Капиталка движка 2.3

[artemtolskiy]

Здравствуйте! Недавно стал счастливым обладателем Мондео 2.3 2009 года с пробегом 200 тыс. Счастье продлилось недолго, начало давить масло из двигателя. 2 раза менял задний сальник коленвала, теперь давит из под клапанной крышки. На 100 км. уходит 0,5 литра масла. Ездил по разным сервисам, но ничего внятного так и не услышал. Вчера был в Яуза-моторс в Москве на Волгоградке, приговорили кольца и предложили заказать контрактный двигатель. Обзвонил разные автосервисы, общая информация такая:

1. Никто не хочет его капиталить, говорят что если и будут делать, то гарантий никаких не дают, разборка и дефектовка 45тыс. рублей плюс запчасти (а там может еще 100 набежать типа)

2. Все говорят что одними кольцами там не обойдется, а что еще неисправно покажет только вскрытие

3. Цена на контрактный двигатель от 60 до 100 тыс. рублей

В итоге не знаю что делать. Отсюда вопросы:

1. Есть ли диагностика, позволяющая точно определить, что там помимо колец надо менять?

2. Кто в Москве или области делает эти движки?

3. Что в итоге выбрать контрактный движок или капиталку?

По ощущениям движок работает нормально, не дымит, не стучит, тяга хорошая, шумов нет, только все брюхо в масле.

[kacoco]

http://ffmotors.ru/index.htm

[artemtolskiy]

От души! По телефону это вроде то, что я искал. Заеду к ним, позже отпишусь!

[old7]

Продолжу...

Всем привет.

то же не давно стал обладателем -возможно в скором счастливым...

купил с небольшим стучком в моторе,думал фигня какая нибудь,разберусь, подманила цена.......нужно было сначала этот форум почитать(())

 

в общем:

замена впускного коллектора=результат 0

в бардачке нашел чек на регулировку клапанов и замену цепи со всем навесным за неделю до продажи))) понял проблема глубже 

мотор я раскидал -шатунные вкладыши 1 и 3 горшка в хлам, в поддоне стружка, масленый канал первого шатуна забит стружкой,поэтому и стучал, а так бы умирал тихо,

компрессия по 13, голова визуально норм.

буду делать только колено..сейчас в расточке.о результатах скажу,

вопрос:

ГДЕ метки, точнее как теперь выставить ( все разобрано)

и как выставить балансировочные валы???

момент затяжки какой

у шатунов

коренных

маховика??

 

ЗЫ: офигел от высокой стоимости прокладок сальников и прочих резинок

[artemtolskiy]

 

old7, двигатель сам разбирал или через сервис? Сколько по стоимости получилось?

[old7]

сам

[strannikk]

old7, двигатель сам разбирал или через сервис? Сколько по стоимости получилось?

Этот движок в ноль раскидать - ровно на день работы, а если он снят с машины то за пару часов легко.

Изменено 13 августа, 2015 пользователем strannikk

[old7]

Да день,я не снимал с машины его

[Алексей63]

Раскидать день собрать день, причём впускной коллектор можно с головки не снимать, из прокладок действительно необходимы только прокладка крышки головки , самой головки и прокладка выпускного коллектора. Остальные мне не пригодились. после сборки если зацокала муфта фаз (на распредвале) то необходимо прогазовать до 4 тыщ чтобы заполнилась маслом - я этого не знал и попал ещё на замену муфты (её можно поменять сняв только клапанную крышку)

А причиной разбора было то  что давило масло через прокладку клапанной крышки ну и подъедало 0,5-1 литра на тысячу в зависимости от дороги город-трасса. В итоге при разборе двигла обнаружил залёгшие маслосъемные кольца, компрессионные в отличном состоянии. В итоге теперь стоят кольца маздовские-оригинал.

Всё остальное в двигле было супер и зеркало в цилиндрах и вкладыши - как будто новые. да и пробег то детский всего 89 тыщ из них только половина трасса

Да и ещё нужно скачать мануал на мазду 2,3 там все моменты есть.

Изменено 18 августа, 2015 пользователем Алексей63

[artemtolskiy]

Сделал капиталку движка у ребят по ссылке, данной выше, проехал уже 500 км, все отлично. Замена двигателя в сборе - развод. Всем спасибо!

[AbssMoon]

Сделал капиталку движка у ребят по ссылке, данной выше, проехал уже 500 км, все отлично. Замена двигателя в сборе - развод. Всем спасибо!

А по деньгам что вышло?

[artemtolskiy]

77 тыс рублей

[Dembel]

77 тыс рублей

офигеть.... 

[BadiMad]

77 тыс рублей

А почему решили именно капиталить движку?

Я к ним в субботу гонял на диагностику и после нее было принято решение заменть кольца и колпачки, ибо никаких даже мизерных задиров нет. (40000р) Но правда и масло у меня он ни откуда не гонит, просто сцуко жрет его пачками.

[artemtolskiy]

Вкладыши еще меняли, блок растачивали, цепь грм со всей требухой меняли, проехал 1500 км, масла ни грамма пока не ушло.

[saler13]

офигеть....

 

Турбовые чинить дороже

[den3k]

Вкладыши еще меняли, блок растачивали, цепь грм со всей требухой меняли, проехал 1500 км, масла ни грамма пока не ушло.

1

 

как мотор послекапиталки ? Сколько прошел? Как масло?

 

Вчера загнал этим же ребятам свой мондео. Но у меня турбо...ценник 140 тыс

[Ra Dm]

Всем здрасте.

Недавно стал счастливым обладателем Мондео 4 2.3. Пробег нарисован 60 т.

Полез в движок, замерил компрессию - ровно по 11. Гонит масло из-под клап. крышки, дроссель засран. Смущает низкая компрессия, Рассчитывал на 12-14.

 

Сколько должно быть?

 

Сегодня залил раскоксовыватель, завтра промою Винсом без снятия. О результатах отпишусь.

Изменено 6 ноября, 2017 пользователем Ra Dm

[taylor2k]

Замер нужно производить утопив газ в пол...

[Dominickanec]

Вкладыши еще меняли, блок растачивали, цепь грм со всей требухой меняли, проехал 1500 км, масла ни грамма пока не ушло.

Ну вообще то у нас блок не точится. Он не гильзованный, и его точат только перекупы для продажи... ПОсле расточки блока цилиндры долго не живут... 

Посему правильно делать так: Расточка под тонкостенную гильзу, расточка гильзы под поршень (индивидуально под каждый поршень свой цилиндр) 

https://www.youtube.com/watch?v=XwVwH_Fa5M4

Стоит это 27 тысяч примерно 

После этого двигатель отхаживает еще 500 тыс. км... 

Всем здрасте.

Недавно стал счастливым обладателем Мондео 4 2.3. Пробег нарисован 60 т.

Полез в движок, замерил компрессию - ровно по 11. Гонит масло из-под клап. крышки, дроссель засран. Смущает низкая компрессия, Рассчитывал на 12-14.

 

Сколько должно быть?

 

Сегодня залил раскоксовыватель, завтра промою Винсом без снятия. О результатах отпишусь.

11 это мало, я бы сказал это предсмертные судорошги, так как этот замер скорее всего с масляной пленкой и не отключенными форсунками бензиновыми... 

[sergei220770]

Всем здрасте.

Недавно стал счастливым обладателем Мондео 4 2.3. Пробег нарисован 60 т.

Полез в движок, замерил компрессию - ровно по 11. Гонит масло из-под клап. крышки, дроссель засран. Смущает низкая компрессия, Рассчитывал на 12-14.

 

Сколько должно быть?

 

Сегодня залил раскоксовыватель, завтра промою Винсом без снятия. О результатах отпишусь.

Нормальная компрессия     

[sergei220770]

Ну вообще то у нас блок не точится. Он не гильзованный, и его точат только перекупы для продажи... ПОсле расточки блока цилиндры долго не живут... 

Посему правильно делать так: Расточка под тонкостенную гильзу, расточка гильзы под поршень (индивидуально под каждый поршень свой цилиндр) 

https://www.youtube.com/watch?v=XwVwH_Fa5M4

Стоит это 27 тысяч примерно 

После этого двигатель отхаживает еще 500 тыс. км... 

11 это мало, я бы сказал это предсмертные судорошги, так как этот замер скорее всего с масляной пленкой и не отключенными форсунками бензиновыми... 

   

[Dominickanec]

@sergei220770, не нормальная компрессия это и не вводи человека в заблуждение... 

И про расточку башкой не крути - не растачиваются алюминиевые блоки... Только под гильзовку и никак иначе...

[Dominickanec]

Советую почитать, чтобы не нести непотребную информацию в массы: http://svpressa.ru/auto/article/130173/

Читать то, что написано про Алюсил... Ну и покопаться по просторам интернета не мешало бы... 

Толщина алюсила (а это не весь блок а всего лишь поверхность цилиндра) измеряется сотыми мм и никакой расточки этот слой не выносит. Зачастую новые блоки с алюсиловыми цилиндрами с завода имеют проплешины этого покрытия, не говоря уже о расточке )) 

Ну как то так... 

[sergei220770]

@sergei220770, не нормальная компрессия это и не вводи человека в заблуждение... 

И про расточку башкой не крути - не растачиваются алюминиевые блоки... Только под гильзовку и никак иначе...