Очень большой расход топлива

[Евгений 36]

Привести смесь к нормальному состоянию? Лямбда зонд видит слишком много воздуха в выхлопе, мозги доливают топливо, чтобы стехиометрию к норме привести. Выпускной коллектор целый? трещин нет? Прокладка между коллектором и первой секцией трубы нормальная, выхлопные газы нигде не секут? ЕГР в каком состоянии?

Спасибо за ответ,тоже об этом думал. Для чайника, ЕГР это что?))

[Проезжий]

Для чайника, ЕГР это что?))

http://www.mondeoclub.ru/remont/faq/112/тут многое найдешь и где оно распологаеться в авто.

[Eligah]

Коллеги, подскажите, может я чего не пойму:

2.0, МКПП, блэк

 

Беда началась осенью, когда умерли лямбда и бензонасос. 

 

Расход по городу 17.5, по трассе 9. 

 

Диагностика ничего не дает. Показания датчиков плавно изменяются при соответствующих нажатиях/прогревах и проч.

 

Обороты не плавают. На нейтралке при движении накатом не больше 1500 (от скорости зависит). На стоячей машине 1050 на горячую, 1250 на холодную.

 

ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ, бензонасос, форсунки рабочие и были сняты с машины, где расход по трассе был 6.5

Свечи, лямбда, помпа, все жидкости новые, грм по меткам, компрессия по 12-12.1 (до раскоксовки была 14.5-15)

ЕГР заглушен, катализатор целый, не забит.

 

Есть небольшое ощущение, что двиг дизелит, особенно на прогреве, больше это слышно из салона.

И вообще так только мне кажется, все, кому показывал авто, говорят, что, мол, нормально всё, и чего ты хочешь от 1998 г.в. зимой.

 

И по свечам можно сказать, что бедная смесь, наконечник серый. Но может я уже выдумываю.

Изменено 23 января, 2017 пользователем Eligah

[twik]

 

 

На стоячей машине 1050 на горячую

Это очень много. Возможно забит воздушный фильтр, неучтенный подсос воздуха, трещина в выпускном коллекторе.

[Eligah]

Это очень много. Возможно забит воздушный фильтр, неучтенный подсос воздуха, трещина в выпускном коллекторе.

Фильтры уже все поменял. Выпускной нигде не парИт. Подсос искал эфиром - безрезультатно. Вот только дым-машину не сделал еще

[Finchmot]

По смеси смотри долговременную коррекцию топлива, она подскажет, в идеале должна быть ближе к 0, но +-10 ещё терпимо.

Обороты холостого завышены, что тоже влечёт к увеличенном расходу, тут возможно датчик гура (на сильвере есть этот параметр, на блеке думаю тоже PSP или PSPS).

Возможно приоткрыта заслонка, мусор и тд.

Возможно просто элементарно сбросить эбу.

[Проезжий]

@Eligah,

 

Судя по свечам.то они в нормальном состоянии.а по оборотам завышены.это как на подсосе не до конца убраном.кто ездил на карбюраторе .тот поймет .о чем я.смотреть нужно я думаю.на дросельную заслонку и кхх.за не учтенный воздух.я не говорю .так как на это  уже.уделялось внимание.

[Eligah]

Я уже все везде промыл/прочистил. Реально как на подсосе

Долговременная коррекция топлива на elm327 не показывается,

Хотя, может программу стоит поменять, или проблема с том, что есть только одна лямбда.

У машины где 2 лямбды (сузуки sx4) этот параметр можно посмотреть.

Ошибки сбрасывал и программой, и просто минус на долго отключал.

Что именно в заслонке может быть не так?

 

И вообще, есть у меня пара друганов на сильвере 2.0, и еще несколько знакомых на 1.8 сильвер/блэк.

Так вот мой блэк 2.0 по мощности где-то посередине между 1.8 и 2.0.

Неужели 6 лошадей так чувствительно? Это я ещё до бешеного расхода заметил.

Изменено 24 января, 2017 пользователем Eligah

[Finchmot]

Программа форскан показывает коррекцию, заслонка может при открыта из-за нагара (особенно его засирает), сильно натянутые трос газа. Кхх засран тем-же нагаром. Попробуй отключить кхх и посмотри, должна заглохнуть

[Проезжий]

Добавлю.что моджно попробывать .также отключить датчик гур.и концевик педали сцепления .если стоит.а также датчик скорости.

[Eligah]

Программа форскан показывает коррекцию, заслонка может при открыта из-за нагара (особенно его засирает), сильно натянутые трос газа. Кхх засран тем-же нагаром. Попробуй отключить кхх и посмотри, должна заглохнуть

Я ж говорю, всё промывал/прочищал. Без кхх работает только с газом я когда снимал кхх, забыл фишку надеть.

Трос газа на всякий случай даже отпустил.

Вообще было 2 заслонки и 2 дмрв. Поставил вторые вчера. Хотя бы обороты сами наверх не ползут. Но и на 880 не встают.

Интересно, бывает ли нормальный форскан для андроида... Есть демо версия и платный. Сегодня попробую демо.

[Eligah]

Добавлю.что моджно попробывать .также отключить датчик гур.и концевик педали сцепления .если стоит.а также датчик скорости.

На отключение датчика гура авто реагирует, 

 

концевик (есть) и датчик скорости отключу - что это изменит?

 

Может сразу поставить с донора?

Блин, если б не кузов, я б на доноре ездил и не парился.

[Finchmot]

Для андроида использую платную, демо это только опробовать подключается или нет.

Т.е при снятии гура ещё выше обороты? Кол-во оборотов смотришь по тахометру или программно?

[Проезжий]

Может и грязь и лед.контакты по окислились. сам знаешь в каком месте стоит  датчик.и будет на месте  создавать обороты как при на кате .

[Eligah]

Может и грязь и лед.контакты по окислились. сам знаешь в каком месте стоит  датчик.и будет на месте  создавать обороты как при на кате .

 

Я уже думал об этом, надо подергать там всё.

[Eligah]

Для андроида использую платную, демо это только опробовать подключается или нет.

Т.е при снятии гура ещё выше обороты? Кол-во оборотов смотришь по тахометру или программно?

 

То есть платная нормально пашет? А то не хочется деньги на ветер выкидывать.

Обороты, хм, а ведь я не помню, то ли выше, то ли ниже, но меняются.

Обороты по телефону смотрю, я ж снаружи машины. Но телефон точно не врет и всегда совпадает с приборкой.

Сопротивление датчика гур 1.3 на заглушенной машине, 1.0-1.1 на заведенной.

[Finchmot]

Если снять с гура, то обороты должны подняться с положенных 880 до 960. Ради уверенности сними разъём с гура и перемкни 2 контакта проводом, если обороты упадут, то датчик гура виновен, если нет то дальше.

Скачай демоверсиб и проверь совместимость адаптера+программа+телефон, если всё работает, то тогда можешь купить. В демо версии только 1 параметр работает, в полной считывает всё.

[Денис Пестерников]

У кого стоит штатный бортовой компьютер, сколько показывает разход на прогретом двигателе на холостом ходу???

[Eligah]

У кого стоит штатный бортовой компьютер, сколько показывает разход на прогретом двигателе на холостом ходу???

1.2 литра в час у меня показывает, если машина стоит.

[Finchmot]

У кого стоит штатный бортовой компьютер, сколько показывает разход на прогретом двигателе на холостом ходу???

0,9

[Eligah]

0,9

и я так хочу !!!!

[Finchmot]

Когда вернёшь обороты в норму, думаю так и будет.

[Денис Пестерников]

0,9л/ч- это хороший показатель,и все системы в нормее,а вот с 1,2л/ч надо разбираться...

[Eligah]

0,9л/ч- это хороший показатель,и все системы в нормее,а вот с 1,2л/ч надо разбираться...

Удивил ;)

[romma77]

На андроид Торка полная стоит недорого. Одной заправкой откупиться.

При желании ломаная по интернету бродит.@

 

Мой расход: S-Max 2.0 - 0.8\0.9 без кондея

Мондей 2,5 - 0.9\1.0 без кондея