Да, народ, вчера залил этот самый specific 913C в свой 2.0 TDCI. У меня есть ещё вольво s80 Т6 прошлогодняя, ну и раньше турбовольвы были, туда мотюль заливается по дефолту

вместо лакирующего официального кастрюля. Но там эффект заметен только внутри движка, по практическому отсутствию масложора при нормальном режиме двигателя, и немного расход топлива падает. Но чуть-чуть. А тут.... Движок работает не то, что тише, а НАМНОГО тише, особенно на разгоне в горку "бульканье" практически пропало. Расход...боюсь пока сказать, поскольку проехал всего 100 км, но на обнулённом датчике упало чуть ли не на литр. Пока не верю, продолжаю наблюдение, через км 1000 будет понятно, насколько упало.
Ну и тыщи через 4 сменю опять, чтобы весь "оригинальный" шрот вымылся, вот тогда все параметры будут очевидны. Но эффект намного больше, чем от наливания масла в дизель - это уж точно...
Сообщение отредактировал koleso: 15 марта 2012 - 09:33