Двигатель неисправен

[олег77]

Я человека понимаю сам так же бегал от одного к другому, никто внятно не сказал из за чего не исправность. Один мне предложил меняй оба датчика map и maf глядишь наладится, только итоговая стоимость у них двоих больше 10 т.р. поэтому начал с малого промыл.)

Вечер добрый!Сегодня промыл оба датчика map и maf прокатился по району правда пробки бешеные я на Мосфильмовской живу и особо разогнаться негде но "ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН" не вылезло не разу неужели помогло?!Завтра покатаюсь побольше отпишу что будет!

[олег77]

В жизни не поверю что в мск нет нормальных сервисов

Да есть наверное но мне с моим монькой не попадался есче!Кругом один сплошной развод на деньги!

[олег77]

Не за что. Сейчас тебе советов накидают, вагон и тележку. 

Ты еще не понял? Нельзя по первому свистку кидаться что то менять или мыть. Ну мыть еще ладно, а менять.....

Ну как можно менять кулер а тем более коллектор не посмотрев показания мапа? Зачем мыть градусник и маф если нет ошибки 010Ф? Менять егр не проверив старый (заглушив на время) тоже большая глупость.

Это время и деньги, если много того и другого то продолжайте.

 Щ

ПыСы. В приличных домах делается так. Диагност не решил проблему, клиент не платит за диагностику и детали. Это дисциплинирует и заставляет взвешенно подходить к рекомендациям. В работе иногда приходится проверять несколько узлов методом подстановки, приходиться крутится - разборки, заначки, стенды. Это проблемы ремонтника.

Не понял как посмотреть показания масла, уровень что ли ?он в норме был всегда!В коллекторе была трещина на стыке в районе алюминиевой трубки от ЕГР!Куллер да; к дебилу и порядочной сволочи просто попал вот и развелся на замену!Клапана УОВ (коричневые) вроде тоже что то подтупливали ну точно не знаю!Ну а про таких порядочных диагностах я даже в сказках- байках не слышал в Москве их точно нету!

[Rus.Ivan]

В приличных домах делается так. Диагност не решил проблему, клиент не платит за диагностику и детали. Это дисциплинирует и заставляет взвешенно подходить к рекомендациям. В работе иногда приходится проверять несколько узлов методом подстановки, приходиться крутится - разборки, заначки, стенды. Это проблемы ремонтника.

Вот я считаю что это правильно. Сегодня делал диагностику, проблем не нашли . А именно, претензии к очень грубой работе мотора, как у трактора. Разброс по цилиндрам от 0,93 до 1,04, что считается очень даже ничего. Естествено денег не взял, сказал что будет думать что и как и приезжать в понедельник. Если конкретнее, сканер IDS,  не смогли посмотреть углы  и параметры впрыска . Тебе Вова огромный респект, за то что разжевал всю  теорию.

[вова]

Не понял как посмотреть показания масла, уровень что ли ?он в норме был всегда!

Не масла, а показания МАПА. Это датчик впускного давления. 

[олег77]

@вова,

P010F Mass or Volume Air Flow Sensor "A" / "B" Correlation - Несоответствие в показаниях массы или объема воздуха датчиков А\В.

Эта ошибка возникает при расхождении показаний мапа, мафа и температурного датчика. Повезло тебе что дело было в мафе. Значительно чаще это дыра в кулере.

Две спиральки не такие уж и нежные. Касатся не надо, но мыть с баллона и дуть компрессором можно.

А если во впускном коллекторе трещина может ошибку P010F показывать?

[вова]

@вова, А если во впускном коллекторе трещина может ошибку P010F показывать?

Трещина нет. Тут нужна большая дырища.

[олег77]

Вообщем кому интересно проблема была во впускном коллекторе поменяли на новый и "моня" полетел !

[вова]

Вообщем кому интересно проблема была во впускном коллекторе поменяли на новый и "моня" полетел !

Интересно, только странно. Что было со старым?

Ты еще покатайся, конечно дай бог чтоб ошибка ушла насовсем....

[олег77]

Интересно, только странно. Что было со старым?

Ты еще покатайся, конечно дай бог чтоб ошибка ушла насовсем....

Трещина была разошелся на стыке!

[олег77]

Трещина была разошелся на стыке!

А ошибке и Небыло просто загорался "двигатель неисправен" и машину выкидывало в аварийный режим!

[Вовидза]

Кто подскажет адрес или телефон специалиста в Москве по всем этим делам с дизелем и диагностикой - ЕГР,ошибка P010F, чистка дросельной заслонки,и т.д. ??? Очень надо, тоже вылетает ошибка Джеки Чан,после уверенного разгона, после аварийный режим. Хочется сразу приехать к нужным людям

[Ylitko_)]

Кто подскажет адрес или телефон специалиста в Москве по всем этим делам с дизелем и диагностикой - ЕГР,ошибка P010F, чистка дросельной заслонки,и т.д. ??? Очень надо, тоже вылетает ошибка Джеки Чан,после уверенного разгона, после аварийный режим. Хочется сразу приехать к нужным людям

Чипован?

После чего началось?

[Вовидза]

Не чипован. 140 000 пробег. Как обычно. Ехал 100 км в час , пошёл на ускорение и вышел чек.

[strannikk]

Кто подскажет адрес или телефон специалиста в Москве по всем этим делам с дизелем и диагностикой - ЕГР,ошибка P010F, чистка дросельной заслонки,и т.д. ??? Очень надо, тоже вылетает ошибка Джеки Чан,после уверенного разгона, после аварийный режим. Хочется сразу приехать к нужным людям

с такой ошибкой ты и сам справишься

P010F - Mass or Volume Air Flow Sensor "A" / "B" Correlation

тут повязаны четыре датчика - маф, мап и два датчика температуры воздуха 

если сканер есть то диагностика и отыскание неисправного узла не проблема

[Вовидза]

Я знаю, хочу что бы сделал профи. Надо чистить егр,в масле патрубок у дросельной, диагностика и все такое. Наверняка есть человек который знает и имеет все для диагностики.

[strannikk]

егр почистит любой дурак, ты попробуй найти того кто сможет побороть Р-010Ф

[Вовидза]

Проблема найдена. Треснул патрубок интеркуллера, аккурат под хомутом, не увидеть . Вот датчики и ругались.

[Ylitko_)]

Проблема найдена. Треснул патрубок интеркуллера, аккурат под хомутом, не увидеть . Вот датчики и ругались.

Как нашли? опресовывали?

[Вовидза]

Нет. Это место,где патрубок одевается перед дроссельной заслонкой. Из за повреждения, датчики воздуха и температуры, перед дроселем начинают врать и загорается ДжЧан.