по 500 ткм потеет и ничего. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 30 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2017 это задний сальник КВ. такое на всех машинах. НЕ трогайте ничего...по 500 ткм потеет и ничего. Потеет? у меня от пары капель до лужи 5см в диаметре под машиной за ночь. а потеет интеркуллер, там пофиг! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fishuk Опубликовано 30 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2017 У меня такая же беда. На 70т. пробега поменяли по гарантии, сейчас 110т.км и снова появилась течь, не потеет, а именно течь. Буду менять на не оригинальный, вот такой - Сальник 90х110х7 CitroenPeugeot (0127.45) VR, Производитель - VICTOR REINZ,(код запчасти 813655600). посмотрим скока он протянет. Про течь поддона слышал, но видима не расколов коробку с двиглом не поймешь кто течет, в прошлый раз был сальник 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klasik Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Купил оригинальный сальник( который сажается на сухую), потек сразу.потом купил от пежо обычный катаю уже 3 тыщи.все ок. 2.0 TDCI 140л.с.мкпп 2007г. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 13 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 13 августа, 2017 Купил оригинальный сальник( который сажается на сухую), потек сразу.потом купил от пежо обычный катаю уже 3 тыщи.все ок. 2.0 TDCI 140л.с.мкпп 2007г. Спасибо за инфу, номер сальника можно? А то у меня капает, не напрягает, но про запас будет если что. А так, щас по щупа уровень, течь прекратилась, до этого может масло по верхней метке налили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klasik Опубликовано 20 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2017 А на упаковке разве не каталожный номер сальника? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
newsibiryak Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 Парни, привет. Та же проблема. Не капает, но потеет уже года два. Как меняется - раскалывать коробку с двиглом? Сколько берут сервисмены за такое? Сколько по времени занимает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chijo Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 Парни, привет. Та же проблема. Не капает, но потеет уже года два. Как меняется - раскалывать коробку с двиглом? Сколько берут сервисмены за такое? Сколько по времени занимает? если потеет - не парься, еще пару лет потеть будет))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.