Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Пыльник тормозного цилиндра заднего и переднего суппорта. Ищу ремкомплект


Рекомендуемые сообщения


этот ремкомплект на дорестайл пойдет??

рестайл от дорестайла поршнями не отличается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Поменял задние диски и оказалось, что один из суппортов клинит. Купил этот ремкомплект, поехал на ремонт. Время работы 30 мин. Тут http://www.drive2.ru/l/5725564/описано слишком муторно)) 

Поршень откручивается обычными круглогубцами, суппорт полностью снимать не надо. 

 

1000 работа + 300 ремкомплект.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

 

Поменял задние диски и оказалось, что один из суппортов клинит. Купил этот ремкомплект, поехал на ремонт. Время работы 30 мин. Тут http://www.drive2.ru/l/5725564/описано слишком муторно)) 
Поршень откручивается обычными круглогубцами, суппорт полностью снимать не надо. 
 
1000 работа + 300 ремкомплект.

 

 

Номер ремкомплекта подскажешь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

400454

Спасибо!

 

Заказал, буду менять. 

Может кто-нибудь знает финис только пыльников направляющих? Наверняка на какой-нибудь машине точно такие же пыльники.

Купил похожи, 206e2f27de63625cb4c50f9a9205cd90.jpg

Справа оригинальный.

 

Но новый от пассата не совсем подходит, поэтому плюнул и заказал оригинальный, как выше SRX написал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

 

 

Может кто-нибудь знает финис только пыльников направляющих? Наверняка на какой-нибудь машине точно такие же пыльники.

 

Вот здесь только направляющие и болты,но в том ремкомплекте все это есть

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1DE06035&sr=108

Изменено пользователем SRX
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот здесь только направляющие и болты,но в том ремкомплекте все это есть

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1DE06035&sr=108

 

Цены сам видишь какие..

Проще чуть дороже чем Febest -овский заменитель взять целиком скобу

ffc92c42da41de0078eb45f9fdf584e7.jpg

TRW BDA 675

в ней две направляющие, два пыльника и новая скоба

 

Хочу только пыльники! =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

Всем привет!

При замене задник колодок мастер сказал, что пыльники вхлам порваны и сам поршень изъеден типа ржавчиной(т.е. поверхность уже не зеркало) - сказал менять в сборе задний суппорт справа и слева (т.к. могут заклинуть тормоза). Очень небюджетно получается около 17 т.р за один суппорт, а мне их надо 2...

 

Полный ремкомплект резинок я здесь и здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/120206/?page=2 уже нашел:

Ert 400454 Ремкомплект, тормозной суппорт - заменитель

 
 
Ремкомплект направляющей суппорта:
Nk 8919002
Ford 1 458 771 - Ремкомплект супорта заднего - здесь только направляющие и болты
 

А есть ли в продаже отдельно тормозные цилиндры и поршни на задние суппорта?

Или придется задние суппорта в сборе менять?

Изменено пользователем TU-154M
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

А каковы мнения, что с порванными пыльниками(считайте, что их вообще нет - резинки то ли разъело, то ли что с ними сталось не понятно) и ржавым поршнем(ну и цилиндром видимо) можно ездить? Реально, что что он заклинить может и тогда тормозную жидкость выдавит...? 

Есть ли смысл ставить пыльник на ржавый поршень?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 08.06.2018 в 11:27, TU-154M сказал:

А каковы мнения, что с порванными пыльниками(считайте, что их вообще нет - резинки то ли разъело, то ли что с ними сталось не понятно) и ржавым поршнем(ну и цилиндром видимо) можно ездить? Реально, что что он заклинить может и тогда тормозную жидкость выдавит...? 

Есть ли смысл ставить пыльник на ржавый поршень?

Тормозухи не выдавит , на поршне стоит сальник. Пыльник стоит для защиты тормозного поршня суппорта от грязи . При езде с порванными пыльником заклинит поршень от грязи . Чтоб заменить пыльник нужно выкрутить поршень т.к. пазы для пыльника внутри на стенке цилиндра ( корпуса суппорта) , далее втыкаем поршень предварительно очистив его от ржавчины и т.п. Жидкости при замене пыльника вылилось грамм 50. Ремкомплект брал Seinsa D4532 , откатал после замены тысяч шестьдесят, все норм. Если не поменять порванный пыльник то, суппорт через определенное время только на выкид. На замену пыльника заднего суппорта  ушло 30-35 минут не торопясь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 09.06.2018 в 21:56, Contra сказал:

Тормозухи не выдавит , на поршне стоит сальник. Пыльник стоит для защиты тормозного поршня суппорта от грязи . При езде с порванными пыльником заклинит поршень от грязи . Чтоб заменить пыльник нужно выкрутить поршень т.к. пазы для пыльника внутри на стенке цилиндра ( корпуса суппорта) , далее втыкаем поршень предварительно очистив его от ржавчины и т.п. Жидкости при замене пыльника вылилось грамм 50. Ремкомплект брал Seinsa D4532 , откатал после замены тысяч шестьдесят, все норм. Если не поменять порванный пыльник то, суппорт через определенное время только на выкид. На замену пыльника заднего суппорта  ушло 30-35 минут не торопясь.

Понял, спасибо!

А что там в суппорте изнашивается без пыльника? И как определить еще можно пыльник новый заказать или пора менять уже суппорт в сборе?

Изменено пользователем TU-154M
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, TU-154M сказал:

Понял, спасибо!

А что там в суппорте изнашивается без пыльника? И как определить еще можно пыльник новый заказать или пора менять уже суппорт в сборе?

На этой машине езжу у же восьмой год , пробег 130т ,все суппорта стоят родные , ничего не клинил не течёт, все пыльники стоят родные , менял только на заднем правом цилиндра суппорта , пыльник нечаянно порвал сам при замене колодок. Менял пыльник не снимая суппорта. При смене колодок или резины зима, лето всегда чищу и смазываю направляющие суппорта . Пыльники сами по себе мне кажется не порвётся , если только задыбеют и треснуть от старости. А так все суппорта ремонтопригодны , меняй сальники и резинки и всё. Главное не доводить до заклинивания поршня в суппорте, если он там прикипит намертво тогда только замена. Вообщем берите ремкомплект суппорта ,заменить все резинки , сальники на суппорте нет ничего сложного , на один суппорт от 25 до 35 минут . Если начнёт подклинивать поршень или течь, либо порван пыльник , лучше сразу же это устранить. Изнашиваются сальники на поршне суппорта , но у меня пока все родные ,  пока ничего не подтекает , тормоза отличные , прокачиваются без проблем .

 

 

 

Изменено пользователем Contra
Не дописал ответ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребята, кто что думает на счет ремкомлекта Frenkit 238901 от Опеля Зафиры для задних суппортов? Там есть этот цилиндр зеркальный(диаметр поршня 38мм) и человек на видео говорит, что он подходит и на Форд Мондео на задние суппорта.

 

Изменено пользователем TU-154M
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, TU-154M сказал:

Ребята, кто что думает на счет ремкомлекта Frenkit 238901 от Опеля Зафиры для задних суппортов? Там есть этот цилиндр зеркальный(диаметр поршня 38мм) и человек на видео говорит, что он подходит и на Форд Мондео на задние суппорта.



 

Похоже на правду , ремкомплект не плохой по цене. Посмотрел на сайте autopiter.ru , по применимости подходит на многие авто, в том числе на четвертый Мондео

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Contra сказал:

Похоже на правду , ремкомплект не плохой по цене. Посмотрел на сайте autopiter.ru , по применимости подходит на многие авто, в том числе на четвертый Мондео

ух ты, спасибо. Значит буду мастеру своему предлагать работу)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Полезно будет:

https://www.frenkit.es/files/2019/09/ford-2.pdf

https://www.drive2.ru/l/490184549846745501/

Ремкомплекты с поршнем с ручником: 238985, без поршня: 238022

Качество поршней офигительное, резинок - лучше Сайнсы, Гирлинга.

Изменено пользователем chicho
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, chicho сказал:

Полезно будет:

http://www.frenkit.es/docs/ford.pdf

https://www.drive2.ru/l/490184549846745501/

Ремкомплекты с поршнем с ручником: 238985, без поршня: 238022

Качество поршней офигительное, резинок - лучше Сайнсы, Гирлинга.

А в чем отличие 238901 от 238985 ? Цена в 3 раза отличается.

На фотках поршни какие-то разные - у 238985 он с чем то внутри, а у 238901 какой-то пустой внутри. Хотя применимость у обоих Мондео 4 стоит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@TU-154M 

238901 - без механизма ручника внутри (винтовой). У нас он есть, (ручной ручник))). С электрическим ручником, по-моему, полый поршень.

Поэтому нам, с обычной дергалкой, надо 238985.

Можно брать 2 комплекта:

Frenkit K385101 - это поршень под ручник

Frenkit 238010 - это резина и латунное кольцо (но тут нет штуцеров, да и иногда они не подходят по резьбе, и не особо нужны по сути).

 

Кстати, точно так же можно найти РК на передние суппорты - все в таблице.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На днях обслуживал, также воспользовался Френкитом - все отлично, но смазка в комплекте не понравилась.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Anton.M 

При переборке можно пользоваться мануалом (не совсем наши тормоза, но все-таки):

https://www.drive2.ru/c/503162360467292274/

И смазывать лучше действительно механизм ручника PFG110, а при монтаже поршня его и манжету мазать ATE 03990205112. Около 600-700 рублей  рознице.

И раз уж пошла такая пъянка, то в качестве антискрипа лучше использовать ATE 03990210012 (не допускать попадания на пыльники и манжеты), я себе закупил для этих целей SLIPKOTE 943С Silaramic DBC Grease (Huskey 94368C).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ПОРШНЯ СУПОРТА

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А если клинит ручник, то есть смысл перебирать? Читал что легче новые купить. И тогда какой ремкомплект нужен?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...