Покупаю Мондео [поддержите/посоветуйте]

[maximuse]

Краткая инфо по авто 

Первый

Имеется два скола на крыле и двери 

Течёт сальник колена нет зимы резины. 25 готов скинуть (пробег по автотеке на 20косых скручен) 

 

Второй. 

Типа все сделано. ( демпфер сцепления, турбина заменены ваносы. Масло съёмные колпачки, грм, диски перед, аморты и сайленты) 

Нужно зад колодки, и парктроник перед. 

Пробег реален, комплектация огонь) зима на дисках  530 готов

 

Третий, 

Один юзер, пробег не скручен. Зимы нет.  530 готов (а почему колхоз)? 

 

Четвёртый 

Пробег реален

Грм перебран кпп ремонтировали. 

Было дтп по крылу. Но похоже что и бампер поменяли тк нет омывателя

Есть зима 570 цена

 

Товарищи дайте мыслей) больше шума друзья) 

[Oleg_KRSK]

@maximuse колхоз потому что эти вот наклейки на значках, реснички и так далее.

Раз есть относительно подробная инфа по ним, то определитесь для себя что нужно-атмо или турбо, потому что это огромная разница по динамике, и выбирайте. Так просто сказать однозначно по фото что стоит брать не получится

[maximuse]

2 часа назад, Oleg_KRSK сказал:

@maximuse

 

11 часов назад, Oleg_KRSK сказал:

 

На мамом, деле 4 и 2 только адекватно все рассказывают. 

Первый ездит месяц.. И типа великовата она ему и продает. 

 Есть еще один вариант но здесь как всегда. Друг продаёт машину друга и и тд. 

https://auto.ru/cars/used/sale/1091930058-1f31853e

Хочется небольшого понимания по части экодуста.)). Сразу копить деньги или без нервов брать 2.3

 

В принципе на первый взгляд все машины в норм состоянии. Работы все выполнены и по части кпп и по части двс

 

На втором турбина поменяла коллектор усилен... 

[Fodik]

По части экобуста по сути проблем нет,мелочи,а вот коробка которая с ним стоит это беда.Запчастей новых на нее не купить,неподъемные деньги,а б/у практически не осталось

[maximuse]

7 часов назад, Fodik сказал:

По части экобуста по сути проблем нет,мелочи,а вот коробка которая с ним стоит это беда.Запчастей новых на нее не купить,неподъемные деньги,а б/у практически не осталось

Склоняюсь к 4 варианту. Там поменяно

1) Ванос Выпускной и выпускной
2) Гидронатяжитель 
3) Цепь большая
4) Успокоители цепи большой 2шт
5) Успокоитель цепи маленькой 1шт
6) Под ваносом шайба алмазная 1шт

Спросил лазили ли в турбину. 

Говорит нет все исправно ( готовиться к ней)))?) 

Хозяин 

Говорит коробка еще делалась стоимость ремонта 60000рэ

 

Есть вариант брать? 

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем maximuse

[its-me-again]

@maximuse Тачку поднимите и смотрите на стык коробки и двигателя. Если там сухо и нет следов недавних замывов - то можно брать. На 60тыс рублей он там наверное сальник поменял и что еще? Сальник спросите с пружинкой ставил или нет. К сожалению не всегда ремонт дает эффект и сальник начинает течь вновь. Сама по себе коробка довольно надежная.

По турбине - считайте, что на пробеге 150+ у 100% трескается выпускной коллектор (просто не все еще об этом знают), заменить турбину на неоригинал будет в районе 50к.

Это самое основное. По ездовым качествам экобуст сильно лучше чем 2,3.

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем its-me-again

[maximuse]

33 минуты назад, its-me-again сказал:

@maximuse Тачку поднимите и смотрите на стык коробки и двигателя. Если там сухо и нет следов недавних замывов - то можно брать. На 60тыс рублей он там наверное сальник поменял и что еще? Сальник спросите с пружинкой ставил или нет. К сожалению не всегда ремонт дает эффект и сальник начинает течь вновь. Сама по себе коробка довольно надежная.

По турбине - считайте, что на пробеге 150+ у 100% трескается выпускной коллектор (просто не все еще об этом знают), заменить турбину на неоригинал будет в районе 50к.

Это самое основное. По ездовым качествам экобуст сильно лучше чем 2,3.

Спасибо, а есть варианты усиления коллектора? 

По грм в каком диапазоне ждать бед? 

Сейчас запросил инфо по списку дел в коробке. 

 

Друзья подскажите, при отсутствии форсунок фар. Ошибок нет? 

[strannikk]

2 часа назад, maximuse сказал:

 

Говорит коробка еще делалась стоимость ремонта 60000рэ

 

Есть вариант брать? 

для ремонта ПШ это смешные деньги, наверное ставился китай, .... ресурс такого *ремонта* ?  .....

[hd2]

8 минут назад, strannikk сказал:

для ремонта ПШ это смешные деньги, наверное ставился китай, .... ресурс такого *ремонта* ?  .....

в эти деньги будет только замена сальника на оригинал, ну может ещё внутреннего фильтра с помывкой коробки. в зависимости от жадности сервиса.

[its-me-again]

@maximuse Коллектор можно купить китайский чугунный, отдельно он стоит 15к , но как правило оставлять старый картридж турбины там смысла нет - лучше менять в сборе, она стоит 35 + работа, вот считайте 50к выйдет.

По ГРМ на самом деле я не знаю, почему он менял его на пробеге 110к, обычно цепь ходит минимум до 200.

Настораживает бампер без форсунок - видимо удар был сильный и сильно экономили при ремонте, не внушает оптимизма. Болты капота и дверей смотрели, краска родная на них? Там скорее всего и капот либо меняный, либо в шпатлевке, с такими-то вводными..

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем its-me-again

[maximuse]

Грм утверждает что потек сальник какой то и решил все делать. 

[hd2]

6 часов назад, maximuse сказал:

Грм утверждает что потек сальник какой то и решил все делать. 

это не ременной двигатель, чтобы ГРМ "просто так" разбирать для замены сальника (учитывая что это ещё и весьма небюджетно). вангую что вариатор рассыпался как обычно бывает на машинах с 11ого года.

 

[hd2]

7 часов назад, its-me-again сказал:

Настораживает бампер без форсунок - видимо удар был сильный и сильно экономили при ремонте, не внушает оптимизма. Болты капота и дверей смотрели, краска родная на них? Там скорее всего и капот либо меняный, либо в шпатлевке, с такими-то вводными..

либо изначально там стояли галогенные рефлекторные фары, а вместо них поставили ксеноновые. надо по ВИНу смотреть изначальную комплектацию.

 

хотя глянул фото внимательно: точно всажена. на последней фото накладка аирбэга коленного криво стоит, через руль слева видно огромную щель.

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем hd2

[its-me-again]

@hd2 да, по вину там ксенон шел с завода.

 

Headlamps    -    Design:    Газоразрядные    фары;

Короче мое мнение такое - 1) ремни не пристегиваются, а просто защелкиваются поверх сидений + 2) тонированные передние стекла = хозяин мудак.  И даже смотреть у такого машину я никому не советую.

Изменено 27 сентября, 2019 пользователем its-me-again

[KruS]

7 часов назад, its-me-again сказал:

1) ремни не пристегиваются, а просто защелкиваются поверх сидений + 2) тонированные передние стекла = хозяин мудак.

+100

[Fodik]

Если коротко,у этой коробки нет будущего ,ибо нет запчастей.Ванос может отчалить в любой момент,хоть обвесь его новыми цепями,хоть старую оставь,со старыми алмазными шайбами.Некоторые по 2-3 раза за срок владения успевают поменять.Т.е если предхоз менял ванос,это совсем не гарантирует что тебе не придется его менять.Нравится М4 экобуст,бери,от езды будешь получать удовольствие,но сотен всегда имей на черный день и будь готов с ним расстаться без сожаления.

Изменено 27 сентября, 2019 пользователем Fodik

[diman416]

@maximuse дизель ищи двухлитровый,с ним меньше всего проблем

и есть люди грамотные в нашем городе,кто поможет если что,с диагностикой и ремонтом

экодуст = деньги на ветер...

Изменено 27 сентября, 2019 пользователем diman416

[hd2]

27.09.2019 в 19:21, Fodik сказал:

Если коротко,у этой коробки нет будущего ,ибо нет запчастей

всё так печально сейчас? у поляков вроде от дизелей на бэушке много этих коробок. неужели на буста не подходят никак?

[Fodik]

На дизеле дохнет раньше чем на бензинке,все с бензинок на дизеля ставят,а ты обратно собрался.

Изменено 29 сентября, 2019 пользователем Fodik

[maximuse]

Друзья, а есть завтра кто нибудь свободный в Москве в районе ботанического сада.?  Поглядеть пару вариантов в помощь? 

[hd2]

29.09.2019 в 16:19, Fodik сказал:

На дизеле дохнет раньше чем на бензинке,все с бензинок на дизеля ставят,а ты обратно собрался.

я про ассортимент запчастей. но тут ясно тогда. жааль.

[bama_boy178]

Доброго времени суток. Вот и пришла пора менять свою Моню3. Почитал ветку и понимаю, что у любого мотора есть проблемы. Смотрю в сторону 2.3, есть ли живые варианты в Москве в пределах 570-650 тысяч? И, быть может кто окажет помощь при просмотре а/м?

[Scorpek]

@bama_boy178 

обращайся

 

[ordoth]

Добрый день, товарищи, в январе продал моню 2007, 2.0 145. Сейчас присматриваю поновее- побогаче. 

https://m.auto.ru/cars/used/sale/ford/mondeo/1096997526-09a287ca/

Может что скажете по такому варианту? Как то умом понимаю что за такие деньги наврядли, но может у кого глаз более опытный. Что смотреть, что спрагивать в первую очередь- и вообще цена такой может быть. Или рпзвод какой? Буду блогодарен за любой совет и помощ.

[KruS]

Похоже перекупы. Их коронная фраза "Самая богатая комплектация", причём без указания самой комплектации. 

А "Полноценный автомат" это что? Остальные - не полноценные? 

"Атмосферный двигатель" - туда же.

По делу:

Коробка - робот PowerShift.

Двигатель - турбированный.

Можешь нарваться на дорогой ремонт.