гбо на форд мондео

[saransk]

всем привет , у меня универсал , хочу выкинуть штатный бак и поставить туда бак от гбо, а для бензина поставить небольшой литров на 15, интересно кто то занимался таким вопросом. еще вопрос по запаске может кто какие места придумал как ее воткнуть чтобы места поменьше съедала. 

[Maikle]

не смущает что на Ваш двигатель нельзя газ ставить?

[saransk]

гбо дигитроник стоит уже 200 000 км , никаких проблем кроме замены 2-х фильтров нет оба меняются в течении 5 минут. один стоит 150 руб другой 130. бак стоит на месте запаски , запаска просто в багажнике. интересно почему на этот двигатель нельзя ставить газ? обычный двигатель ничего в нем сверх умного нет.

[Maikle]

Вы такой не первый, много шатунов до Вас было погнуто...

 

двигателю похоже осталось совсем немного.....

сгорят клапана, локальный перегрев гильзы, задиры, клин!

 

не рассчитаны эти клапана на горение газа.

[Lenya]

@Maikle,бред. Не смешите народ. Все с этими моторами нормально, главное как и в любом другом вовремя регулировать клапана или хотя бы проверять зазоры. А за 200.000 тыс этим моторам и так может понадобиться вскрытие по причине жора масла. так что тут еще не ясно, что быстрее.

[Maikle]

ну-ну....

[saransk]

Майкл, можете с технической точки объяснить почему не рекомендуется ставить газ на эти движки. я с 1998 года занимаюсь ремонтом автомобилей так что можно коротко и сильно не разжовывать , думаю пойму. а то  на словах то мы все д'артаньяны. p.s. я не склоняю ни кого к установке гбо , просто интересна техническая сторона вопроса

[Maikle]

температура горения газа выше чем у бензина, тепловое расширение не позволяет корректно отрегулировать клапана.

подходящий к такой температуре клапанный зазор не известен, вычислению не поддается.

отсюда смесеобразование, горение, слойность топливной смеси не корректны

следствие локальные перегревы, деформации

 

материал поршней, клапанов не предназначен для эксплуатации в таких температурах, клапана прогорают

[saransk]

я думаю клапана горят от того что время сгорания газа больше чем у бензина , то есть газ не успевает догорать а уже открываются выпускные клапана, это немного подверждается тем что горят только выпускные клапана , а впуск не горит никогда , так же специально для того что бы это не происходило зажигание ставят пораньше , что бы газ загорался пораньше и к моменту открытия вып. клапанов он успел сгореть. а на высоких оборотах клапана сгорают еще быстрее , так как газ не успевает сгорать , хоть  зажигание и так уже на грани детонации. приблизительно так оно и было на гбо старого образца , на современном гбо немного по другому . вы можете выставить значение оборотов , при достижении которых автомобиль сам перейдет с газа на бензин, например 4000 , так же контроллер сам регулирует зажигание в зависимости от того на каком топливе вы едите, в третьих газ уже не идет как раньше, а стоят форсунки которые впрыскивают необходимое кол-во газа и многое другое . Майкл ваше представление о гбо отстало лет на 10 ( вот вспомните какие раньше были телефоны и какие сейчас) вот и оборудование тоже также изменилось. а если вы посчитаете сколько раз вы сможете откапиталить движок на съэкономленные деньги вы удивитесь. перед установкой гбо я поменял колечки , колпачки ,цепь натяжители , успокоители и т.д. так как купил авто с подушатанным движком это было 200 000 назад , масло я меняю через 15 000 никогда не доливал , а последний раз от замены до замены прошло 22 000 долил 400 грамм. масло лью практически самое дешевое. от саранска до рязани 450 км, я проезжаю на одном баке в 45 литров при полной загрузке при цене газа 14.50. 

[saransk]

майкл вот вы мне лучше посоветуйте от чего мне бак взять литров на 15-20 что бы воткнуть его на место родного и осталось место под гбо

[saransk]

кстати если интересно: газ это пропан- бутановая смесь . октановое число пропана 105 , бутана 95. летом больше бутана , а зимой пропана

[Maikle]

можно ссылку на оборудование ГБО которое управляет опережением зажигания на ФМ3?

 

откуда Вы знаете с каким оборудованием я знаком?

Ваша самонадеянность мешает Вам.

[Anubis]

Maikle, а что мешает установить вариатор?

 

Отправлено с моего ME173X через Tapatalk

[Lenya]

@Maikle,пока одни рассуждают и в душе завидуют, другие экономят и не париться.

А есть еще демогоги, либо наездники с печальным опытом. Вы лучше таксистам раскажите, что газ зло. Многие далеко за 300 наказали и ничего как то ездят именно на мондео,да и на других.

[Maikle]

я, можно сказать, паталогоанатом

я эти трупы препарирую.

 

а сказки любой дурак, а особенно таксист, может рассказывать

хотите верить? я же не мешаю

[saransk]

 

 

можно ссылку на оборудование ГБО которое управляет опережением зажигания на ФМ3?  

            датчик детонации, только он идет не в комплекте с гбо а на любом авто . 

[saransk]

вот заправил я в рязани полный бак 45 литров по 17.90 на 770 руб (2 литра дали в подарок), приехал в западное подмосковье и здесь еще покатался, на этом баке я проехал 505 км и газ кончился . вышло меньше 10 литров на сотню правда пробок небыло и ездию я спокойно. проезжая мимо автозаправки "трасса" посмотрел ценник 95-го и упал - без нескольких копеек 39 рублей. пусть у меня все шатуны пообрывает , клапана сгорят и все будет в задирах , я куплю другой движок и все равно мой семейный бюджет останеться в плюсе.

[saransk]

 

 

Maikle, а что мешает установить вариатор?

в свое время думал поставить но почему то не поставил , если есть опыт использования поделись.

[chentsov]

на vw движки 1,8 tsi ставят ГБО, в котором в движок подается газ и очень малое количество бензина для охлаждения форсунок. до чего прогресс дошел

[Lenya]

я, можно сказать, паталогоанатом

я эти трупы препарирую.

 

Видимо это такие же корчи, как и само оборудование родом из 80-х-90х, когда все настраивали на глаз, что бы перла и не жрала, как результат максимальное обеднение со всеми вытекающими, да и зажигание в этих топовых моделях не менялось, а выставлялось либо раннее или же позднее. Вот и все регулировки.

[saransk]

Кстати такое гбо можно и на фм3 поставить

[Медпред]

в свое время думал поставить но почему то не поставил , если есть опыт использования поделись.

Прошу прощения за вмешательство. На пяти моих авто стояло ГБО - сейчас стоит на Мондео 4. Никаких проблем, при условии правильной эксплуатации. А вариатор - вещь крайне необходимая. С ним и динамика улучшается ( сейчас мой Мух на газе едет лучше, чем на 95 бензине) и прогар клапанов исключается, как и проблемы с катализатором.

[tokminnw]

Это всем для информации ГБО за и против.http://vvm-auto.ru/ford/959-ford-2-0-duratec

[Dlinniy]

Это всем для информации ГБО за и против.http://vvm-auto.ru/ford/959-ford-2-0-duratec

Не совсем согласен с автором статьи. Я уже проехал 140 тыс на газе и проблем нет. ГБО стоит с 2012 года. Главное не допускать бедной смеси, что на нашем двигателе приводит к небольшому перерасходу газа по сравнению с другими моделями. У меня средний расход газа составляет около 10 литров на сотню. Клапана не регулировал, в двигатель не лез, кроме ремонта впускного коллектора из-за заслонок. Вариаторов  и всяких каполок не стоит. Клапана как правило горят при бедной смеси и на больших оборотах.